Trung Quốc tiếp tục 'giáng đòn' lên Boeing: Vừa thông báo ngừng mua, nay 'thẳng tay' trả lại máy bay về Mỹ
11:50 18/04/2025
Việc Trung Quốc ngừng mua máy bay Boeing và các thiết bị hàng không của Mỹ có thể là lý do dẫn đến việc Bắc Kinh trả lại hàng cho Boeing.
Boeing sản xuất nhiều máy bay thương mại tại Mỹ và xuất khẩu đi toàn thế giới. Đây là hoạt động kinh doanh giúp hãng máy bay này “hái ra tiền”, song nay lại là “cơn ác mộng” khi chiến tranh thương mại nổ ra.
Theo Air Current, Trung Quốc gần đây đã trả lại 3 máy bay 737 MAX từ trung tâm hoàn thiện ở Chu San về Seattle. Đây là động thái leo thang mới nhất trong mâu thuẫn thương mại giữa 2 nền kinh tế lớn nhất thế giới.
Ngày 2/4, Tổng thống Trump đã tuyên bố áp thuế quan đối ứng với hàng nhập khẩu từ Trung Quốc. Sau nhiều lần đưa ra các động thái trả đũa, mức thuế đối với hầu hết hàng nhập khẩu từ Trung Quốc vào Mỹ sẽ là 145%, trong khi Trung Quốc áp thuế 125%. Ngoài ra, Bắc Kinh cũng đang hạn chế xuất khẩu kim loại đất hiếm.
Gần đây, các phương tiện truyền thông cũng đưa tin Trung Quốc sẽ ngừng mua máy bay Boeing và các thiết bị hàng không của Mỹ. Có thể, đây cũng là lý do dẫn đến việc Bắc Kinh trả lại hàng cho Boeing.
Đầu tuần này, Bộ Ngoại giao Trung Quốc cho biết họ không có thông tin về quy định liên quan đến việc ngừng mua máy bay Boeing, song sắc lệnh này có thể đã được ban hành tại các cơ quan khác.
Một yếu tố khác đằng sau có thể là Trung Quốc không muốn chịu thuế quan.
Rob Stallard, nhà phân tích của Vertical Research Partners, viế trong một lưu ý: “Những chiếc máy bay này dự kiến sẽ được chuyển đến 2 hãng hàng không là Xiamen và Air China, nhưng họ đã từ chối nhận máy bay. Những chiếc Boeing gần đây nhất được giao cho Trung Quốc là vào ngày 8/4, 1 ngày trước khi Mỹ 'khơi mào' cuộc chiến thương mại.”
Stallard cho hay, tính cả ở Hồng Kông, số lượng máy bay giao đến Trung Quốc trong danh sách hàng tồn đã tăng lên khoảng 160. Con số này chiếm khoảng 3% lượng tồn kho của Boeing. Ngoài ra, máy bay do Trung Quốc đặt cũng chiếm khoảng 6% danh sách tồn kho của Airbus
Boeing dự kiến quốc gia này sẽ cần khoảng 9.000 máy bay trong 20 năm tới. Theo đó, nhà sản xuất máy bay Mỹ muốn “chia sẻ” thị trường này với Airbus.
Trong năm nay, tính đến tháng 3, trong số 130 máy bay giao trên toàn cầu của Boeing, 8 chiếc được mang đến Trung Quốc. Theo dữ liệu từ Cirium, Boeing đã giao 2 máy bay cho các hãng hàng không Trung Quốc vào đầu tháng này.
Trước đó, Trung Quốc đã tạm dừng mua máy bay của Boeing sau 2 vụ tai nạn thảm khốc của dòng Max vào năm 2018 và 2019, chỉ mới nối lại hoạt động kinh doanh vào mùa hè năm ngoái.
Việc lượng hàng xuất khẩu sang Trung Quốc sụt giảm có thể ảnh hưởng tiêu cực đến doanh thu của nhà sản xuất máy bay vốn đang gặp khó khăn về tài chính này. Boeing đang nỗ lực bán sạch hàng tồn kho, tăng sản lượng và giao hàng trong bối cảnh đối mặt với cuộc khủng hoảng liên quan đến chất lượng máy bay.
Tính độc lập của Fed được bảo vệ bởi một tiền lệ mong manh từ 90 năm trước và hiện tại một số Thẩm phán Tối cao Mỹ đã ra hiệu họ sẵn sàng lật ngược tiền lệ này.
FED sẽ kiên nhẫn chờ xem thuế quan và các chính sách kinh tế khác của chính quyền Tổng thống Donald Trump diễn biến thế nào trước khi thay đổi lãi suất.
Giá dầu tăng hơn 3% vào ngày thứ Năm (17/04), sau khi Mỹ áp đặt lệnh trừng phạt mới nhằm hạn chế xuất khẩu dầu của Iran, làm gia tăng lo ngại về nguồn cung.
Trung Quốc khẳng định tiếp tục liên lạc với Mỹ ở cấp chuyên viên và sẵn sàng đối thoại để giải quyết bất đồng thương mại trên cơ sở tôn trọng lẫn nhau.
Giá vàng giảm vào ngày thứ Năm (17/04), sau khi tăng mạnh trong phiên trước đó khi nhà đầu tư chốt lời trước kỳ nghỉ lễ cuối tuần, mặc dù đồng USD suy yếu và căng thẳng thương mại leo thang giữa Mỹ và Trung Quốc đã giữ giá vàng ở mức trên 3,300 USD/oz.
Công ty Chứng khoán Rồng Việt (VDSC – Mã: VDS) vừa công bố báo cáo tài chính riêng quý I, ghi nhận kết quả kinh doanh lao dốc cả về doanh thu và lợi nhuận. Đây được xem là quý kinh doanh khó khăn trong...
Sáng 19/4, tại hội thảo "Lựa chọn doanh nghiệp tốt", Chủ tịch FiinGroup Nguyễn Quang Thuân chia sẻ cách xây dựng danh mục đầu tư hiệu quả dựa trên bộ tiêu chí lọc cổ phiếu, giúp nhà đầu tư cá nhân tiệm cận tư duy của tổ chức lớn.
Thời điểm Vingroup khởi công dự án diễn ra trong bối cảnh TP. HCM chuẩn bị hợp nhất hành chính với các tỉnh Bình Dương và Bà Rịa – Vũng Tàu, trở thành siêu đô thị có GRDP ước đạt 114,3 tỷ USD.
TPBank dự kiến chia cổ tức tiền mặt tỷ lệ 10%, đồng thời tăng vốn điều lệ lên hơn 27.740 tỷ đồng thông qua phát hành cổ phiếu để trả cổ tức cho cổ đông hiện hữu.
(ĐTCK) Sau tuần phục hồi, thị trường đã chuyển qua trạng giằng co và điều chỉnh nhẹ. Cùng Đầu tư Chứng khoán nhìn lại nhận định thị trường trong tuần qua.
(ĐTCK) Nhà đầu tư ngoại đã có tuần giao dịch sôi động và bán ròng hơn 5.200 tỷ đồng, gấp hơn 3 lần so với tuần trước, với tâm điểm là một cổ phiếu lớn bị bán ròng tới gần 4.500 tỷ đồng.
Khu đô thị du lịch biển Cần Giờ diện tích 2.870 ha do Tập đoàn Vingroup đầu tư sẽ có tòa tháp cao 108 tầng, safari, công viên chủ đề, khu biệt thự hạng sang, các toà căn hộ cao cấp...
Ông Trần Minh Đạt, người từ Ngân hàng Quân đội (MB), sẽ đảm nhận vị trí Chủ tịch HĐQT của MIC sau khi ông Uông Đông Hưng từ nhiệm.
Cảnh báo rủi ro
Mọi ý kiến, tin tức, nghiên cứu, phân tích, giá cả hoặc thông tin khác có trên trang web này được cung cấp dưới dạng bình luận thị trường chung và không phải lời khuyên đầu tư.
Nội dung trên trang web này có thể thay đổi bất kỳ lúc nào mà không cần thông báo, và được cung cấp với mục đích duy nhất là hỗ trợ các nhà giao dịch đưa ra quyết định đầu tư độc lập.
Liên kết đến các trang web của bên thứ ba được cung cấp để thuận tiện cho bạn. Các trang web như vậy không nằm trong tầm kiểm soát của chúng tôi và có thể không tuân theo cùng các tiêu chuẩn về quyền riêng tư, bảo mật hoặc khả năng truy cập như của chúng tôi.
Bạn nên biết tất cả các rủi ro liên quan đến giao dịch tài chính, chứng khoán hay tiền mã hoá và tìm kiếm lời khuyên từ một cố vấn độc lập nếu bạn có bất kỳ nghi ngờ nào.
Bạn không nên chia sẻ nội dung trên trang web với người không đủ hiểu biết về thị trường tài chính.
Trang web đang được vận hành thử nghiệm nội bộ, không sử dụng vào mục đích thương mại.