Hai tuyến đường "huyết mạch" T1 và T2, kết nối sân bay Long Thành với Quốc lộ 51 và cao tốc TP. HCM - Long Thành - Dầu Giây hiện đang dần hoàn thiện sau 16 tháng thi công.
Được đánh giá là công trình giao thông trọng điểm, dự án T1 và T2 không chỉ tạo kết nối giữa sân bay Long Thành với các tuyến đường huyết mạch mà còn góp phần thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội trong khu vực.
Khởi công từ tháng 7/2023, dự án có thời gian thi công dự kiến 885 ngày với tổng vốn đầu tư hơn 2.630 tỷ đồng.
Hiện nay, nhà thầu đã hoàn thành hạng mục gác dầm tại nút giao giữa tuyến T1 và Quốc lộ 51. Do khu vực này thường xuyên có mật độ giao thông đông đúc, các nhà thầu buộc phải triển khai thi công vào ban đêm với sự hỗ trợ của lực lượng chức năng trong việc phân luồng giao thông.
>> Dự án thành phần thuộc tuyến cao tốc hơn 17.800 tỷ Biên Hòa - Vũng Tàu đón tin vui
Tuyến đường T1:
Tổng chiều dài 4,3km, bắt đầu từ phía Tây sân bay Long Thành nối đến Quốc lộ 51.
Được thiết kế theo tiêu chuẩn đường chính đô thị với vận tốc 80km/h.
| Toàn cảnh công trường khi nhìn từ trên cao. Ảnh: Tạp chí Tri Thức |
Tính đến tháng 10/2024, sản lượng thực hiện toàn dự án đạt hơn 1.200 tỷ đồng, tương đương 53,2% giá trị hợp đồng. Hàng loạt hạng mục thi công đã được hoàn thành hoặc đang được triển khai đồng bộ, bao gồm:
Đắp đất K95, K98 (tuyến số 2); rải cấp phối đá dăm (tuyến số 1, số 2).
Thi công các hạng mục cọc khoan nhồi, mố trụ cầu, dầm Super T, dầm bản rỗng.
Lắp đặt hệ thống thoát nước, thi công cọc xi măng đất và các công trình phụ trợ khác.
Đến nay, các hạng mục quan trọng như cọc khoan nhồi D1500, cọc CDM, bệ móng, xà mũ trụ và hầm chui dân sinh đã cơ bản hoàn thành.
| Hoàn thành hạng mục gác dầm toàn nút giao tuyến và hiện đang thi công bản mặt cầu và lao lắp dầm những đoạn còn lại. Ảnh: Tạp chí Tri Thức |
Tuyến đường T1 cũng đã được rải cấp phối đá dăm, tạo điều kiện thuận lợi cho việc vận chuyển máy móc, vật tư phục vụ thi công sân bay Long Thành.
| Phối cảnh sân bay Long Thành. Ảnh: Internet |
Tuyến đường T2:
Tổng chiều dài 3,5km, gồm 4 làn xe.
Điểm đầu nối cao tốc TP. HCM - Long Thành - Dầu Giây, điểm cuối giao với tuyến T1.
Hiện tại, tuyến đường T2 cũng đang được đẩy nhanh tiến độ thi công để đảm bảo kịp hoàn thành theo kế hoạch.
| Vị trí tuyến đường T1 và T2 kết nối đến sân bay Long Thành. Ảnh: Tạp chí Tri Thức |
Tuyến đường T1 đóng vai trò quan trọng trong việc lưu thông, vận chuyển máy móc, thiết bị phục vụ thi công các hạng mục tiếp theo của sân bay Long Thành. Cùng với đó, tuyến đường T2 sẽ hỗ trợ kết nối giao thông vùng, đảm bảo lưu thông đồng bộ trong khu vực.
| Dự án sân bay Long Thành, được xây dựng tại huyện Long Thành, tỉnh Đồng Nai, có tổng vốn đầu tư hơn 16 tỷ USD, chia làm 3 giai đoạn: Giai đoạn 1 (hoàn thành năm 2026): Đạt công suất 25 triệu lượt khách/năm, với vốn đầu tư 5,45 tỷ USD. |
Giai đoạn 3 (sau 2035): Đạt công suất 100 triệu lượt khách/năm, đưa sân bay Long Thành trở thành sân bay lớn nhất Việt Nam.
Dự án không chỉ góp phần nâng cao năng lực hạ tầng hàng không mà còn đóng vai trò quan trọng trong việc đưa Việt Nam trở thành trung tâm vận tải hàng không khu vực.
>> Sân bay Long Thành hơn 16 tỷ USD lớn nhất Việt Nam có tiến triển mới
