Dự án đầu tư mua 50 máy bay thân hẹp của Vietnam Airlines hiện đang làm các thủ tục để trình Thủ tướng Chính phủ quyết định chủ trương đầu tư với giá trị lên tới gần 93.000 tỷ đồng.
Tổng công ty Hàng không Việt Nam (Vietnam Airlines) và Ngân hàng TMCP Ngoại thương Việt Nam (Vietcombank) vừa chính thức ký kết Biên bản ghi nhớ (MOU) về việc hợp tác thu xếp vốn cho dự án đầu tư 50 máy bay thân hẹp.
Theo Biên bản ghi nhớ, Vietcombank sẽ tham gia thu xếp vốn cho dự án đầu tư 50 máy bay thân hẹp của Vietnam Airlines, bao gồm các khoản trả trước và vốn vay dài hạn từ năm 2026 đến 2032.
Vietcombank cho biết, với kinh nghiệm là ngân hàng đầu mối tín dụng cho nhiều dự án giao thông trọng điểm, ngân hàng này sẽ phối hợp chặt chẽ cùng Vietnam Airlines để xây dựng cấu trúc tài chính tối ưu, đảm bảo hiệu quả dài hạn cho dự án.
Vietnam Airlines và Vietcombank vừa ký kết Biên bản ghi nhớvề việc hợp tác thu xếp vốn cho dự án đầu tư 50 máy bay thân hẹp. (Ảnh: Vietnam Airlines).
Trước đó, dự án đầu tư 50 máy bay thân hẹp có tổng giá trị dự kiến khoảng 92.800 tỷ đồng đã được Vietnam Airlines báo cáo Bộ Tài chính.Phản hồi về vấn đề này, Bộ Tài chính cho biết, dự án có tổng vốn lớn hơn 35% tổng giá trị tài sản của doanh nghiệp thì thuộc thẩm quyền của Đại hội đồng cổ đông. Đồng thời, khoản 2, Điều 6, Nghị định số 110/2011/NĐ-CP quy định: “Trường hợp mua tàu bay, người đứng đầu doanh nghiệp ra quyết định đầu tư sau khi có ý kiến đồng ý về mặt chủ trương của Thủ tướng Chính phủ”.
Vì vậy, Vietnam Airlines cần trình Thủ tướng Chính phủ quyết định về chủ trường đầu tư. Trường hợp Thủ tướng Chính phủ có ý kiến đồng ý về mặt chủ trương, người đại diện doanh nghiệp có nghĩa vụ báo cáo, xin ý kiến bằng văn bản của Bộ Tài chính, trước khi người đại diện tham gia ý kiến, biểu quyết và quyết định tại Đại hội đồng cổ đông.
Đồng thời, doanh nghiệp này cần chịu trách nhiệm toàn diện, đảm bảo hiệu quả đầu tư và bảo toàn vốn nhà nước.
Chia sẻ về dự án đầu tư 50 máy bay thân hẹp,ông Đặng Ngọc Hòa, Chủ tịch HĐQT Vietnam Airlines từng cho biết, hãng đang triển khai xây dựng kế hoạch phát triển đội máy bay giai đoạn 2025 - 2030, tầm nhìn 2035, trong đó đầu tư máy bay là dự án trọng điểm để Hãng hàng không Quốc gia đảm bảo đạt được mục tiêu, tầm nhìn chiến lược đã đặt ra trong giai đoạn phục hồi và phát triển bền vững.
Nằm trong chiến lược phát triển đội bay giai đoạn 2025–2035, tầm nhìn đến 2040, kế hoạch đầu tư 50 máy bay thân hẹp là một trong những trụ cột quan trọng giúp Vietnam Airlines tăng cường năng lực khai thác, hiện đại hóa đội bay và mở rộng quy mô hoạt động.
Khoản đầu tư này hướng tới việc mở rộng mạng bay tầm ngắn và trung bình tại các thị trường trọng điểm như Đông Nam Á, Đông Bắc Á và nội địa – nơi nhu cầu vận chuyển tăng nhanh và cạnh tranh ngày càng cao – đồng thời góp phần nâng cao hiệu quả khai thác, tiết kiệm nhiên liệu, giảm phát thải và hiện thực hóa mục tiêu phát triển bền vững, dài hạn của Hãng hàng không Quốc gia.
Ngày 11/9/2023, Vietnam Airlines và Boeing đã ký kết bản ghi nhớ về việc chào bán 50 máy bay thân hẹp Boeing 737 MAX với giá trị 10 tỷ USD nhân chuyến thăm của Tổng thống Mỹ Joe Biden và nâng cấp quan hệ Việt Nam – Mỹ lên mức Đối tác Chiến lược Toàn diện.
Mới đây, Vietnam Airlines cũng đã ký kết Biên bản ghi nhớ với Citi Bank về việc tài trợ vốn hơn 560 triệu USD trong chuyến thăm ngày 9/4 (theo giờ địa phương) của Phó Thủ tướng Hồ Đức Phớc tới Mỹ.
