Giá của 1 xe Tesla mua được 2 xe Trung Quốc: "Con đẻ" của Elon Musk "đi từ thảm đỏ vào thẳng lãnh cung"?
21:34 14/03/2025
"Xe của [Trung Quốc] trông đẹp hơn xe Tesla", một người Trung Quốc bình luận.
Tesla khó khăn ở Trung Quốc
Tesla đang bị lấn lướt ở Trung Quốc, thị trường quan trọng nhất của hãng bên ngoài nước Mỹ và là thị trường mà hãng đã thống trị trong nhiều năm.
Khi Liu Jie, 32 tuổi, quyết định mua một chiếc ô tô điện vào tháng 10, Tesla là một trong những lựa chọn hàng đầu của cô. Nhưng sau khi lái thử một vài chiếc ô tô Trung Quốc, cô đã chọn chiếc xe thể thao của Xiaomi, một nhà sản xuất đồ dùng gia dụng vốn nổi tiếng hơn với điện thoại thông minh, ấm đun nước và máy hút bụi robot.
"Xiaomi thời trang hơn", Liu nói. "Tesla, với tôi, thì hơi bình thường. Bạn có thể thấy Tesla Model Y ở khắp mọi nơi".
Người mua cho biết, đây không phải là vấn đề cá nhân. Tesla vẫn được coi là một thương hiệu hàng đầu và Elon Musk, Giám đốc điều hành của Tesla, được ngưỡng mộ ở Trung Quốc. Bắc Kinh đã "trải thảm đỏ" khi Musk khởi công nhà máy đầu tiên ở nước ngoài của công ty tại Thượng Hải. Musk được ghi nhận là người đã thắp sáng ngành công nghiệp xe điện nội địa của Trung Quốc.
Nhưng giờ đây, thị trường đó là cuộc chiến đẫm máu với các đối thủ Trung Quốc. Những tài xế Trung Quốc từng đổ xô đến Tesla giờ đây ngày càng chuyển sang các thương hiệu nội địa với những chiếc xe có công nghệ tốt hơn, đôi khi chỉ bằng một nửa giá.
Đối thủ lớn nhất của Tesla, gã khổng lồ xe điện BYD, đã bán được 481.318 xe trong hai tháng đầu năm nay, nhiều hơn 3/4 so với cùng kỳ năm ngoái. Tesla đã bán được 60.480 xe trong hai tháng đầu năm, giảm 14% so với năm ngoái.
Xiaomi SU7 với nhiều tính năng hiện đại được trưng bày tại Triển lãm ô tô Bắc Kinh năm 2024.
Mối đe dọa mà BYD gây ra cho Tesla tại Trung Quốc đã tích tụ trong nhiều năm. BYD đã bán thêm khoảng một triệu xe mỗi năm trong ba năm qua. Sự phổ biến của BYD một phần đến từ thực tế là xe của hãng này rẻ hơn.
Nhưng một cuộc khủng hoảng bất động sản và nền kinh tế tiêu dùng chậm lại đã ảnh hưởng đến các hộ gia đình và làm giảm nghiêm trọng nhu cầu mua sắm của mọi người, khiến tất cả các nhà sản xuất ô tô gặp khó khăn.
Ngay cả trong bối cảnh kinh tế suy thoái, vẫn còn thị trường cho những chiếc xe sang trọng, dành cho những người có khả năng chi trả. Cô Liu, người có ngân sách khoảng 41.000 USD, cho biết Tesla sẽ là một lựa chọn sang trọng, giá cả phải chăng so với chiếc Xiaomi SU7 Max giá 41.305 USD mà cô đã mua. Và trong khi Tesla cung cấp khoản vay không lãi suất trong năm năm, Xiaomi không cung cấp bất kỳ khoản tài chính nào.
Nhiều tài xế Trung Quốc cũng sẵn sàng trả nhiều tiền hơn cho công nghệ tiên tiến như xe tự lái, một lĩnh vực mà Tesla đang tụt hậu.
Hãng xe nội địa Trung Quốc lên ngôi
Và Tesla lại phải đối mặt với một vấn đề khác: Nhu cầu. Doanh số bán tất cả các loại xe tại Trung Quốc đang chậm lại.
Đối với nhiều đại lý, việc bán bất kỳ chiếc xe nào cũng đều trở nên khó khăn hơn. "Hai năm trước thì vẫn ổn, nhưng giờ thì thị trường đã bão hòa", Chen Jiaming, một nhân viên bán hàng tại đại lý FAW-Volkswagen ở Thượng Hải, cho biết.
Ông Chen làm việc tại tầng hầm của một trung tâm thương mại gần Công viên Trung Sơn, Thượng Hải, nơi được chuyển đổi từ khu ẩm thực cách đây ba năm khi xe điện lần đầu tiên xuất hiện ở Trung Quốc.
Một số đại lý ở tầng hầm của trung tâm thương mại đã rời đi, đèn bên trong đã tắt. Để giữ cho đại lý FAW-VW không đóng cửa, trung tâm thương mại đã tạo điều kiện cho đại lý này bảy tháng tiền thuê miễn phí, ông Chen cho biết.
"Tôi nghĩ khả năng cạnh tranh của Tesla tại Trung Quốc sẽ chỉ kéo dài trong hai hoặc ba năm nữa", ông Chen, người sở hữu một chiếc BYD, cho biết. Ông nói thêm rằng công nghệ xe của Tesla không còn tiên tiến so với các đối thủ nội địa nữa.
Sau nhiều năm vận động chính phủ, Tesla cuối cùng đã được phép cung cấp một phiên bản công nghệ Autopilot cho tài xế Trung Quốc vào tháng trước. Tính năng này là một bước tiến so với tính năng tự lái hoàn toàn mà tài xế Tesla tại Mỹ có thể sử dụng. Tài xế muốn truy cập vào bản cập nhật phần mềm cần thiết ở Trung Quốc phải trả thêm 8.800 USD.
Giới trẻ thường thích các thương hiệu Trung Quốc, Xia Lifang, một nhân viên làm việc tại đại lý gần đó cho Arcfox, một hãng sản xuất ô tô điện Trung Quốc, cho biết.
Tesla và BYD vẫn là những thương hiệu đáng tin cậy nhất ở Trung Quốc nhưng những người sinh vào những năm 1990 - 2000 cởi mở hơn với việc thử các thương hiệu mới.
"Xe của chúng tôi trông đẹp hơn xe Tesla", Xia mỉm cười. "Bạn có thể mua hai chiếc xe của chúng tôi với giá của một chiếc Tesla".
Tổng thống Putin đã có cuộc hội đàm với đặc phái viên Mỹ Steve Witkoff về đề xuất ngừng bắn 30 ngày với Ukraine. Kết quả vừa được Điện Kremlin công bố.
Nhà đồng sáng lập của một công ty tài chính không mấy nổi tiếng đã "đút túi" 17,2 tỷ USD trong năm nay và trở thành người giàu nhất ngành tài chính chỉ sau Warren Buffett.
Việc giá vàng tăng mạnh, vượt ngưỡng tâm lý 3.000 USD tiếp tục khẳng định vai trò của vàng là một “kho” lưu trữ giá trị trong thời kỳ bất ổn và thước đo nỗi sợ hãi trên thị trường.
Các nhà khoa học Trung Quốc đã phát triển pin hạt nhân đầu tiên của nước này, có khả năng hoạt động trong một thế kỷ mà không cần sạc, tờ SCMP đưa tin.
Giá khí đốt tại châu Âu giảm sau khi Tổng thống Putin cho biết khả năng hợp tác năng lượng giữa Mỹ và Nga có thể đảm bảo nguồn cung năng lượng giá rẻ cho châu Âu.
Trước những thách thức từ thị trường xuất khẩu, Hoa Sen (HSG) cho biết đang điều chỉnh chiến lược để thích ứng với xu hướng bảo hộ thương mại toàn cầu.
(ĐTCK) Với việc hình thành mẫu nến không mấy khả quan trên cả khung đồ thị ngày và tuần, nhịp hồi phục đang chững lại và thế giằng co phân hóa dần chiếm thế chủ đạo nhiều hơn.
(ĐTCK) Hai chỉ báo MACD, RSI không có tín hiệu hình thành phân kỳ âm và đường +/-DI cùng ở trên mốc 25 nên nhìn chung thị trường vẫn đang trong nhịp tìm điểm cân bằng và kỳ vọng sẽ sớm củng cố động lực trong ngắn hạn.
Bộ trưởng Năng lượng Mỹ Chris Wright tuyên bố, trong nhiệm kỳ Tổng thống Donald Trump giá năng lượng sẽ thấp hơn so với nhiệm kỳ trước, Bloomberg đưa tin.
Trong bối cảnh Ấn Độ đang đẩy mạnh xuất khẩu gạo ra thế giới do lượng tồn kho cao kỷ lục, giá gạo toàn cầu có khả năng sẽ tiếp tục duy trì ở mức thấp trong thời gian tới.
(ĐTCK) Trong bối cảnh thị trường vẫn còn nhiều yếu tố bất định, các chuyên gia sẽ đưa ra lời khuyên về việc duy trì tỷ lệ cổ phiếu/tiền mặt và những nhóm cổ phiếu có triển vọng lọt vào tầm ngắm.
Tại Đại hội đồng cổ đông thường niên năm 2025, Công ty Cổ phần Chứng khoán BIDV (BSC – mã: BSI) đã thông qua kế hoạch kinh doanh năm nay với chỉ tiêu lợi nhuận trước thuế đạt 560 tỷ đồng, tăng...
Cảnh báo rủi ro
Mọi ý kiến, tin tức, nghiên cứu, phân tích, giá cả hoặc thông tin khác có trên trang web này được cung cấp dưới dạng bình luận thị trường chung và không phải lời khuyên đầu tư.
Nội dung trên trang web này có thể thay đổi bất kỳ lúc nào mà không cần thông báo, và được cung cấp với mục đích duy nhất là hỗ trợ các nhà giao dịch đưa ra quyết định đầu tư độc lập.
Liên kết đến các trang web của bên thứ ba được cung cấp để thuận tiện cho bạn. Các trang web như vậy không nằm trong tầm kiểm soát của chúng tôi và có thể không tuân theo cùng các tiêu chuẩn về quyền riêng tư, bảo mật hoặc khả năng truy cập như của chúng tôi.
Bạn nên biết tất cả các rủi ro liên quan đến giao dịch tài chính, chứng khoán hay tiền mã hoá và tìm kiếm lời khuyên từ một cố vấn độc lập nếu bạn có bất kỳ nghi ngờ nào.
Bạn không nên chia sẻ nội dung trên trang web với người không đủ hiểu biết về thị trường tài chính.
Trang web đang được vận hành thử nghiệm nội bộ, không sử dụng vào mục đích thương mại.
![[Báo cáo] Thị trường gạo quý I/2025: Giá gạo vẫn ở mức thấp trong thời gian tới?](https://image.vndailyfx.com/2025/04/20/bao-cao-thi-truong-gao-quy-i2025-gia-gao-van-o-muc-thap-trong-thoi-gian-toi.jpg)
