Hai công ty con thuộc bộ phận xe điện của Evergrande tiến hành thủ tục phá sản để bắt đầu quá trình tái cơ cấu, theo yêu cầu từ chủ nợ.
China Evergrande New Energy Vehicle (Evergrande NEV) - thuộc tập đoàn bất động sản Evergrande - hôm nay (5/8) cho biết hai công ty con là Evergrande New Energy Vehicle và Evergrande Smart Automotive, cùng trụ sở tại Quảng Đông, sẽ tiến hành phá sản theo lệnh của tòa án địa phương.
Phán quyết đưa ra hôm 2/8, sau khi 2 chủ nợ đệ đơn lên tòa hôm 28/7 yêu cầu mở thủ tục phá sản cho 2 công ty này, nhằm mở đường cho quá trình tái cơ cấu. Cổ phiếu Evergrande NEV giảm hơn 6% trong phiên sáng nay trên sàn Hong Kong. Từ đầu năm đến nay, giá cổ phiếu công ty đã giảm hơn 41%.
Mẫu xe Hengchi của Evergrande trưng bày tại Thượng Hải ngày 19/4/2021. Ảnh: Reuters
Evergrande NEV thành lập năm 2019, là tham vọng lớn của nhà sáng lập tập đoàn bất động sản Evergrande Hui Ka Yan. Ông Hui từng tuyên bố sẽ vượt mặt Tesla thành nhà sản xuất xe điện lớn nhất thế giới trong vòng 3 đến 5 năm.
Vào 2021, cổ phiếu Evergrande NEV từng có đợt tăng giá mạnh khiến vốn hóa có thời điểm vượt qua Ford và GM, dù chưa bán được chiếc xe nào. Công ty khi ấy đặt mục tiêu sản xuất một triệu xe mỗi năm vào 2025.
Tuy nhiên, bộ phận xe điện sa lầy sau khi công ty mẹ China Evergrande Group trở thành công ty bất động sản mắc nợ nhiều nhất thế giới năm 2021. Nhà sáng lập Hui Ka Yan đang bị giam giữ và tập đoàn còn khoảng 300 tỷ USD nợ phải trả, gồm 23 tỷ USD nợ nước ngoài.
Evergrande NEV nhiều lần cảnh báo phải đóng cửa hoạt động trừ khi có được nguồn tài trợ mới. Sau khi lỗ ròng gần 10 tỷ USD trong hai năm 2021 và 2022, công ty lỗ tiếp 1,7 tỷ USD vào 2023 và còn nợ hơn 10 tỷ USD. Họ sản xuất được tổng cộng 1.700 xe và chỉ bán được 1.389 chiếc vào năm ngoái.
Vào tháng 6/2024, công ty cho biết đang thiếu tiền nghiêm trọng và phải đối mặt với các nghĩa vụ không chỉ với các chủ nợ. Chính quyền địa phương đã yêu cầu họ trả lại khoảng 1,9 tỷ nhân dân tệ (266 triệu USD) tiền ưu đãi và trợ cấp. Họ cũng phải đối mặt với việc mất quyền sử dụng đất lại một số nhà máy.
Phiên An (theo Reuters, SCMP, Bloomberg)
