Chỉ 2 tháng nữa, sẽ hoàn thành cây cầu cao nhất thế giới: Cao gấp đôi, nặng gấp 3 tháp Eiffel, rút ngắn thời gian qua núi từ 1 giờ còn vài phút

Đất nước nằm ngay sát sườn Việt Nam sẽ chính thức "trình làng" cây cầu nằm ở độ cao cao nhất thế giới vào tháng 6 tới đây, rút ngắn thời gian băng qua hẻm núi từ hơn một giờ chỉ còn vài phút.

Cầu Hoa Giang (Huajiang Grand Canyon) có chiều dài 1.417m, nằm ở độ cao 625m so với mực nước sông, cao hơn gần 200m so với Tòa nhà Empire State và có độ cao gấp đôi tháp Eiffel (cao 300m).

Dự án cầu Hoa Giang được xem là một dự án đầy tham vọng, được khởi nguồn vào năm 2022 với hy vọng ban đầu từ việc xây dựng một tuyến cao tốc kết nối khu vực Lục Chi và An Long, thuộc tỉnh Quý Châu, phía Tây Nam Trung Quốc.

>> Dự án thủy điện hơn 3.000 tỷ tại Thanh Hóa 'chết yểu', suốt hơn 1 thập niên hàng nghìn người dân qua sông vẫn phải 'lụy đò'

Cây cầu được xây dựng với chi phí 216 triệu bảng Anh (tương đương khoảng 6.912 tỷ đồng), đa phần các quan chức đều hy vọng sau khi cầu Hoa Giang được hoàn thành sẽ góp phần thúc đẩy du lịch và phát triển kinh tế tại địa phương.

Theo Phó Giám đốc Sở GTVT Quý Châu - ông Chen Jianlei, việc hoàn thành cầu Hoa Giang góp phần thắt chặt mối quan hệ kinh tế giữa Quý Dương, Tiền Tây Nam và An Thuận, thúc đẩy sự hội nhập kinh tế khu vực.

Đại biểu Quốc hội khóa 14, ông Zhang Shenglin nhận định rằng "Siêu dự án vượt qua 'vết nứt của Trái Đất' này sẽ phô diễn năng lực kỹ thuật của Trung Quốc và nâng tầm mục tiêu biến Quý Châu thành điểm đến du lịch hàng đầu thế giới. Hệ thống giàn thép của cầu nặng khoảng 22.000 tấn – tương đương ba tháp Eiffel và được lắp đặt chỉ trong hai tháng".

Nói về siêu dự án này, kỹ sư trưởng của dự án Li Zhao cho rằng ông cảm thấy "thành tựu và tự hào sâu sắc" khi chứng kiến "siêu công trình" dần thành hình.

Sau khi hoàn thành, không chỉ thành cây cầu cao nhất thế giới, Hoa Giang còn là cây cầu có nhịp chính lớn nhất được xây dựng tại khu vực miền núi, với chiều dài 1.420m.

Quý Châu là một tỉnh với 92,5% diện tích là đồi núi, địa phương này đã tiến hành xây dựng gần 30.000 cây cầu từ cuối những năm 1970 và cho đến hiện nay, nơi đây trở thành địa phương sở hữu gần 50 cây cầu trên tổng số 100 cây cầu cao nhất thế giới.

Theo chia sẻ của đại diện công ty Alimak - nơi cung cấp thiết bị cho công trình, vị trí và điều kiện thời tiết khi xây dựng cầu Hoa Giang đã gặp không ít khó khăn và thách thức.

Tháng 1/2025, đoạn giàn thép cuối cùng nặng 215 tấn đã được cẩu lên vị trí, góp phần hoàn thiện cấu trúc chính.

Thời điểm hiện tại chỉ còn các công đoạn như quấn cáp chính, sơn phủ và lắp đặt các tiện ích phụ trợ.

Tiết lộ từ kỹ sư cao cấp tham gia xây dựng có tên Wu Chaoming, cho biết để có thể hoàn thành việc cẩu dầm thép, đơn vị thi công đã trang bị hệ thống cẩu cáp có nhịp chính lớn nhất trên thế giới. Ngoài ra, nhóm dự án sử dụng công nghệ quét 3D và mô phỏng ảo để phát hiện nguy cơ va chạm của các bộ phận, đảm bảo độ chính xác trong quá trình xây dựng. Theo đó, khi lắp ráp tại chỗ, đơn vị thi công tuân theo trình tự định trước, đạt độ chính xác 100% trong việc căn chỉnh bulông với lỗ chỉ định.

Không chỉ được xem là "kỳ tích" giao thông của Trung Quốc, cầu Hoa Giang còn hứa hẹn sẽ trở thành điểm đến du lịch hấp dẫn nhiều du khách trên thế giới.

Theo kế hoạch, nơi đây sẽ có khu lưu trú riêng, lối đi bằng kính và là nơi diễn ra những cú nhảy bungee cao nhất thế giới.

>> Sau sáp nhập, một địa phương của Việt Nam sẽ sở hữu cảng biển lớn nhất miền Bắc cùng sân bay quốc tế quy mô lớn