Xiaomi 'cháy hàng' 20.000 chiếc SU7 chỉ sau một tháng, thổi bùng cuộc đua xe điện tại Trung Quốc
13:03 31/10/2024
Các nhà phân tích của Citi đã nâng dự báo về lượng xe Xiaomi giao hàng lên 250.000 xe vào năm tới, tăng so với mức dự kiến trước đó là 238.000 xe.
, hãng công nghệ Trung Quốc nổi tiếng với smartphone và thiết bị gia dụng, vừa thông báo rằng họ đã giao hơn 20.000 xe điện SU7 trong tháng 10 khi đẩy mạnh sản xuất dòng xe đầu tiên của mình. Xiaomi đặt mục tiêu giao 100.000 xe SU7 vào cuối tháng 11.
Xiaomi SU7
Kế hoạch sản xuất xe điện được Xiaomi công bố lần đầu vào năm 2021, với tham vọng xây dựng một nhà máy sản xuất chuyên dụng. Cuối tháng 3 năm đó, phiên bản cơ bản của mẫu SUV điện SU7 đã được ra mắt, gây chú ý với mức giá cạnh tranh chỉ khoảng 4.000 USD, thấp hơn đáng kể so với đối thủ 'sừng sỏ' Tesla Model 3 tại thị trường Trung Quốc thời điểm đó.
Dù sau đó, Tesla đã điều chỉnh giá bán của Model 3 xuống khoảng 2.000 USD, Xiaomi vẫn ghi nhận thành tích ấn tượng khi giao hơn 75.000 chiếc SU7 tính đến nay, bao gồm cả số lượng giao hàng trong tháng 10.
Các đối thủ nội địa như Xpeng và Nio đã mất khoảng 6 năm để đạt mốc 100.000 xe điện, trong khi Tesla cần đến 12 năm. Đáng chú ý, Xpeng đã lập kỷ lục giao hơn 20.000 xe trong tháng 9 nhờ mẫu xe giá rẻ Mona mới ra mắt. Tuy nhiên, Nio vẫn đang nỗ lực duy trì con số này. Zeekr, thương hiệu thuộc tập đoàn Geely, lại gây ấn tượng khi chỉ mất 1,5 năm để sản xuất 100.000 xe và đạt kỷ lục giao 21.333 xe trong tháng 9.
Số liệu giao xe của các hãng xe điện Trung Quốc trong tháng 10 dự kiến được công bố vào ngày 1/11 tới. Brian Tycangco, nhà phân tích tại Stansberry Research, nhận định rằng việc giao 20.000 xe trong tháng 10 khẳng định Xiaomi là một đối thủ đáng gờm trong thị trường xe điện lớn nhất thế giới.
Ông cũng cho biết biên lợi nhuận gộp của Xiaomi từ mảng xe điện vào tháng 8 đã ngang bằng với Xpeng và có thể còn cải thiện hơn nữa nhờ tăng sản lượng.
Xiaomi hôm thứ Ba cũng mở đặt hàng trước cho phiên bản thể thao cao cấp SU7 Ultra với giá khởi điểm 814.900 NDT (114.304 USD), dự kiến ra mắt vào tháng 3/2025. Chỉ trong vòng 10 phút, có hơn 3.600 đơn đặt hàng với khoản đặt cọc 10.000 NDT.
Xiaomi SU7 Ultra
Với thành tích ấn tượng tại đường đua Nurburgring, SU7 Ultra cùng phiên bản SU7 Max, có giá chỉ 299.900 NDT hứa hẹn sẽ thúc đẩy mạnh mẽ doanh số bán xe điện của Xiaomi. Các nhà phân tích tại Citi dự báo Xiaomi sẽ giao tới 250.000 xe vào năm tới, tăng từ dự báo trước đó là 238.000 xe.
Xiaomi khẳng định phiên bản mẫu của SU7 Ultra đã phá kỷ lục, trở thành chiếc sedan 4 cửa nhanh nhất hoàn thành vòng đua Nurburgring.
Các nhà phân tích của Citi tỏ ra lạc quan về triển vọng của Xiaomi khi nâng mục tiêu giá cổ phiếu lên 30,60 HKD (3,94 USD), tăng đáng kể so với mức 22,70 HKD trước đó. Việc này dựa trên dự báo tăng trưởng mạnh mẽ của lô hàng smartphone sau khi Xiaomi trình làng mẫu flagship Mi 15 sử dụng chip mới nhất của Qualcomm.
Theo dữ liệu từ trang Autohome, Model Y của Tesla là mẫu xe điện bán chạy nhất tại Trung Quốc trong tháng 9 với 48.202 xe, theo dữ liệu từ trang Autohome. Model 3 đứng thứ 8 với gần 24.000 xe. Các mẫu xe giá thấp hơn của BYD chiếm phần lớn trong top 10. SU7 của Xiaomi đứng thứ 17 với 13.559 xe trong tháng trước.
Hiện Xiaomi chỉ bán xe tại Trung Quốc và cho biết họ cần ít nhất 2 - 3 năm để có thể mở rộng ra thị trường quốc tế.
Hệ thống giao thông nhanh (RTS) nối miền bắc Singapore với Johor Bahru (Malaysia) dài 4km dự kiến hoàn thành trước cuối năm 2026 khi có thể vận chuyển tới 10.000 hành khách mỗi giờ theo cả hai hướng, rút...
Nếu số liệu việc làm tháng 10 yếu hơn dự kiến, nó có thể phản bác lại niềm tin rằng các đợt cắt giảm lãi suất của Fed đã hạ nhiệt lạm phát mà không đẩy Mỹ vào suy thoái.
Các chính trị gia và nhà hoạch định chính châu Âu đang bận rộn chuẩn bị cho khả năng xung đột thương mại với Mỹ, bất kể ai trở thành chủ nhân tiếp theo của Nhà Trắng.
Ông Trump muốn thu hút sự chú ý đến phát biểu được đưa ra một ngày trước đó của đương kim Tổng thống Joe Biden, người đã ám chỉ những người ủng hộ ông Trump là rác rưởi.
(ĐTCK) Với việc hình thành mẫu nến không mấy khả quan trên cả khung đồ thị ngày và tuần, nhịp hồi phục đang chững lại và thế giằng co phân hóa dần chiếm thế chủ đạo nhiều hơn.
(ĐTCK) Hai chỉ báo MACD, RSI không có tín hiệu hình thành phân kỳ âm và đường +/-DI cùng ở trên mốc 25 nên nhìn chung thị trường vẫn đang trong nhịp tìm điểm cân bằng và kỳ vọng sẽ sớm củng cố động lực trong ngắn hạn.
Bộ trưởng Năng lượng Mỹ Chris Wright tuyên bố, trong nhiệm kỳ Tổng thống Donald Trump giá năng lượng sẽ thấp hơn so với nhiệm kỳ trước, Bloomberg đưa tin.
Trong bối cảnh Ấn Độ đang đẩy mạnh xuất khẩu gạo ra thế giới do lượng tồn kho cao kỷ lục, giá gạo toàn cầu có khả năng sẽ tiếp tục duy trì ở mức thấp trong thời gian tới.
(ĐTCK) Trong bối cảnh thị trường vẫn còn nhiều yếu tố bất định, các chuyên gia sẽ đưa ra lời khuyên về việc duy trì tỷ lệ cổ phiếu/tiền mặt và những nhóm cổ phiếu có triển vọng lọt vào tầm ngắm.
Tại Đại hội đồng cổ đông thường niên năm 2025, Công ty Cổ phần Chứng khoán BIDV (BSC – mã: BSI) đã thông qua kế hoạch kinh doanh năm nay với chỉ tiêu lợi nhuận trước thuế đạt 560 tỷ đồng, tăng...
Warren Buffett, Bill Gates, Jeff Bezos hay Mark Cuban là những biểu tượng thành công được đông đảo người ngưỡng mộ. Chính những tỷ phú này cũng thừa nhận may mắn là yếu tố âm thầm nhưng quyết định,...
Huỳnh Tuấn Ân, Chủ tịch Tập đoàn Tuấn Ân, bị cáo buộc chi tiền ngoài hợp đồng 5-6% cho Điện lực Bình Thuận, để được trúng 25 gói thầu cung cấp thiết bị.
Cảnh báo rủi ro
Mọi ý kiến, tin tức, nghiên cứu, phân tích, giá cả hoặc thông tin khác có trên trang web này được cung cấp dưới dạng bình luận thị trường chung và không phải lời khuyên đầu tư.
Nội dung trên trang web này có thể thay đổi bất kỳ lúc nào mà không cần thông báo, và được cung cấp với mục đích duy nhất là hỗ trợ các nhà giao dịch đưa ra quyết định đầu tư độc lập.
Liên kết đến các trang web của bên thứ ba được cung cấp để thuận tiện cho bạn. Các trang web như vậy không nằm trong tầm kiểm soát của chúng tôi và có thể không tuân theo cùng các tiêu chuẩn về quyền riêng tư, bảo mật hoặc khả năng truy cập như của chúng tôi.
Bạn nên biết tất cả các rủi ro liên quan đến giao dịch tài chính, chứng khoán hay tiền mã hoá và tìm kiếm lời khuyên từ một cố vấn độc lập nếu bạn có bất kỳ nghi ngờ nào.
Bạn không nên chia sẻ nội dung trên trang web với người không đủ hiểu biết về thị trường tài chính.
Trang web đang được vận hành thử nghiệm nội bộ, không sử dụng vào mục đích thương mại.