Vietnam Airlines và Vietjet Air được đầu tư 4 hangar cho sân bay lớn nhất Việt Nam

Thủ tướng yêu cầu giao Vietnam Airlines (HVN) đầu tư Hangar số 1 và 2, Vietjet Air (VJC) đầu tư Hangar số 3 và 4.

Ngày 28/3/2025, Văn phòng Chính phủ đã ban hành Thông báo số 139, nêu kết luận của Thủ tướng Phạm Minh Chính tại buổi kiểm tra và làm việc về Dự án Cảng hàng không quốc tế Long Thành giai đoạn 1, cùng các dự án giao thông kết nối.

Theo nội dung thông báo, Thủ tướng đánh giá cao nỗ lực của Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) trong việc triển khai Dự án thành phần 3 và các tuyến giao thông kết nối sân bay. So với lần kiểm tra ngày 1/2/2025, tiến độ trên công trường đã có nhiều chuyển biến tích cực. Tuy nhiên, Thủ tướng nhấn mạnh cần tiếp tục huy động thêm lực lượng, đặc biệt là các nhà thầu phụ, các đơn vị vũ trang, tổ chức chính trị - xã hội nhằm hỗ trợ thi công các hạng mục phù hợp.

Người đứng đầu Chính phủ yêu cầu tất cả chủ đầu tư, nhà thầu và các bộ, ngành liên quan quán triệt tinh thần giữ nguyên mục tiêu ban đầu: Cơ bản hoàn thành Dự án trong năm 2025 và đưa vào khai thác thương mại trong nửa đầu năm 2026. Cụ thể:

Đối với Dự án thành phần 1, Thủ tướng giao Bộ Nông nghiệp và Phát triển nông thôn phối hợp với Bộ Tài nguyên và Môi trường triển khai và hoàn thành Trụ sở Trạm kiểm dịch thực vật, động vật trong năm 2025 theo đúng cam kết. Đồng thời, cần hoàn tất việc kiểm điểm trách nhiệm cá nhân, tập thể có liên quan đến chậm trễ triển khai công trình, báo cáo Thủ tướng Chính phủ trước ngày 30/3/2025.

Đối với Dự án thành phần 2, Tổng công ty Quản lý bay Việt Nam (VATM) phải đẩy nhanh tiến độ thi công, bảo đảm chất lượng công trình để có thể chạy thử vào tháng 10/2025 như đã cam kết. Đồng thời, VATM cần phối hợp chặt chẽ với ACV nhằm bảo đảm đồng bộ hạ tầng kỹ thuật phục vụ công tác thử nghiệm thiết bị và vận hành khai thác.

Với Dự án thành phần 3, đây là gói có khối lượng công việc lớn nhất, trong đó nổi bật là phần thi công mái Nhà ga hành khách đang được ACV tích cực triển khai. Sau khi hoàn thành công tác lợp mái, ACV cần tiếp tục thi công đồng bộ các hạng mục còn lại, đẩy nhanh tiến độ tất cả các gói thầu để đảm bảo hoàn thành trong năm 2025. ACV cũng cần phối hợp với UBND tỉnh Đồng Nai trong việc cấp mỏ vật liệu xây dựng, bảo đảm cung ứng đủ khối lượng theo đúng yêu cầu tiến độ.

Về Dự án thành phần 4, Thủ tướng yêu cầu Bộ Xây dựng nghiên cứu phương án lựa chọn nhà đầu tư trong trường hợp đặc biệt theo quy định, để Vietnam Airlines đầu tư xây dựng Hangar số 1 và 2, Vietjet Air đầu tư Hangar số 3 và 4. Việc lựa chọn nhà đầu tư phải đặt lợi ích quốc gia lên trên hết, tuyệt đối không để xảy ra tình trạng “chạy chọt”, “xin – cho”, tham nhũng hay lãng phí. 2 hãng hàng không được giao nhiệm vụ phải thi đua triển khai, quyết tâm hoàn thành đúng tiến độ trong năm 2025 như đã cam kết. Trường hợp không hoàn thành, sẽ bị xử lý theo quy định pháp luật.

Bên cạnh đó, Thủ tướng cũng yêu cầu Bộ Xây dựng sớm hoàn thiện hồ sơ điều chỉnh Dự án Cảng hàng không quốc tế Long Thành giai đoạn 1, trình Thủ tướng phê duyệt để có đầy đủ cơ sở triển khai theo yêu cầu của Quốc hội và Chính phủ.

Dự án Cảng hàng không quốc tế Long Thành được xây dựng tại huyện Long Thành, tỉnh Đồng Nai, có tổng mức đầu tư hơn 16 tỷ USD và chia làm 3 giai đoạn. Giai đoạn 1 (hiện tại) dự kiến đưa vào khai thác từ năm 2026 với công suất 25 triệu lượt khách/năm và vốn đầu tư 5,45 tỷ USD. Giai đoạn 2 (2028–2032) sẽ nâng công suất lên 50 triệu lượt khách/năm. Giai đoạn 3 được triển khai sau năm 2035, nâng tổng công suất sân bay lên 100 triệu lượt khách/năm, đưa Long Thành trở thành sân bay lớn nhất Việt Nam.

>> ACV nhận chỉ đạo đẩy nhanh sân bay Long Thành, sớm vận hành 'bông hoa sen' 35.000 tỷ cùng loạt công trình