Trung Quốc sắp lập 5 kỷ lục mới chỉ với 1 cây cầu khiến thế giới ngỡ ngàng: Nhịp chính dài chưa từng có 2.180 m, 16 làn xe chia thành 2 tầng, huy động cỗ máy xây dựng hiện đại bậc nhất
07:57 10/10/2024
Cầu Shiziyang của Trung Quốc được kỳ vọng sẽ trở thành cầu hai tầng lớn nhất thế giới và cầu treo có nhịp dài nhất.
Trung Quốc đang không ngừng đầu tư hàng tỷ USD vào kế hoạch hiện đại hoá cơ sở hạ tầng dân sự để phát triển nền kinh tế. Trong chương trình đó, Bắc Kinh đang đẩy mạnh hoạt động xây dựng cầu và đường nhằm cải thiện kết nối giao thông.
Đặc biệt, khi nhắc đến cơ sở hạ tầng và đầu tư, Trung Quốc thường muốn phá vỡ các kỷ lục xây dựng đã có. Cầu Shiziyang đang trong quá trình thi công là một ví dụ.
Cầu Shiziyang là một phần của dự án đường cao tốc lớn ở Đồng bằng sông Châu Giang, Đông Nam Trung Quốc. Áp dụng phương án “một nhịp bắc qua sông”, cây cầu bao gồm nhịp chính dài 2.180 m và không có trụ ở trung tâm cầu.
Toàn cảnh công trình. Ảnh: Baidu
Sau khi hoàn thành, cây cầu dự kiến sẽ lập kỷ lục thế giới với nhiều hàng mục như chiều cao tháp chính, nền móng và độ lớn của cáp chính. Cầu Shiziyang cũng được kỳ vọng sẽ trở thành cầu hai tầng lớn nhất thế giới và cầu treo có nhịp dài nhất. Kỷ lục hiện tại là Cầu Çanakkale của Thổ Nhĩ Kỳ với chiều dài 2.023 m.
Cây cầu sẽ nối bờ đông và bờ tây của Cửa sông Châu Giang, trong Khu vực Vịnh lớn Quảng Đông - Hồng Kông - Macao của Trung Quốc. Với tổng kinh phí xây dựng là gần 7 tỷ USD, cây cầu dự kiến sẽ được thông xe vào năm 2028.
Dự án sẽ kết nối các thành phố trong khu vực. Đây là một trong những nơi mật số dân số cao nhất thế giới và là khu kinh tế chính của khu vực. Công trình giao thông hiện đại sẽ mở ra cơ hội phát triển và thúc đẩy thương mại.
Ảnh: Baidu
Cây cầu do CCCC Highway Consultants thiết kế. Năm 2021, công ty này đã mời một số công ty kiến trúc khác để nghiên cứu và đưa ra các bản thiết kế thay thế.
Công ty Knight Architects có trụ sở tại Anh hợp tác với công ty tư vấn kỹ thuật Đan Mạch Cowi từng phát triển một bản thiết kế thay thế cho cây cầu chính trong dự án. Họ phân tích địa điểm, xác định các hạn chế và thuận lợi, phân tích các thành phần cầu khác nhau (tháp, sàn, khối neo hoặc nhịp cầu tiếp cận).
Bản thiết kế của công ty Knight Architects
Theo mô tả của Knight Architects, nhịp chính của cầu được treo bằng các dây văng từ tháp hình chữ A cao 367 m. Các nhịp phụ ngắn hơn sẽ được đỡ bằng các trụ. Cây cầu sẽ có hai tầng với tổng cộng 16 làn xe.
Sau nghiên cứu này, CCCC Highway Consultants tiếp tục tiến hành thiết kế tham chiếu ban đầu của họ với phần tháp hình thang.
Ảnh: Xinhua
Tháng 7 năm 2024, bốn máy bơm của nhà sản xuất thiết bị nặng đa quốc gia có trụ sở tại Trung Quốc – Sany - đã hoàn thành việc đổ lớp bê tông cuối cùng cho sàn chịu lực bên phải của trụ phía đông cầu Shiziyang. Các đội thi công đã sử dụng bê tông cường độ cao C45 để đổ tổng khối lượng 25.000 m3 vào giữa hai cấu trúc hình tròn có đường kính 40 m và cao 9 m.
Ảnh: Sany
Các máy bơm này hoạt động liên tục trong 22 giờ đồng hồ. Công ty Sany cho biết hệ thống bơm áp suất vô cấp và công nghệ van kỹ thuật số đã cải thiện 20% lượng vật liệu bơm mỗi giờ, tránh tắc nghẽn và tiết kiệm năng lượng.
Ảnh: Xinhua
Một quan chức cấp cao của Sany cho biết: “Việc hoàn thành thành công sàn chịu lực tháp phía đông của cầu Shiziyang thể hiện vị thế dẫn đầu của SANY về đổi mới công nghệ và hiệu quả xây dựng, thiết lập chuẩn mực mới của ngành”.
Cả ba chỉ số chính của chứng khoán Mỹ đều ghi nhận kết quả tích cực khi giá dầu giảm do xung đột Trung Đông tạm lắng xuống. Nhóm cổ phiếu công nghệ tiếp tục dẫn dắt thị trường.
Giá vàng giảm phiên thứ 6 liên tiếp vào ngày thứ Tư (09/10), do đồng USD tăng và kỳ vọng suy giảm về một đợt hạ lãi suất mạnh tay hơn vào tháng 11/2024.
EU cho biết, vấn đề không chỉ ở mức giá mà các nhà sản xuất ôtô đưa ra cho xe điện sản xuất tại Trung Quốc, mà còn ở các khoản trợ cấp sản xuất xe điện.
Trong bối cảnh kinh tế Nhật Bản bắt đầu khởi sắc với những tín hiệu lạc quan như: thu nhập của người dân tăng, xuất khẩu phát triển, thị trường chứng khoán duy trì đà đi lên... nhưng vấn đề doanh nghiệp phá sản lại đang trở nên nghiêm trọng hơn.
Mặc dù khí đốt Nga quá cảnh qua Ukraine chỉ đáp ứng được một phần nhỏ nhu cầu khí đốt của EU vào năm 2023 nhưng việc dừng các đường ống này sẽ ảnh hưởng đáng kể đến một số thị trường ở Trung và Đông Âu cũng như Moldova.
Hàn Quốc gia nhập WGBI được kỳ vọng sẽ làm tăng giá trị trái phiếu chính phủ vốn bị đánh giá thấp, góp phần giảm thiểu sự bất ổn của thị trường tài chính do việc rút vốn của nhà đầu tư nước ngoài.
(ĐTCK) Bức tranh kinh doanh quý I của ngành chứng khoán đã dần lộ diện toàn cảnh. Trong đó, các công ty chứng khoán nhỏ suy giảm lợi nhuận còn các công ty chứng khoán lớn vẫn giữ vững và duy trì đà...
Ước tính theo thị giá cổ phiếu trên thị trường, MB dự kiến chi ra hơn 2.300 tỷ đồng để mua lại 100 triệu cổ phiếu nhằm bảo vệ lợi ích cho cổ đông trước biến động của thị trường chứng khoán.
Trong tuần 14/4-18/4, Ngân hàng Nhà nước đã hút khỏi hệ thống 8.356 tỷ đồng trên thị trường liên ngân hàng khi lượng lớn các khoản cho vay cầm cố giấy tờ có giá đáo hạn.
Nhật Bản, Hàn Quốc cùng một số nền kinh tế lớn khác tại châu Á đang cố gắng tham gia sâu hơn vào dự án khí đốt khổng lồ tại Alaska để đổi lấy việc Tổng thống Donald Trump hạ bớt thuế quan đối ứng.
Chiến tranh thương mại và công nghệ sạch thoái trào đang đe dọa các nhà sản xuất Mỹ nhưng lại mang lại thêm cơ hội cho Bắc Kinh, Financial Times đưa tin.
(ĐTCK) Chính sách thuế quan mới từ chính quyền Tổng thống Mỹ Donald Trump đang dẫn tới công cuộc đánh giá lại rủi ro trên khắp các lớp tài sản, từ tiền tệ, cổ phiếu đến trái phiếu ở các thị trường mới nổi.
Ông Trần Minh Bình cho biết trong thời gian tới ngân hàng sẽ tuyển dụng một lượng lớn nhân sự công nghệ thông tin với mức lương cao, đồng thời dự kiến cắt giảm hàng trăm phòng giao dịch truyền thống.
Trước những thách thức từ thị trường xuất khẩu, Hoa Sen (HSG) cho biết đang điều chỉnh chiến lược để thích ứng với xu hướng bảo hộ thương mại toàn cầu.
Dịch vụ Hàng hóa Nội Bài (NCT) báo lãi trước thuế 81 tỷ đồng, tăng 29%. Dịch vụ Hàng hóa Sài Gòn (SCS) báo lãi trước thuế 214 tỷ đồng, tăng 27%.
Cảnh báo rủi ro
Mọi ý kiến, tin tức, nghiên cứu, phân tích, giá cả hoặc thông tin khác có trên trang web này được cung cấp dưới dạng bình luận thị trường chung và không phải lời khuyên đầu tư.
Nội dung trên trang web này có thể thay đổi bất kỳ lúc nào mà không cần thông báo, và được cung cấp với mục đích duy nhất là hỗ trợ các nhà giao dịch đưa ra quyết định đầu tư độc lập.
Liên kết đến các trang web của bên thứ ba được cung cấp để thuận tiện cho bạn. Các trang web như vậy không nằm trong tầm kiểm soát của chúng tôi và có thể không tuân theo cùng các tiêu chuẩn về quyền riêng tư, bảo mật hoặc khả năng truy cập như của chúng tôi.
Bạn nên biết tất cả các rủi ro liên quan đến giao dịch tài chính, chứng khoán hay tiền mã hoá và tìm kiếm lời khuyên từ một cố vấn độc lập nếu bạn có bất kỳ nghi ngờ nào.
Bạn không nên chia sẻ nội dung trên trang web với người không đủ hiểu biết về thị trường tài chính.
Trang web đang được vận hành thử nghiệm nội bộ, không sử dụng vào mục đích thương mại.
