Tập đoàn Jardine Cycle & Carriage (JC&C) công bố kết quả 2024 với các chỉ tiêu lùi sâu, lý do chủ yếu vì tỷ giá tại thị trường chính Indonesia. Đáng chú ý, điểm sáng từ Thaco đã giúp khoản lợi nhuận từ Việt Nam đi ngang so với cùng kỳ.
Cụ thể, JC&C kết năm 2024 bằng doanh thu gần 22.3 tỷ USD, gần như đi ngang so với năm trước. Tuy nhiên, lãi ròng giảm tới 22%, còn 946 triệu USD (khoảng 24 ngàn tỷ đồng). Nguyên nhân chủ yếu do các khoản mục phi kinh doanh, như lỗ 127 triệu USD từ thuong vụ thoái vốn khỏi Siam City Cement (SCCC), và 28 triệu USD do lỗ giá trị hợp lý từ các khoản đầu tư dài hạn.
Doanh nghiệp cho biết, lợi nhuận cơ bản (underlying profit) giảm 5% so với năm trước, nhưng thực tế là tăng trưởng 3% nếu bỏ qua tác động từ tỷ giá.
Nguồn: JC&C
Hầu hết thị trường của JC&C đều đi lùi. Indonesia vẫn là thị trường đóng góp nhiều nhất khi mang lại hơn 1 tỷ USD lợi nhuận cơ bản, nhưng đi lùi 3%. Trong đó, con gà đẻ trứng vàng Astra – nơi Tập đoàn đa quốc gia này nắm 50.1% cổ phần, mang về 933 triệu USD, giảm 3% vì tỷ giá đồng Rupiah suy yếu. Tuy vậy, JC&C cho biết nếu chỉ tính trên phạm vi đồng Rupiah, Astra có năm lập kỷ lục khi tăng được doanh thu xe máy, dịch vụ tài chính, hạ tầng và logistics.
Astra thực tế đã lập kỷ lục kinh doanh, nhưng đóng góp lợi nhuận cho JC&C giảm đi vì tỷ giá suy yếu
Nguồn: JC&C
Tunas Ridean (49.9% cổ phần) đóng góp 34 triệu USD, thấp hơn năm trước 13% do doanh số bán ô tô và xe máy sụt giảm.
Tại thị trường Việt Nam, lợi nhuận cơ bản đạt 103 triệu USD, đi ngang so với cùng kỳ. Thực tế, các khoản đầu tư tại REE (41.4% cổ phần) và Vinamilk (VNM, 10.6%) đều đi lùi, nguyên nhân do REE gặp khó từ thủy văn bất lợi trong 2 quý đầu năm, còn VNM mang về lượng cổ tức thấp hơn năm trước.
Tuy nhiên, Thaco (CTCP Tập đoàn Trường Hải, THA) lại tỏa sáng với mức tăng trưởng 10%, mang về 39 triệu USD nhờ hưởng lợi từ ưu đãi thuế đăng ký xe trong nửa cuối năm và giúp tăng doanh số bán xe. Dù vậy, mảng nông nghiệp của Thaco vẫn thua lỗ do đang trong giai đoạn mở rộng.
Thaco tỏa sáng giúp bảo toàn lợi nhuận từ thị trường Việt cho JC&C
Tại các khu vực khác, khoản đầu tư của JC&C đóng góp 55 triệu USD, tăng 9%. Trong đó, Cycle & Carriage (Singapore và Malaysia) đạt 32 triệu USD (tăng 13%) nhờ doanh số xe mới và xe cũ tăng mạnh, trong khi Toyota Motor Corporation đóng góp 7 triệu USD từ cổ tức.
JCC là công ty đầu tư của Tập đoàn Jardine Matheson (Jardines) tại khu vực Đông Nam Á, do Jardines nắm giữ 76% vốn cổ phần. Trên chứng trường Việt Nam, cái tên Jardine cũng không còn lạ lẫm với giới đầu tư, khi đã thâm nhập vào mảnh đất hình chữ S từ cách đây hơn 20 năm và thực hiện nhiều thương vụ thu hút chú ý, như bỏ 1 tỷ USD mua 10% cổ phần của VNM hồi năm 2017 và những lần đăng ký mua cổ phiếu REE năm 2022.
Doanh nghiệp cho biết, 2024 là năm tập trung giảm nợ và tối ưu các danh mục đầu tư. Doanh nghiệp đã thoái toàn bộ 25.5% cổ phần tại SCCC với giá 344 triệu USD, đồng thời thu về 43 triệu USD từ bán tài sản tại Malaysia. Những khoản tiền này, cùng với cổ tức tăng từ Astra, giúp giảm nợ ròng doanh nghiệp xuống còn 816 triệu USD từ mức 1.3 tỷ USD cuối năm 2023. Tổng nợ ròng hợp nhất (ngoài mảng tài chính của Astra) giảm mạnh từ 1.1 tỷ USD xuống 235 triệu USD.
JC&C cũng đẩy mạnh đầu tư vào các lĩnh vực tiềm năng: tăng sở hữu tại REE từ 34.9% lên 41.4% với chi phí 99 triệu USD. Tại Indonesia, Astra chi 81 triệu USD để nâng cổ phần tại dự án địa nhiệt SERD lên gần 33%, thâu tóm 96% bệnh viện tim Heartology Cardiovascular Hospital (40 triệu USD), đồng thời tăng sở hữu tại Halodoc (nền tảng chăm sóc sức khỏe tại Indonesia) lên 31.3% (55 triệu USD) vào tháng 02/2025.
