Theo thông báo từ Sở Giao dịch Chứng khoán Hà Nội (HNX), 10 triệu cp của CTCP Đầu tư Hạ tầng Đông Sơn sẽ bắt đầu đăng ký giao dịch trên sàn UPCoM từ ngày 22/04 với mã chứng khoán DSH.
Bản công bố thông tin cho biết DSH hiện có vốn điều lệ 100 tỷ đồng. Ngành nghề kinh doanh chính là xây dựng công trình đường bộ. Tổng Giám đốc kiêm đại diện pháp luật là ông Nguyễn Tiến Hưng.
DSH được thành lập năm 2009 với tên ban đầu là CTCP Đầu tư và Thương mại 319, trên cơ sở góp vốn giữa 3 doanh nghiệp: Tổng công ty 319 – Bộ Quốc phòng, CTCP Vina Invest và CTCP Thép Châu Âu. Sau khi thành lập, DSH hoạt động theo hình thức là công ty con của Tổng công ty 319.
Năm 2017, Tổng công ty 319 thực hiện thoái vốn để giảm tỷ lệ sở hữu tại DSH từ 51% xuống 15% thông qua hình thức đấu giá công khai.
Tháng 10/2019, CTCP Đầu tư và Thương mại 319 đổi tên thành CTCP Đầu tư Hạ tầng Đông Sơn như hiện nay.
Kể từ khi thành lập đến nay, DSH vẫn duy trì mức vốn điều lệ 100 tỷ đồng. Theo danh sách tại ngày 29/03/2024, Công ty có tổng cộng 107 cổ đông, trong đó có 1 cổ đông Nhà nước và 106 cổ đông cá nhân. Số lượng không phải cổ đông lớn là 104 cổ đông, tương đương 55% số cổ phiếu có quyền biểu quyết.
Theo danh sách cổ đông lớn kể trên, bà Nguyễn Thị Minh Huệ là Chủ tịch HĐQT DSH, còn ông Phạm Duy là con trai của bà Huệ.
Lợi nhuận ròng 2024 tăng 40%
Ngoài thi công xây lắp, DSH còn tham gia đầu tư 1 dự án giao thông theo hình thức BOT là dự án đầu tư xây dựng công trình cải tạo, nâng cấp Quốc lộ 1 đoạn Hà Nội - Bắc Giang. Dự án có tổng mức đầu tư gần 4.2 ngàn tỷ đồng. Liên danh nhà đầu tư gồm DSH, CTCP Đầu tư Văn Phú - INVEST (HOSE: VPI), Tổng CTCP Xuất nhập khẩu và Xây dựng Việt Nam (HOSE: VCG) và CTCP Tập đoàn Đại Dương (HOSE: OGC), trong đó DSH góp 25% vốn.
DSH chia sẻ lợi nhuận từ dự án đầu tư này ổn định từ 20-42 tỷ đồng/năm, được Công ty ghi nhận là khoản lợi nhuận trong công ty liên kết.
Liên quan đến kết quả kinh doanh, năm 2024, DSH ghi nhận tổng doanh thu hơn 629 tỷ đồng, tăng hơn 57% so với năm trước. Trong đó, doanh thu từ bán hàng hóa và hợp đồng xây dựng lần lượt tăng 45% và 63%, ngược lại doanh thu từ cung cấp dịch vụ giảm hơn 70%.
Cộng với phần lãi từ công ty liên kết gần 43 tỷ đồng (tăng 79%), DSH lãi ròng gần 53 tỷ đồng trong năm 2024, tăng 40% so với năm 2023.
Tại thời điểm 31/12/2024, tổng tài sản của DSH ghi nhận hơn 695 tỷ đồng, giảm gần 3% so với đầu năm. Nguyên nhân chủ yếu do lượng tiền nắm giữ ngắn hạn giảm mạnh hơn 61%, còn gần 37 tỷ đồng. Ngược lại, phải thu ngắn hạn tăng 35%, lên gần 303 tỷ đồng.
Ở phía còn lại của bảng cân đối, nợ phải trả cũng giảm hơn 13% còn gần 465 tỷ đồng. Dù vậy, tổng nợ vay vẫn tăng gần 46% lên hơn 124 tỷ đồng, chủ yếu là các khoản vay ngân hàng.
Trên BCTC kiểm toán 2024, đơn vị kiểm toán lưu ý tại thời điểm 31/12/2024, DSH có một số khoản nợ phải thu đã quá hạn thanh toán liên quan đến các công trình xây dựng sử dụng vốn Ngân sách Nhà nước. Việc thu hồi các khoản phải thu này phụ thuộc vào việc các chủ đầu tư được giải ngân nguồn vốn ngân sách Nhà nước. Công ty vẫn đang tích cực làm việc với các chủ đầu tư để thu hồi các khoản công nợ quá hạn. Ban Tổng Giám đốc cho rằng sẽ thu hồi được các khoản phải thu này nên việc trích lập dự phòng là không cần thiết.
Trước vấn đề nhấn mạnh trên, DSH cho biết các khoản phải thu kể trên chủ yếu từ Ban quản lý Khu di tích địa đạo Củ Chi liên quan đến công trình tiểu dự án nâng cấp và xây dựng mới cơ sở vật chất khu Lâm Viên và khu căn cứ hiện hữu thuộc dự án tái hiện, tôn tạo khu di tích lịch sử chiến khu Rừng Sác - Cần Giờ. Công ty đã hoàn thành và nghiệm thu đưa vào sử dụng từ năm 2020. Tháng 8/2024, UBND TPHCM đã ra quyết định thành lập tổ công tác quyết toán kinh phí thực hiện dự án. Do đó, Ban Tổng Giám đốc cho rằng sẽ thu hồi được khoản phải thu này.
Đặt mục tiêu 2025 thận trọng
Sau năm 2024 tích cực, ban lãnh đạo DSH tỏ ta thận trọng đối với năm 2025 khi trình ĐHĐCĐ thường niên mục tiêu lợi nhuận trước và sau thuế lần lượt gần 51 tỷ đồng và gần 49 tỷ đồng, giảm gần 12% và 8% so với mức thực hiện 2024. Dù vậy, doanh thu thuần dự kiến tăng gần 10%, lên 692 tỷ đồng.
Ban lãnh đạo Công ty cho biết kế hoạch trên được xây dựng trên cơ sở các giả định thận trọng dựa trên tình trạng hoạt động kinh doanh hiện tại, cùng với đó là sự ảnh hưởng của các yếu tố vĩ mô về kinh tế, chính trị, xã hội và bám sát định hướng chiến lược của Công ty trong trung và dài hạn.
Đối với hoạt động xây dựng, Công ty tiếp tục thực hiện 5 dự án đang triển khai theo đúng tiến độ cam kết với chủ đầu tư: mở rộng đường Hoàng Hoa Thám đến đường Cộng Hòa, TPHCM; dự án cải tạo, nâng cấp Quốc lộ 14B, thành phố Đà Nẵng; dự án xây mới cầu Đồng Hội, xã Xuân Quang 1, huyện Đồng Xuân, tỉnh Phú Yên; dự án xây dựng cầu vượt Sông Đáy nối tỉnh Ninh Bình và tỉnh Nam Định thuộc tuyến đường bộ cao tốc Ninh Bình - Nam Định - Thái Bình - Hải Phòng; dự án xây dựng tuyến đường bộ mới Nam Định - Lạc Quần - Đường bộ ven biển.
