Phiên giao dịch ngày 23/10, cổ phiếu VinFast Auto đang giao dịch quanh mức 4,47 USD/cổ phiếu, giảm gần 12% so với phiên liền trước, vốn hoá chỉ còn 11,08 tỷ USD. Kể từ khi niêm yết trên sàn chứng khoán Nasdaq, đây là lần đầu tiên cổ phiếu VinFast giao dịch dưới ngưỡng 5 USD/cổ phiếu.
Mở cửa phiên giao dịch ngày 23/10 trên sàn chứng khoán Nasdaq của Mỹ (tối 23/10 giờ Việt Nam), cổ phiếu VinFast Auto (mã chứng khoán: VFS) của tỷ phú Phạm Nhật Vượng tiếp tục giảm mạnh.
Cổ phiếu VFS của VinFast Auto đang giao dịch quanh mức 4,47 USD/cổ phiếu.
Lúc 21h15 (giờ Việt Nam), cổ phiếu VFS của VinFast Auto giao dịch quanh mức 4,47 USD/cổ phiếu, giảm gần 12% so với phiên liền trước. Khối lượng giao dịch đạt hơn 2,5 triệu đơn vị. Như vậy, kể từ khi niêm yết trên sàn chứng khoán Nasdaq, đây là lần đầu tiên cổ phiếu VinFast giao dịch dưới ngưỡng 5 USD/cổ phiếu.
Với thị giá hiện tại, vốn hóa của VinFast Auto ở mức 11,08 tỷ USD, đứng ở vị trí thứ 23 trong danh sách các hãng xe ô tô trên thế giới. Vốn hóa hãng xe điện của tỷ phú Phạm Nhật Vượng đứng trên hãng xe Kia của Hàn Quốc, Mazda Motor Corporation của Nhật Bản… nhưng đã bị hãng xe Nissan, Subaru Corporation và Suzuki của Nhật Bản vượt qua.
Nếu chỉ tính các hãng xe điện, VinFast đứng thứ 7 sau hãng xe Tesla của tỷ phú Elon Musk (tính tới 23/10 có vốn hóa 656,16 tỷ USD), BYD của Trung Quốc (93,2 tỷ USD), Li Auto của Trung Quốc (32,01 tỷ USD), hãng xe Rivian (15,81 tỷ USD) - công ty có trụ sở ở Irvine, California (Mỹ), NIO - hãng xe điện Trung Quốc hay còn được gọi là “sát thủ Tesla” (13,27 tỷ USD), XPeng - hãng xe điện ở Quảng Châu, Trung Quốc (11,76 tỷ USD).
Đây là phiên thứ 4 liên tiếp kể từ khi niêm yết trên sàn chứng khoán Nasdaq của Mỹ, VinFast bị rơi khỏi top 5 hãng xe điện có vốn hóa lớn nhất trên thị trường chứng khoán.
Nếu chỉ tính các hãng xe điện, vốn hoá VinFast đứng thứ 7.
Trong cuộc trao đổi trực tiếp với Bloomberg TV mới đây, Tổng Giám đốc VinFast Lê Thị Thu Thủy cho biết sau khi cổ phiếu VinFast niêm yết trên Nasdaq, các nhà đầu tư đã biết đến và bắt đầu chú ý đến VinFast cũng như nhận thấy tiềm năng và cam kết của hãng với cuộc cách mạng xe điện.
“Thực tế, chúng tôi không thường xuyên theo dõi diễn biến giá cổ phiếu mà tập trung vào các mục tiêu kinh doanh”, bà Thủy nói và tin rằng sau khi hoàn thành những mục tiêu tăng trưởng, giá cổ phiếu VinFast sẽ dần ổn định hơn. Hiện tại, chỉ có khoảng 1% cổ phiếu đang được thả nổi trên thị trường. Tuy nhiên, như hãng đã thông báo vào 2 tuần trước, khoảng 76 triệu cổ phiếu đã được đăng ký để lưu hành sẽ giúp cổ phiếu VFS tăng tính thanh khoản.
VinFast đang trong quá trình làm việc và mở rộng các mối quan hệ với nhà đầu tư để phát hành thêm cổ phiếu vào thị trường chứng khoán.
Hiện tại, vốn hoá VinFast ở vị trí thứ 23 trong danh sách các hãng xe ô tô trên thế giới.
Quý III năm nay, VinFast đã bàn giao 10.027 ô tô điện (tăng 5% so với quý II), nâng tổng số xe tiêu thụ 9 tháng đầu năm lên 21.342 chiếc. Quý III cũng bước đầu ghi nhận doanh số tích cực hơn trong tháng 9 tại thị trường Bắc Mỹ, đặc biệt là Canada.
Ngoài ô tô điện, trong quý III, VinFast ghi nhận doanh số xe máy điện ấn tượng với 28.220 xe đã bàn giao, tăng 177% so với quý II và tăng 113% so với quý III/2022.
Tổng doanh thu quý III của VinFast đạt 8.254 tỷ đồng (tương đương 343 triệu USD), tăng 4% so với quý II và tăng 159% so với cùng kỳ. Tổng doanh thu chủ yếu đến từ bán xe điện, với 7.698 tỷ đồng.
(ĐTCK) Việc đầu tư mở rộng đội tàu tạo thêm gánh nặng chi phí cho Công ty cổ phần Vận tải và Xếp dỡ Hải An (mã HAH) trong bối cảnh kinh doanh khó khăn, lợi nhuận bị bào mòn.
Superdong Kiên Giang - doanh nghiệp vận hành 16 tàu cao tốc và hai phà từ đất liền ra đảo - nói lãi quý III giảm một nửa vì du khách sợ chi phí đắt đỏ ở Phú Quốc
Ngoài đầu tư chứng khoán quy mô lớn và sở hữu vốn tại nhiều công ty có mức vốn hàng trăm tỷ đồng, bà La Mỹ Phượng còn sở hữu 49% vốn của doanh nghiệp lớn nhất ngành sơn Việt Nam.
(ĐTCK) Sau khi bán ra toàn bộ hơn 10 triệu cổ phiếu, Tổng giám đốc và vợ đã đăng ký mua trái phiếu phát hành thêm tại CTCP Đầu tư Hạ tầng Kỹ thuật TP. HCM (mã CII – sàn HoSE).
(ĐTCK) Kinh doanh lao dốc nhưng CTCP Tập đoàn Hoá chất Đức Giang (mã DGC - sàn HoSE) vẫn lên kế hoạch tạm ứng cổ tức năm 2023 với tỷ lệ 30%, tương ứng tổng số tiền tạm ứng lên tới 1.139 tỷ đồng.
(ĐTCK) CTCP Vận tải Biển Việt Nam (Vosco, mã VOS - sàn HoSE) công bố Báo cáo tài chính công ty mẹ trong quý III/2023, ghi nhận lỗ do kinh doanh dưới giá vốn.
Trong cuộc phỏng vấn của tạp chí Time, Tổng thống Mỹ Donald Trump tiết lộ đã đạt 200 thỏa thuận về thuế quan với các đối tác thương mại và trao đổi qua điện thoại với Chủ tịch Trung Quốc Tập Cận Bình.
(ĐTCK) Thị trường có tuần biến động mạnh, nhưng cuối cùng vẫn cho tín hiệu hồi phục với mức tăng hơn 10 điểm. Dòng tiền cho thấy mức độ phân hóa mạnh khi tìm đến các cổ phiếu vừa và nhỏ...
Tổng thống Mỹ Donald Trump cho biết đã điện đàm với Chủ tịch Trung Quốc Tập Cận Bình. Cùng lúc đó, chính quyền của ông đang đàm phán với Bắc Kinh để đạt được thỏa thuận thuế quan.
(ĐTCK) Các cổ phiếu được khuyến nghị đều có tuần biến động nhẹ với mức tăng giảm không quá 5%. Cùng Đầu tư Chứng khoán nhìn lại nhận định của các công ty chứng khoán về cổ phiếu cần quan tâm trong tuần qua.
(ĐTCK) Nhà đầu tư ngoại nhanh chóng trở lại bán ròng mạnh hơn 640 tỷ đồng trong phiên cuối tuần ngày 25/4, đáng chú ý là cổ phiếu VIC bị khối này bán mạnh nhất.
(ĐTCK) Cổ phiếu lớn VIC tiếp tục đóng vai trò động lực chính giúp VN-Index tiếp tục khởi sắc. Trong bối cảnh thị trường chung giao dịch phân hóa, nhiều mã vừa và nhỏ như CII, cùng loạt cổ phiếu nhỏ nhóm chứng khoán.
Trong bối cảnh thị trường xuất khẩu chịu sức ép từ chính sách thuế của Mỹ, Tọa đàm “Giải pháp củng cố và phát triển thị trường trong nước” do Tạp chí Nhà đầu tư tổ chức sáng 25/4 thu...
Lợi nhuận trước thuế quý I của SeABank tăng đột biến gần 189% đạt 4.350 tỷ đồng, thực hiện hơn 67% kế hoạch lợi nhuận năm nhờ hoàn tất chuyển nhượng Công ty Tài chính Bưu điện PTF cho AEON Financial Service.
Cảnh báo rủi ro
Mọi ý kiến, tin tức, nghiên cứu, phân tích, giá cả hoặc thông tin khác có trên trang web này được cung cấp dưới dạng bình luận thị trường chung và không phải lời khuyên đầu tư.
Nội dung trên trang web này có thể thay đổi bất kỳ lúc nào mà không cần thông báo, và được cung cấp với mục đích duy nhất là hỗ trợ các nhà giao dịch đưa ra quyết định đầu tư độc lập.
Liên kết đến các trang web của bên thứ ba được cung cấp để thuận tiện cho bạn. Các trang web như vậy không nằm trong tầm kiểm soát của chúng tôi và có thể không tuân theo cùng các tiêu chuẩn về quyền riêng tư, bảo mật hoặc khả năng truy cập như của chúng tôi.
Bạn nên biết tất cả các rủi ro liên quan đến giao dịch tài chính, chứng khoán hay tiền mã hoá và tìm kiếm lời khuyên từ một cố vấn độc lập nếu bạn có bất kỳ nghi ngờ nào.
Bạn không nên chia sẻ nội dung trên trang web với người không đủ hiểu biết về thị trường tài chính.
Trang web đang được vận hành thử nghiệm nội bộ, không sử dụng vào mục đích thương mại.
