Hòa Phát (HPG) được Thủ tướng giao nhiệm vụ nghiên cứu, sản xuất ray thép phục vụ cho tuyến đường sắt tốc độ cao trục Bắc - Nam.
Chuẩn bị khởi công dự án sản xuất ray đường sắt tốc độ cao
Trong phiên họp đầu tiên của Ban Chỉ đạo các công trình trọng điểm quốc gia trong lĩnh vực đường sắt vừa diễn ra, Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính đã yêu cầu phấn đấu khởi công tuyến đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam vào tháng 12/2026. Dự án này có tổng vốn đầu tư lên tới 67 tỷ USD, được thiết kế với tốc độ tối đa lên đến 350km/h.
Trước cơ hội từ đường sắt này mang lại, nhiều doanh nghiệp Việt đã có những bước chuẩn bị từ đào tạo nhân lực, nghiên cứu sản xuất các thành phần quan trọng như ray, toa tàu, đầu máy... nhằm nâng cao tỷ lệ nội địa hóa theo chỉ đạo của Chính phủ.
Hồi tháng 2/2025, trong chuyến công tác tại Quảng Ngãi, Thủ tướng Phạm Minh Chính đã thăm và làm việc tại Khu liên hợp gang thép Hòa Phát Dung Quất, thuộc CTCP Thép Hòa Phát Dung Quất - thành viên lớn nhất của Tập đoàn Hòa Phát (HoSE: HPG).
Trong cuộc gặp gỡ, Thủ tướng đã đề nghị Hòa Phát nghiên cứu, sản xuất các sản phẩm thép chất lượng cao, đặc biệt là ray thép phục vụ cho các tuyến đường sắt cao tốc Bắc - Nam, các tuyến kết nối với Trung Quốc và hệ thống đường sắt đô thị.
Sau đó, Hòa Phát cũng có buổi làm việc với UBND tỉnh Quảng Ngãi và đề xuất đầu tư dự án cán thép chất lượng cao, chuyên sản xuất ray đường sắt đô thị và ray đường sắt cao tốc tại xã Bình Thuận. Nhà máy dự kiến triển khai trong giai đoạn 2025 - 2027.
Đại diện Hòa Phát Dung Quất cho biết vị trí đề xuất đầu tư nằm gần Khu liên hợp sản xuất hiện tại và thuận tiện kết nối với hệ thống hạ tầng khu vực, đặc biệt là cảng biển. Dự án giai đoạn I dự kiến cần khoảng hơn 42ha đất và sẽ được triển khai ngay trong năm 2025.
Theo thông tin mới nhất từ Báo Quảng Ngãi, Ban Quản lý đang tích cực hỗ trợ nhà đầu tư hoàn tất thủ tục pháp lý cần thiết. Dự kiến, trong tháng 4/2025, Hòa Phát sẽ chính thức khởi công xây dựng nhà máy sản xuất ray đường sắt và thép đặc biệt, với mục tiêu cung cấp sản phẩm phục vụ cho các dự án giao thông trọng điểm quốc gia.
| Hòa Phát được giao nhiệm vụ sản xuất ray đường sắt tốc độ cao |
Cuối năm 2027, sản phẩm ray đầu tiên sẽ ra đời
Chia sẻ với báo chí, ông Trần Đình Long, Chủ tịch Hòa Phát cho biết doanh nghiệp đã nghiên cứu sản xuất ray thép trong suốt 3 năm qua. Để chuẩn bị cho việc tham gia dự án đường sắt tốc độ cao, vào tháng 10 và 11/2024, ông Long và đội ngũ chuyên gia công nghệ của Hòa Phát đã trực tiếp đến thăm nhiều nhà máy sản xuất ray thép hàng đầu tại châu Âu. Vị tỷ phú này cho biết theo bảng phân cấp chất lượng, thép làm ổ bi, lò xo van, thép làm tanh bố lốp ô tô... có độ khó 10, trong khi việc sản xuất thép ray tàu tốc độ cao chỉ ở mức độ khó 8.
"Đội ngũ kỹ sư công nghệ của Tập đoàn Hòa Phát đã làm chủ tốt công nghệ để cho ra đời những sản phẩm khó, chất lượng cao nhất như dây thép cho dập nguội, sợi thép hàn hồ quang, thép làm cáp thang máy, thép tấm kháng thời tiết năm 2021, đặc biệt thép cuộn làm tanh bố lốp ô tô (thép tirecord)", tỷ phú Trần Đình Long khẳng định.
Bên cạnh đó, Hòa Phát cam kết cung cấp khoảng 10 triệu tấn thép chế tạo cho Tổng Công ty Đường sắt Việt Nam, đảm bảo chất lượng, tiến độ giao hàng và mức giá cạnh tranh hơn so với thép nhập khẩu. Theo kế hoạch, sản phẩm ray đầu tiên sẽ được sản xuất vào cuối năm 2027.
>> Thủ tướng phát lệnh: Hòa Phát làm thanh ray, THACO chế tạo toa tàu, Vingroup xây metro TP. HCM - Cần Giờ
