Xe chữa cháy đâm nát rào chắn đường sắt, va chạm kinh hoàng với tàu hỏa khiến 15 người bị thương
21:19 30/12/2024
Vụ việc làm dấy lên lo ngại về an toàn giao thông đường sắt, nhất là khi Brightline – hãng tàu có tỷ lệ tử vong cao nhất nước Mỹ – đang đối mặt với hàng loạt vụ tai nạn tương tự.
Cuối tuần vừa rồi, một va chạm kinh hoàng đã xảy ra khi một xe cứu hỏa vượt qua rào chắn đường sắt và bị tàu hỏa chở khách tốc độ cao tông phải khiến 3 lính cứu hỏa và 12 hành khách bị thương.
Vụ tai nạn diễn ra vào lúc 10h45 sáng ngày 28/12 (theo giờ địa phương) tại trung tâm thành phố Delray Beach thuộc bang Florida (Mỹ).
Sau va chạm, đoàn tàu Brightline đã dừng lại trên đường ray với phần đầu bị hư hỏng nặng, cách xe cứu hỏa Delray Beach Fire Rescue khoảng một dãy nhà. Theo tờ Sun-Sentinel, thang của xe cứu hỏa bị rời ra và nằm trên bãi cỏ cách đó vài mét.
Cơ quan cứu hỏa Delray Beach cho biết 3 lính cứu hỏa bị thương đang trong tình trạng ổn định tại bệnh viện. Đơn vị cứu hỏa Palm Beach County đã đưa 12 người trên tàu Brightline đến bệnh viện với các chấn thương nhẹ.
Một đoàn tàu Brightline đã va chạm với một xe cứu hỏa ở trung tâm thành phố Delray Beach, Florida vào ngày 28/12/2024. Ảnh: TNS
Daily Herald đưa tin, xe cứu hỏa lúc đó đang dừng đỗ để đợi một đoàn tàu chở hàng khác đi qua trước khi vượt qua rào chắn đường ray. Đoạn video ghi lại cảnh tai nạn cho thấy xe cứu hỏa đã chạy vòng qua các phương tiện dừng lại tại đường giao cắt và vượt qua đường ray trong lúc đèn tín hiệu vẫn nhấp nháy.
Emmanuel Amaral, người cách hiện trường vài dãy nhà, đã chạy đến sau khi nghe tiếng va chạm lớn và âm thanh phanh gấp của tàu hỏa khi đang ăn sáng.
Anh kể lại bản thân nhìn thấy các lính cứu hỏa trèo ra từ cửa sổ trước của xe cứu hỏa bị hư hỏng và kéo đồng nghiệp bị thương ra khỏi đường ray.
“Phần đầu tàu bị vỡ hoàn toàn, thậm chí một số bộ phận từ xe cứu hỏa vẫn còn mắc kẹt trong đầu tàu. Va chạm đã khiến xe cứu hỏa bị tách đôi trong khi nhiều mảnh vỡ văng khắp nơi”, Amaral cho hay.
Một nhân viên an toàn của Brightline nhấn mạnh rằng việc đảm bảo an toàn đường sắt cần sự hợp tác của toàn cộng đồng, đồng thời khuyến cáo các tài xế không được vượt qua rào chắn khi chúng đã hạ xuống.
Cảnh sát Delray Beach và nhân viên Brightline tại hiện trường vụ tai nạn. Ảnh: Reuters
Được biết Cục Quản lý Đường sắt Liên bang (FRA) sẽ điều tra vụ việc. Trong khi đó, Hội đồng An toàn Giao thông Quốc gia (NTSB) thông báo họ vẫn đang thu thập thông tin và chưa quyết định có mở cuộc điều tra chính thức hay không.
NTSB hiện đang điều tra 2 vụ tai nạn liên quan đến tàu cao tốc Brightline khiến 3 người thiệt mạng đầu năm nay tại cùng một giao lộ ở Melbourne, dọc tuyến đường sắt Miami-Orlando của hãng.
Từ khi Brightline đi vào hoạt động vào tháng 7/2017, hơn 100 người đã thiệt mạng trong các vụ tai nạn liên quan đến tàu hỏa, khiến tuyến đường sắt này có tỷ lệ tử vong cao nhất nước Mỹ.
Tuy nhiên, hầu hết các trường hợp đều do tự tử, người đi bộ cố vượt qua đường ray trước khi tàu đến hoặc tài xế vượt rào chắn thay vì chờ tàu đi qua. Brightline không bị quy trách nhiệm trong những vụ việc trước đó.
An toàn đường sắt đã trở thành vấn đề quan ngại kể từ khi một tàu Norfolk Southern trật bánh tại East Palestine, Ohio vào tháng 2/2023, làm tràn hóa chất độc hại gây cháy.
Các cơ quan quản lý đã kêu gọi ngành đường sắt cải thiện an toàn và nhiều cải cách cũng được đề xuất, nhưng đến nay ngành đường sắt vẫn chưa thực hiện thay đổi lớn trong khi dự luật cải cách đang bị đình trệ.
Chính quyền khu vực ly khai Transnistri của Moldova hôm 29/12 đã cắt nguồn cung khí đốt cho một số cơ quan nhà nước. Quyết định đưa ra chỉ 2 ngày trước khi thoả thuận cho phép khí đốt của Nga quá cảnh qua Ukraine hết hạn vào ngày mai (31/12).
Một số hãng hàng không quốc tế đã tạm ngừng các chuyến bay đến Nga, viện dẫn lo ngại về an toàn, trong bối cảnh căng thẳng và rủi ro gia tăng tại khu vực.
Thành viên Hội đồng quản trị của Ngân hàng Trung ương châu Âu (ECB), Klaas Knot, cho biết Trung Quốc có thể sẽ bán hàng giá chiết khấu cho khối này nếu cuộc chiến thương mại của quốc gia BRICS này với Mỹ xảy ra.
(KTSG Online) - Sản xuất, hạ tầng, bất động sản và du lịch nằm trong số những lĩnh vực hút vốn đầu tư trực tiếp nước ngoài (FDI) mạnh nhất ở Đông Nam Á
(ĐTCK) Bức tranh kinh doanh quý I của ngành chứng khoán đã dần lộ diện toàn cảnh. Trong đó, các công ty chứng khoán nhỏ suy giảm lợi nhuận còn các công ty chứng khoán lớn vẫn giữ vững và duy trì đà...
Ước tính theo thị giá cổ phiếu trên thị trường, MB dự kiến chi ra hơn 2.300 tỷ đồng để mua lại 100 triệu cổ phiếu nhằm bảo vệ lợi ích cho cổ đông trước biến động của thị trường chứng khoán.
Trong tuần 14/4-18/4, Ngân hàng Nhà nước đã hút khỏi hệ thống 8.356 tỷ đồng trên thị trường liên ngân hàng khi lượng lớn các khoản cho vay cầm cố giấy tờ có giá đáo hạn.
Nhật Bản, Hàn Quốc cùng một số nền kinh tế lớn khác tại châu Á đang cố gắng tham gia sâu hơn vào dự án khí đốt khổng lồ tại Alaska để đổi lấy việc Tổng thống Donald Trump hạ bớt thuế quan đối ứng.
Chiến tranh thương mại và công nghệ sạch thoái trào đang đe dọa các nhà sản xuất Mỹ nhưng lại mang lại thêm cơ hội cho Bắc Kinh, Financial Times đưa tin.
(ĐTCK) Chính sách thuế quan mới từ chính quyền Tổng thống Mỹ Donald Trump đang dẫn tới công cuộc đánh giá lại rủi ro trên khắp các lớp tài sản, từ tiền tệ, cổ phiếu đến trái phiếu ở các thị trường mới nổi.
Ông Trần Minh Bình cho biết trong thời gian tới ngân hàng sẽ tuyển dụng một lượng lớn nhân sự công nghệ thông tin với mức lương cao, đồng thời dự kiến cắt giảm hàng trăm phòng giao dịch truyền thống.
Trước những thách thức từ thị trường xuất khẩu, Hoa Sen (HSG) cho biết đang điều chỉnh chiến lược để thích ứng với xu hướng bảo hộ thương mại toàn cầu.
Bất ổn vĩ mô, biến động trên thị trường chứng khoán và nhu cầu mua trú ẩn vẫn sẽ là lực đẩy chính cho kim loại quý tuần này.
Cảnh báo rủi ro
Mọi ý kiến, tin tức, nghiên cứu, phân tích, giá cả hoặc thông tin khác có trên trang web này được cung cấp dưới dạng bình luận thị trường chung và không phải lời khuyên đầu tư.
Nội dung trên trang web này có thể thay đổi bất kỳ lúc nào mà không cần thông báo, và được cung cấp với mục đích duy nhất là hỗ trợ các nhà giao dịch đưa ra quyết định đầu tư độc lập.
Liên kết đến các trang web của bên thứ ba được cung cấp để thuận tiện cho bạn. Các trang web như vậy không nằm trong tầm kiểm soát của chúng tôi và có thể không tuân theo cùng các tiêu chuẩn về quyền riêng tư, bảo mật hoặc khả năng truy cập như của chúng tôi.
Bạn nên biết tất cả các rủi ro liên quan đến giao dịch tài chính, chứng khoán hay tiền mã hoá và tìm kiếm lời khuyên từ một cố vấn độc lập nếu bạn có bất kỳ nghi ngờ nào.
Bạn không nên chia sẻ nội dung trên trang web với người không đủ hiểu biết về thị trường tài chính.
Trang web đang được vận hành thử nghiệm nội bộ, không sử dụng vào mục đích thương mại.