Vì sao Vingroup (VIC) chọn Hà Tĩnh làm điểm xây dựng nhà máy ô tô điện?

Ngoài dự án xây dựng nhà máy sản xuất ô tô điện, Vingroup (VIC) đang triển khai hai dự án sản xuất cell pin sạc LFP và pin Lithium tại Hà Tĩnh.

Ngày 29/11, Hội nghị lần thứ 53 của Ban chấp hành Đảng bộ tỉnh Hà Tĩnh khóa XIX đã thống nhất chủ trương xây dựng nhà máy sản xuất ô tô điện của CTCP Đầu tư khu công nghiệp Vinhomes Hà Tĩnh (thuộc Tập đoàn Vingroup) tại Khu kinh tế Vũng Áng.

Trước đó, CTCP Vinhomes đã gửi văn bản đến UBND tỉnh Hà Tĩnh đề xuất đầu tư xây dựng nhà máy sản xuất ô tô điện trên diện tích đất hơn 362.000m² tại Khu kinh tế Vũng Áng, thị xã Kỳ Anh.

Dự án có vốn đầu tư 7.300 tỷ đồng, trong đó vốn góp của nhà đầu tư hơn 1.000 tỷ đồng (chiếm 15%), vốn huy động hơn 6.200 tỷ đồng (chiếm 85%). Theo văn bản đề xuất, dự án sẽ thực hiện trong 70 năm, dự kiến hoàn thành và đưa vào sử dụng vào tháng 6/2026. Giai đoạn một đến năm 2026 công suất 200.000 xe một năm, giai đoạn hai từ sau năm 2026 mỗi năm sản xuất 400.000 xe.

Vì sao Vingroup muốn xây dựng nhà máy ô tô điện tại Kỳ Anh, Hà Tĩnh?

Ưu đãi miễn tiền thuê đất

Cũng trong ngày 29/11, tỉnh Hà Tĩnh đã thông qua chính sách ưu đãi miễn tiền thuê đất đối với các dự án thuộc lĩnh vực ưu đãi đầu tư theo quy định.

Để thu hút các dự án đầu tư trong lĩnh vực sản xuất, kinh doanh, tỉnh Hà Tĩnh đã thông qua chính sách ưu đãi miễn tiền thuê đất đối với các dự án sử dụng đất vào mục đích sản xuất, kinh doanh thuộc lĩnh vực ưu đãi đầu tư. Chính sách này nhằm khuyến khích các nhà đầu tư, đặc biệt là trong các lĩnh vực công nghệ cao, sản xuất sạch và bền vững, đồng thời góp phần giảm bớt khó khăn cho các doanh nghiệp trong quá trình triển khai dự án.

Cảng nước sâu Vũng Áng và giao thông thuận lợi

Cảng nước sâu Vũng Áng nằm tại Thị xã Kỳ Anh và là một trong những cảng biển tốt nhất Việt Nam. Điều này giúp VinFast giảm đáng kể chi phí vận chuyển nguyên liệu đầu vào và xuất khẩu ô tô điện ra các thị trường quốc tế, đặc biệt là các khu vực Đông Nam Á, Đông Á và xa hơn. Cảng Vũng Áng cũng có khả năng tiếp nhận tàu trọng tải lớn (lên tới 61.671 DWT), phù hợp cho việc vận chuyển các lô hàng lớn liên quan đến hoạt động sản xuất và kinh doanh ô tô điện.

Ngoài ra, giao thông thuận lợi cũng là một điểm cộng của Thị xã Kỳ Anh. Dự án đường bộ cao tốc Bắc – Nam giai đoạn 2021 – 2025 qua Hà Tĩnh dài 102,38km với 3 dự án thành phần gồm Bãi Vọt – Hàm Nghi, Hàm Nghi – Vũng Áng và Vũng Áng – Bùng đi qua các huyện: Đức Thọ, Can Lộc, Thạch Hà, Cẩm Xuyên, Kỳ Anh và Thị xã Kỳ Anh.

Tổ hợp dự án pin - xe điện VinFast

Cuối năm 2022, CTCP Giải pháp năng lượng VinES và Công ty Gotion, Inc. đã khởi công dự án Nhà máy sản xuất cell pin sạc LFP tại Khu kinh tế Vũng Áng (Kỳ Anh, Hà Tĩnh). Dự án này có tổng mức đầu tư gần 6.330 tỷ đồng, quy mô 14ha tại lô CN4-5 khu công nghiệp trung tâm với công suất thiết kế 5 GWh/năm, tương đương khoảng 30 triệu cell pin/năm.

Trước đó, tháng 12/2021, UBND tỉnh Hà Tĩnh và Tập đoàn Vingroup đã chính thức khởi công Nhà máy Sản xuất Pin VinES tại khu kinh tế Vũng Áng với quy mô giai đoạn 1 là 8ha và tổng mức đầu tư 4.000 tỷ đồng.

Nhà máy Sản xuất Pin VinES sẽ cung cấp pin Lithium dành cho các dòng xe ô tô điện và bus điện của VinFast. Toàn bộ hạ tầng của nhà máy gồm các phân xưởng đúc linh kiện, hàn tổ hợp và đóng gói (pack pin) sẽ được xây dựng nhằm đảm bảo đạt công suất 100.000 pack pin/năm. Giai đoạn 2 nhà máy sẽ được mở rộng để sản xuất các tế bào pin và nâng cao công suất tới 1 triệu pack pin/năm.

Đây cũng là bước tiến quan trọng trong chiến lược "3 chân kiềng" nhằm đảm bảo nguồn cung về pin của Tập đoàn Vingroup gồm: Mua pin từ các nhà sản xuất tốt nhất thế giới; hợp tác với các đối tác để sản xuất các loại pin tốt nhất thế giới và tự nghiên cứu, phát triển, sản xuất pin.

Ngoài ra, Tập đoàn Vingroup cũng muốn đầu tư dự cảng biển, logistics và khu du lịch nghỉ dưỡng Kỳ Ninh tại khu kinh tế Vũng Áng với vốn đầu tư khoảng 40.000 tỷ đồng.

>> Thống nhất chủ trương xây dựng nhà máy sản xuất ô tô điện 7.300 tỷ đồng của Vingroup