TMT báo lãi sau thuế 11,7 tỷ đồng trong tháng 1/2025, cải thiện mạnh so với mức lỗ 22 tỷ đồng cùng kỳ. Kết quả tích cực nhờ lợi nhuận gộp tăng và chi phí giảm. Cổ phiếu TMT gây chú ý khi tăng hơn 70% từ đầu năm.
CTCP Ô tô TMT (HoSE: TMT) vừa báo cáo sơ kết hoạt động kinh doanh tháng 1/2025 với doanh thu thuần 226,1 tỷ đồng, tương đương cùng kỳ năm 2024.
Đáng chú ý, công ty ghi nhận lợi nhuận gộp dương 20,5 tỷ đồng, cải thiện so với mức lỗ 1,8 tỷ đồng của tháng 1/2024. Đồng thời, tổng chi phí lãi vay, bán hàng và quản lý doanh nghiệp giảm 11,7 tỷ đồng, xuống còn 8,8 tỷ đồng. Nhờ đó, công ty báo lãi sau thuế 11,7 tỷ đồng, cải thiện đáng kể so với khoản lỗ 22 tỷ đồng cùng kỳ.
| Nguồn: TMT |
Trước đó, TMT khép lại năm 2024 với doanh thu thuần 2.324,4 tỷ đồng và lỗ sau thuế 315,5 tỷ đồng – mức kỷ lục trong lịch sử hoạt động.
Lý giải nguyên nhân thua lỗ nặng, TMT cho biết ngay từ đầu năm 2024, công ty đã thực hiện giải phóng hàng tồn kho bằng cách bán "cắt lỗ", đồng thời tái cấu trúc toàn bộ sản phẩm, quy trình sản xuất và khâu tiêu thụ.
Tính đến ngày 31/12/2024, tổng tài sản còn 1.465,7 tỷ đồng, giảm 704,1 tỷ đồng sau 1 năm. Trong đó, hàng tồn kho giảm mạnh từ 1.392 tỷ đồng xuống còn 487 tỷ đồng. Ở bên kia bảng cân đối kế toán, nợ vay giảm 644,3 tỷ đồng, xuống còn 627,4 tỷ đồng. Việc thua lỗ nặng khiến vốn chủ sở hữu giảm mạnh, còn 122,6 tỷ đồng so với mức 437,5 tỷ đồng đầu năm.
Gần đây, TMT đã giải thể 2 chi nhánh tại TP. Đà Nẵng và Hưng Yên do gặp khó khăn trong kinh doanh.
Trái ngược với kết quả kinh doanh, cổ phiếu TMT lại tăng nóng. Trong giai đoạn 1/1 - 25/2, cổ phiếu này đã tăng hơn 70%, lên 16.750 đồng/cp, đưa vốn hóa công ty lên 618 tỷ đồng.
| Ảnh minh họa |
TMT được biết đến là doanh nghiệp phân phối các dòng xe tải thương hiệu Cửu Long, Tata, Howo, DFSK. Gần đây, công ty lấn sân sang phân phối ô tô điện Trung Quốc với 2 mẫu xe đã ra mắt thị trường là Wuling Mini EV và Wuling Bingo. Sắp tới, doanh nghiệp dự kiến đưa thêm 7 mẫu ô tô điện Trung Quốc khác về Việt Nam.
Theo tìm hiểu, công ty đã bán được 591 xe điện trong năm 2023, đặt mục tiêu 1.016 xe cho năm 2024 nhưng thực tế đã vượt kế hoạch với 1.358 chiếc. Tuy nhiên, con số này vẫn kém xa VinFast với doanh số 87.000 xe tại thị trường Việt Nam trong năm 2024. Năm nay, TMT đặt mục tiêu bán ra 3.404 xe điện.
>> Hãng taxi 'chốt đơn' 1.500 xe điện Trung Quốc sẽ lăn bánh ở 9 tỉnh thành, cạnh tranh trực tiếp với xe ôm
