Thông tin mới về 2.000 trạm sạc bổ sung ngay khi ông Phạm Nhật Vượng chốt doanh số VinFast lên mức kỷ lục

Chủ xe VinFast chắc chắn vui vì những bước tiến mới về trạm sạc và công nghệ sạc mới mà ông Phạm Nhật Vượng đầu tư.

Doanh số xe điện và tiềm năng của hạ tầng trạm sạc được dự đoán sẽ ngày càng bùng nổ trong các năm tới. Theo nghiên cứu của Scoopmarket, thị trường cơ sở hạ tầng sạc xe điện (EV) toàn cầu đã sẵn sàng cho sự tăng trưởng đáng kể, với các dự đoán cho thấy mức tăng đột biến từ 25,2 tỷ USD vào năm 2023 lên mức đáng chú ý là 224,8 tỷ USD vào năm 2032.

Tại Việt Nam, doanh số những tháng cuối năm 2024 liên tiếp lập kỷ lục giúp VinFast trở thành hãng ôtô bán chạy nhất thị trường Việt Nam, sau khoảng 3 năm chuyển đổi hoàn toàn sang xe điện. Con số 87.000 xe trong năm 2024 tương đương mỗi ngày hãng bàn giao khoảng 240 ô tô điện các loại, vượt xa Toyota hơn 68.000 xe và Hyundai Thành Công 67.168 xe.

Trong năm 2025, VinFast đặt mục tiêu doanh số khoảng 200.000 xe, tăng hơn gấp đôi so với hơn 87.000 xe bán ra trong năm 2024 .
Trong đà tiến như vũ bão, ở Việt Nam, VinFast gần như là hãng xe duy nhất giải quyết tốt bài toán hạ tầng trạm sạc công cộng.

Liên tục mở rộng trạm sạc xe điện VinFast

Mới đây, công ty cổ phần Phát triển Trạm sạc Toàn cầu V-Green và công ty cổ phần Trạm sạc Fast+ đã chính thức ký kết hợp đồng phát triển bổ sung 2.000 trụ sạc điện DC20kw và DC30kw.

Đây là một bước tiến quan trọng trong việc đẩy mạnh sự phát triển cơ sở hạ tầng trạm sạc cho xe điện, góp phần vào việc thúc đẩy sự chuyển đổi năng lượng xanh và bảo vệ môi trường tại Việt Nam của công ty của tỷ phú Phạm Nhật Vượng.

Theo đó, hai dòng trụ sạc mới DC20kW và DC30kW của V-GREEN được tối ưu chi phí đầu tư ban đầu, từ đó giúp các chủ đầu tư rút ngắn thời gian thu hồi vốn. Với thiết kế tinh giản, dạng treo linh hoạt, trụ sạc có thể dễ dàng lắp đặt tại nhiều địa điểm khác nhau.
Bên cạnh đó, công suất phù hợp với hạ tầng điện lưới Việt Nam giúp giảm thiểu chi phí đầu tư hạ biến áp.

Đặc biệt, các trụ sạc này tương thích với tất cả các dòng xe điện VinFast, bao gồm cả mẫu xe VF 3 - hiện đang là dòng xe bán chạy nhất của hãng.

Fast+ hiện là một trong những đối tác nhượng quyền lớn nhất của V-GREEN. Trước đó, vào ngày 17/12/2024, hai bên đã ký thỏa thuận hợp tác lắp đặt 5.000 trụ sạc dành riêng cho xe điện VinFast trên toàn quốc. Việc mở rộng hệ thống trạm sạc này được kỳ vọng sẽ góp phần thúc đẩy sự phát triển bền vững của ngành giao thông điện tại Việt Nam.

Không chỉ ở Việt Nam, việc mở rộng các trạm sạc tại các thị trường như Indonesia, Philippines đang có bước tiến đáng kể. Công ty con của tỷ phú Phạm Nhật Vượng cũng đã ký biên bản ghi nhớ với eTreego (Đài Loan), về việc phát triển mạng lưới trạm sạc xe điện VinFast, hướng tới việc triển khai 100.000 cổng sạc ở ba thị trường trọng điểm trong khu vực Đông Nam Á của VinFast, bao gồm Indonesia, Philippines và Việt Nam.

Ngay trong quý II của 2025, phía eTreego sẽ tiến hành triển khai 200 cổng sạc thí điểm ở Việt Nam , trước khi mở rộng sang 2 thị trường quốc tế của VinFast là Indonesia và Philippines.

Ra mắt công nghệ sạc xe điện đột phá

Phát triển theo cả chiều rộng và chiều sâu, ngoài mở rộng bản đồ trạm sạc, V-GREEN ra mắt công nghệ mới LINK, giúp tăng công suất các trạm sạc lên gấp 2-3 lần. Công nghệ này cho phép các trụ sạc liên kết với nhau để điều chỉnh và phân bổ công suất linh hoạt, phù hợp với nhu cầu sạc của từng phương tiện.

Nếu ba trụ sạc 60kW được kết nối, công suất có thể đạt 180kW cho một cổng sạc, giúp rút ngắn đáng kể thời gian sạc xe. Công suất này thậm chí có thể nâng lên tới 360kW khi liên kết ba trụ sạc 120kW, đáp ứng nhu cầu sạc nhanh cho các xe điện cỡ lớn như xe tải hoặc xe buýt điện.

V-GREEN cho biết sẽ triển khai các trạm sạc sử dụng trụ sạc tích hợp công nghệ LINK nhằm nâng cao công suất và tối ưu hóa thời gian sạc cho khách hàng từ tháng 3 tới.

Hơn 10.000 ô tô điện giao khách hàng ngay trong tháng 1/2025, trạm sạc tiếp tục mở rộng, hãng xe của tỷ phú Phạm Nhật Vượng gần như sẽ chắc chắn cán mốc doanh số năm 2025.