Thép Nam Kim tái khởi động nhà máy ống thép 150 tỷ ở Chu Lai

Dự án ống thép ở Chu Lai có tổng công suất dự kiến 150,000 tấn mỗi năm và tổng mức đầu tư 150 tỷ đồng.

Ngày 18/04, CTCTP Thép Nam Kim (HOSE: NKG) vừa thông qua chủ trương đầu tư dự án nhà máy ống thép tại Chu Lai, Quảng Nam. Dự án do công ty con - Công ty TNHH MTV Ống Thép Nam Kim Chu Lai - làm chủ đầu tư.

Nhà máy sẽ được xây dựng tại khu công nghiệp hậu cần cảng Tam Hiệp với tổng vốn đầu tư 150 tỷ đồng. Công suất dự kiến đạt 150,000 tấn ống thép mỗi năm. Vị trí Chu Lai được chọn để thuận tiện phân phối sản phẩm đến các tỉnh miền Trung và miền Bắc.

Trên thực tế, ban lãnh đạo NKG đã lên kế hoạch dự án này từ năm 2019, với diện tích 30,000 m². Tuy nhiên, đến cuối năm 2023, Nam Kim đã tạm ngưng dự án và chuyển hướng đầu tư vào nhà máy Tôn Nam Kim Phú Mỹ tại Bà Rịa - Vũng Tàu, với quy mô lớn hơn với công suất 1.2 triệu tấn/năm và tổng vốn đầu tư 4,500 tỷ đồng.

Việc tái khởi động dự án Chu Lai diễn ra trong bối cảnh căng thẳng thương mại toàn cầu leo thang. Nhiều chuyên gia cho rằng doanh nghiệp thép sẽ phải đối mặt với thách thức từ các rào cản thuế quan và vấn đề đầu ra cần phải được suy tính kỹ lưỡng.

Trong thời gian qua, Việt Nam lẫn thế giới đều đã dựng các rào cản thương mại với ngành thép. Gần đây nhất, Mỹ vừa ra quyết định áp thuế chống bán phá giá sơ bộ với với các sản phẩm tôn thép mạ kẽm, mạ lạnh và mạ màu xuất khẩu từ Việt Nam sang Mỹ, trong đó NKG phải mức thuế lên tới 49.42%. Không chỉ Mỹ mà nhiều quốc gia khác cũng đã bắt đầu dựng hàng rào thuế quan để bảo vệ ngành thép trong nước.

* Nóng: Mỹ áp thuế chống bán phá giá sơ bộ 40-88% đối với tôn mạ Việt Nam

Về phía Việt Nam, Bộ Công Thương đã ban hành quyết định áp thuế chống bán phá giá tạm thời (AD20) đối với HRC nhập khẩu từ Trung Quốc, với mức thuế từ 19.4% đến 27.8%. Giới phân tích nhận định, quyết định này sẽ tác động tiêu cực trong ngắn hạn đến các doanh nghiệp tôn mạ đang phụ thuộc vào HRC nhập khẩu như NKG. Hiện Việt Nam cũng đang trong quá trình điều tra chống bán phá giá tôn mạ nhập từ Trung Quốc, Hàn Quốc vốn được khởi xướng từ giữa tháng 6/2024.