Sau hơn ba tháng khởi công, vì sao dự án nâng cấp kênh Chợ Gạo giai đoạn II vẫn 'trùm mền'?
11:32 04/04/2022
Dự án nâng cấp kênh Chợ Gạo giai đoạn II nối khu vực Đồng bằng sông Cửu Long (ĐBSCL) với TPHCM đã được khởi công xây dựng cách nay hơn 3 tháng (ngày 19-12-2021). Thế nhưng, đến nay ngoài hạng mục cầu Bình Phan, thì dự án vẫn đang trong trạng thái “trùm mền”. Vì sao?
Dự án nâng cấp kênh Chợ Gạo giai đoạn II vẫn chưa được thi công sau hơn ba tháng khởi công. Ảnh: Trung Chánh
Trao đổi với KTSG Online, ông Cao Tấn Hưởng, Phó chủ tịch UBND huyện Chợ Gạo, tỉnh Tiền Giang, xác nhận tính đến thời điểm hiện tại, ngoài hạng mục cầu Bình Phan thì dự án nâng cấp kênh Chợ Gạo vẫn trong trạng thái “trùm mền” sau hơn ba tháng kể từ ngày khởi công xây dựng.
Theo ông Hưởng, về việc bàn giao mặt bằng thì dự án hiện chưa bàn giao toàn tuyến nhưng từng đoạn đã được đơn vị thi công tiếp nhận. “Tuy nhiên, sở dĩ dự án chưa triển khai ra thực địa được là do vướng di dời đường điện và nước sinh hoạt”, ông Hưởng giải thích.
Ông Hưởng cho rằng, khi thực hiện giải toả, đền bù, những hộ dân bị ảnh hưởng xây dựng nhà mới ngay sau lưng nhà hiện hữu, cho nên nhà hiện hữu chưa tháo dỡ vì nhà mới phía trong xây chưa xong. “Đường điện di dời đi ngang dãy nhà hiện hữu và đường ống nước cũng bị vướng nên chưa thực hiện được”, ông giải thích và cho biết tuần này sẽ bắt đầu di dời để có mặt bằng sạch triển khai dự án.
Báo cáo của UBND huyện Chợ Gạo cho biết tổng kinh phí Ban quản lý các dự án đường thuỷ thuộc Bộ Giao thông Vận tải phân bổ cho huyện để thực hiện công tác giải phóng mặt bằng là trên 556 tỉ đồng. Trong đó, tổng số hồ sơ đã đồng ý nhận tiền là 503/704 hồ sơ (còn lại 201 hồ sơ) với tổng kinh phí đã chi trả trên 354,5 (còn lại trên 201,4 tỉ đồng).
Theo UBND huyện Chợ Gạo, trong tổng số 201 hồ sơ chưa chi tiền, có 46 hồ sơ đã phê duyệt kinh phí bồi thường nhưng các hộ dân chưa nhận với số tiền trên 42,8 tỉ đồng vì các lý do: khiếu nại đơn giá bồi thường thấp (11 hồ sơ); tranh chấp nội bộ gia đình (6 hồ sơ); Chi cục thi hành án dân sự đề nghị tạm dừng (3 hồ sơ); toà án đề nghị tạm dừng (1 hồ sơ) và các lý do khác có 25 hồ sơ.
Còn lại 155 hồ sơ, UBND huyện Chợ Gạo đã chỉ đạo Phòng Tài nguyên và Môi trường, Ban Quản lý và Phát triển quỹ đất hoàn chỉnh 80 hồ sơ để phê duyệt kinh phí và chi trả với số tiền khoảng 70 tỉ đồng và còn lại 75 hồ sơ dự kiến trong tháng 4-2022 sẽ hoàn thành việc chi trả bồi thường.
Trong khi đó, về công tác hỗ trợ tái định cư, trao đổi với KTSG Online, ông Hưởng cho rằng trước đây địa phương gửi phương án về chủ đầu tư là Ban quản lý dự án đường thuỷ của Bộ Giao thông Vận tải xin đầu tư 5 khu tái định cư. “Nhưng ra ngoài đó, họ không duyệt, mà chỉ hỗ trợ tái định cư 100 triệu đồng/hộ đủ điều kiện”, ông Hưởng nói.
Tuy nhiên, theo ông Hưởng, khi triển khai, UBND tỉnh Tiền Giang “tuýt còi” vì cho rằng không đúng quy định của pháp luật, bởi quy định là phải có khu tái định cư.
“Chính vì phải thay đổi nên việc bố trí tái định cư bị chậm trễ”, ông Hưởng cho biết và thông tin hiện địa phương chuyển sang làm tái định cư tập trung và đang thực hiện các thủ tục xây dựng hai khu ở Bình Phục Nhất (70 hộ) và Bình Phan (28 hộ).
Trước đó, dự án nâng cấp kênh Chợ Gạo giai đoạn II đã được tổ chức khởi công xây dựng với tổng mức đầu tư hơn 1.335 tỉ đồng.
Dự án sẽ thực hiện các hạng mục chính bao gồm nạo vét mở rộng luồng đường thủy dài gần 10 km; xây dựng công trình bảo vệ bờ Nam kênh Chợ Gạo; xây dựng cầu và đường dân sinh đi qua địa bàn các xã bờ Nam, gồm Bình Phục Nhứt, Bình Phan và thị trấn Chợ Gạo.
Sau khi cải tạo và nâng cấp, đoạn luồng trên sẽ đạt quy chuẩn luồng đường thủy cấp II, có độ sâu hơn 3,5 mét, rộng hơn 50 mét…, giúp tàu thuyền lưu thông thuận lợi hơn.
Dự án nâng cấp tuyến kênh Chợ Gạo được thi công và dự kiến hoàn thành vào năm 2023.
Theo tìm hiểu của KTSG Online, tuyến kênh Chợ Gạo dài hơn 28 km, từ rạch Lá đến rạch Kỳ Hôn, giúp kết nối giữa sông Tiền và sông Vàm Cỏ. Đây là tuyến giao thông thủy huyết mạch nối vùng ĐBSCL với TPHCM.
Theo đó, tuyến kênh Chợ Gạo hiện có khoảng hơn 2.000 phương tiện thủy có trọng tải lớn chở hàng hóa qua lại mỗi ngày đêm.
Trước đó, vào năm 2004, Bộ Giao thông Vận tải cũng đã đầu tư hoàn thành dự án nâng cấp kênh Chợ Gạo giai đoạn I phía bờ Bắc.
Mới đây, Ecopark đề xuất với UBND tỉnh Hà Tĩnh đồng ý chủ trương cho phép doanh nghiệp này tài trợ quy hoạch chi tiết 1/500 Khu du lịch đô thị Xuân Trường - Xuân Hội.
Loạt dự án đầu tư xây dựng đường liên kết vùng với kinh phí lên đến hàng vạn tỉ đồng trên địa bàn tỉnh Bình Dương, cao nhất từ trước đến nay. Các dự án ra đời với kỳ vọng tạo lực...
Khu công nghiệp Gia Lộc quy mô 197,94 ha; giáp các trục đường quan trọng qua tỉnh Hải Dương gồm cao tốc Hà Nội - Hải Phòng, đường gom Quốc lộ 37, dự án đường trục Bắc - Nam.
Mặc dù Hà Nội đã ban hành Đề án cải tạo, xây dựng chung cư cũ trên địa bàn thành phố Hà Nội và 4 kế hoạch kèm theo để thúc tiến độ nhưng đến nay hệ số bồi thường vẫn chưa được công...
Là một trong những dự án nghỉ dưỡng trên cung đường biển phía Nam có pháp lý hoàn thiện, Cross Long Hải dự kiến bàn giao vào quý IV/2022. Do đó, khách hàng có thể khai thác vận hành ngay để sinh lời.
Thời gian gần đây, cụm từ “resort living – nghỉ dưỡng tại gia” được sử dụng khá thường xuyên gắn liền với không gian sống ngập tràn thiên nhiên và tiện nghi ở vùng ngoại ô.
Trong quy định mới về tách thửa, UBND tỉnh Thái Nguyên yêu cầu sau khi tách, số thửa hình thành lớn hơn 3 thửa đất, có phát sinh thêm đường giao thông, kết cấu hạ tầng kỹ thuật, người sử dụng đất phải lập dự án đầu tư xây dựng nhà ở.
Dự án cao tốc Bắc - Nam đoạn Quảng Ngãi - Hoài Nhơn có tổng chiều dài khoảng 88km, được đầu tư phân kỳ 4 làn xe, bề rộng nền đường 17m với tổng mức đầu tư dự kiến gần 20.900 tỷ đồng.
(ĐTCK) Cổ phiếu lớn VIC tiếp tục đóng vai trò động lực chính giúp VN-Index tiếp tục khởi sắc. Trong bối cảnh thị trường chung giao dịch phân hóa, nhiều mã vừa và nhỏ như CII, cùng loạt cổ phiếu nhỏ nhóm chứng khoán.
Lợi nhuận trước thuế quý I của SeABank tăng đột biến gần 189% đạt 4.350 tỷ đồng, thực hiện hơn 67% kế hoạch lợi nhuận năm nhờ hoàn tất chuyển nhượng Công ty Tài chính Bưu điện PTF cho AEON Financial Service.
(ĐTCK) Là lĩnh vực đặc thù, các doanh nghiệp bảo hiểm phải đáp ứng nhiều yêu cầu khắt khe trong quá trình hoạt động. Thế nên, khi đầu tư vào cổ phiếu nhóm ngành này cũng cần “nhìn sâu” vào doanh nghiệp.
Chủ tịch IDICO đánh giá, việc Mỹ áp thuế chắc chắn sẽ làm giảm sức cạnh tranh của Việt Nam so với các quốc gia khác và sẽ gián tiếp ảnh hưởng đến mảng bất động sản khu công nghiệp.
Giá dầu thô thế giới giảm mạnh ảnh hưởng đến kinh doanh của tập đoàn. Ngay trong kỳ điều hành ngày 10/4, doanh thu của tập đoàn mất luôn 1.000 tỷ đồng. Ngoài ra, với lượng tồn kho chưa bán hết,...
(ĐTCK) Trong khi các nhóm cổ phiếu trụ cột bank - chứng - thép đang tạo sức ép khiến VN-Index chuyển qua trạng thái rung lắc nhẹ, thì thị trường "đón" những con sóng nhỏ lẻ với tâm điểm đáng chú ý là cặp CII - LGC.
Cảnh báo rủi ro
Mọi ý kiến, tin tức, nghiên cứu, phân tích, giá cả hoặc thông tin khác có trên trang web này được cung cấp dưới dạng bình luận thị trường chung và không phải lời khuyên đầu tư.
Nội dung trên trang web này có thể thay đổi bất kỳ lúc nào mà không cần thông báo, và được cung cấp với mục đích duy nhất là hỗ trợ các nhà giao dịch đưa ra quyết định đầu tư độc lập.
Liên kết đến các trang web của bên thứ ba được cung cấp để thuận tiện cho bạn. Các trang web như vậy không nằm trong tầm kiểm soát của chúng tôi và có thể không tuân theo cùng các tiêu chuẩn về quyền riêng tư, bảo mật hoặc khả năng truy cập như của chúng tôi.
Bạn nên biết tất cả các rủi ro liên quan đến giao dịch tài chính, chứng khoán hay tiền mã hoá và tìm kiếm lời khuyên từ một cố vấn độc lập nếu bạn có bất kỳ nghi ngờ nào.
Bạn không nên chia sẻ nội dung trên trang web với người không đủ hiểu biết về thị trường tài chính.
Trang web đang được vận hành thử nghiệm nội bộ, không sử dụng vào mục đích thương mại.
