Sân bay thuộc tỉnh duy nhất ở Việt Nam có 3 mặt giáp biển sẽ được nâng công suất gấp 15 lần
12:16 22/07/2024
Dự kiến tổng mức đầu tư của dự án này hơn 2.000 tỷ đồng.
Ngày 21/7, văn phòng UBND tỉnh Cà Mau cho biết, Sở Thông tin và Truyền thông tỉnh này vừa phát đi công văn nhằm thúc đẩy tuyên truyền và cung cấp thông tin về dự án quy hoạch Cảng hàng không Cà Mau giai đoạn 2021 - 2030 và tầm nhìn đến năm 2050.
Theo công văn, Sở Thông tin và Truyền thông tỉnh Cà Mau yêu cầu Cổng Thông tin điện tử tỉnh sớm đăng tải đầy đủ các văn bản chỉ đạo từ Bộ GTVT và UBND tỉnh về dự án nói trên.
Từ thông tin do Bộ GTVT cung cấp, quy hoạch Cảng hàng không Cà Mau giai đoạn 2021 - 2030 sẽ duy trì cấp sân bay 4C và sân bay quân sự cấp II. Cảng này dự kiến có công suất khoảng một triệu hành khách/năm và 1.000 tấn hàng hóa/năm. Loại tàu bay khai thác sẽ là code C như A320/A321 và tương đương, cùng với đó là phương thức tiếp cận hạ cánh CAT I đầu 27 và giản đơn đầu 09.
Tầm nhìn đến năm 2050, cảng sẽ tiếp tục duy trì cấp sân bay 4C và sân bay quân sự cấp II, với công suất mở rộng lên 3 triệu hành khách/năm và 3.000 tấn hàng hóa/năm. Loại tàu bay khai thác và phương thức tiếp cận hạ cánh không thay đổi so với giai đoạn 2021 - 2030.
Bên cạnh đó, hệ thống đường cất hạ cánh của Cảng hàng không Cà Mau trong giai đoạn 2021 - 2030 và tầm nhìn đến năm 2050 sẽ được quy hoạch với kích thước 2.400m x 45m, trùng tim với đường hiện tại. Đầu đường cất hạ cánh 09 sẽ được dịch khoảng 1.100m về phía Đông, với kích thước lề vật liệu theo quy định.
Nhà ga hành khách cũng sẽ được mở rộng trong giai đoạn 2021 - 2030 để đáp ứng công suất 1 triệu hành khách/năm. Đến năm 2050, công suất này sẽ tăng lên 3 triệu hành khách/năm, đồng thời sẽ có dự trữ đất để phát triển khi cần thiết.
Ngoài ra, sân đỗ máy bay trong giai đoạn 2021 - 2030 sẽ được quy hoạch sân đỗ tàu bay phía Nam đường cất hạ cánh để đảm bảo khoảng 4 vị trí đỗ. Đến năm 2050, quy hoạch sân đỗ tàu bay phía Bắc sẽ được đồng bộ hóa với khu hàng không dân dụng mới, đảm bảo khoảng 10 vị trí đỗ và có dự trữ đất để mở rộng khi cần thiết.
Trong giai đoạn từ 2021 - 2030, tổng diện tích sử dụng của Cảng hàng không Cà Mau ước tính khoảng 184,22ha. Đến năm 2050, dự kiến tổng nhu cầu sử dụng đất của cảng sẽ tăng lên khoảng 244,43ha. Mức đầu tư dự kiến cho dự án này là khoảng 2.253 tỷ đồng (chưa tính chi phí giải phóng mặt bằng).
Được biết, trước đó vào ngày 18/7, ông Nguyễn Tiến Hải, Bí thư Tỉnh ủy và Chủ tịch HĐND tỉnh Cà Mau đã cho biết Bộ Kế hoạch và Đầu tư sẽ hoàn thiện dự án trong tháng 7/2024 để đưa ra Chính phủ phê duyệt quyết định chủ trương đầu tư cho việc nâng cấp và mở rộng Cảng hàng không Cà Mau. Ông cũng thể hiện quyết tâm hoàn thành dự án vào tháng 8/2025 theo đúng chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính.
Cà Mau là một tỉnh ven biển ở cực Nam của Việt Nam, nằm trong khu vực Đồng bằng sông Cửu Long. Toàn bộ địa phận tỉnh này đều nằm trên bán đảo Cà Mau. Nơi đây chính là tỉnh duy nhất ở Việt Nam có 3 mặt giáp biển với chiều dài bờ biển hơn 250km.
Cảng hàng không Cà Mau hiện là sân bay cấp 4C, nhà ga hành khách 2 cao trình có công suất 200.000 hành khách/năm. Với công suất dự kiến vào năm 2050 là 3 triệu hành khách/năm, sân bay này sẽ được nâng công suất lên đến 15 lần.
Sân bay Chu Lai (tỉnh Quảng Nam) nằm trong nhóm quy hoạch tổng thể phát triển hệ thống cảng hàng không, sân bay toàn quốc thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050.
Việt Nam không chỉ nổi tiếng với những danh thắng thiên nhiên tuyệt đẹp mà còn có 3 địa điểm tham quan đẳng cấp nhất châu Á, hứa hẹn mang đến trải nghiệm khó quên cho du khách.
Luật Đất đai 2024 áp dụng từ ngày 1/8 quy định rõ về các trường hợp vi phạm pháp luật về đất đai, trong đó có trường hợp đất nông, lâm nghiệp bị bỏ hoang và sử dụng sai mục đích.
Các quốc gia trên thế giới rất chú tâm trong việc phát triển nhà ở xã hội, vừa đáp ứng được nhu cầu người lao động có thu nhập thấp lại vừa đảm bảo tính thẩm mỹ bởi thiết kế độc đáo.
Với trợ lực từ các luật liên quan đến bất động sản vừa được Quốc hội thông qua sẽ tạo hành lang pháp lý đồng bộ, thúc đẩy thị trường bất động sản cả nước nói chung và Thủ đô nói riêng phát triển.
Ngày 21/7, Công an huyện Chợ Mới, tỉnh Bắc Kạn cho biết đã thi hành các quyết định khởi tố bị can, lệnh bắt tạm giam đối với Dương Ngọc Nam (SN 1982), viên chức Văn phòng đăng ký đất đai Chi...
Savills cho biết, nguồn cung căn hộ mới trong quý 2/2024 giảm 34% theo quý và 25% theo năm với 2.697 căn, đáng chú ý trong quý này không có nguồn cung mới nào dưới 45 triệu đồng/m2.
(ĐTCK) Với việc hình thành mẫu nến không mấy khả quan trên cả khung đồ thị ngày và tuần, nhịp hồi phục đang chững lại và thế giằng co phân hóa dần chiếm thế chủ đạo nhiều hơn.
(ĐTCK) Hai chỉ báo MACD, RSI không có tín hiệu hình thành phân kỳ âm và đường +/-DI cùng ở trên mốc 25 nên nhìn chung thị trường vẫn đang trong nhịp tìm điểm cân bằng và kỳ vọng sẽ sớm củng cố động lực trong ngắn hạn.
Bộ trưởng Năng lượng Mỹ Chris Wright tuyên bố, trong nhiệm kỳ Tổng thống Donald Trump giá năng lượng sẽ thấp hơn so với nhiệm kỳ trước, Bloomberg đưa tin.
Trong bối cảnh Ấn Độ đang đẩy mạnh xuất khẩu gạo ra thế giới do lượng tồn kho cao kỷ lục, giá gạo toàn cầu có khả năng sẽ tiếp tục duy trì ở mức thấp trong thời gian tới.
(ĐTCK) Trong bối cảnh thị trường vẫn còn nhiều yếu tố bất định, các chuyên gia sẽ đưa ra lời khuyên về việc duy trì tỷ lệ cổ phiếu/tiền mặt và những nhóm cổ phiếu có triển vọng lọt vào tầm ngắm.
Tại Đại hội đồng cổ đông thường niên năm 2025, Công ty Cổ phần Chứng khoán BIDV (BSC – mã: BSI) đã thông qua kế hoạch kinh doanh năm nay với chỉ tiêu lợi nhuận trước thuế đạt 560 tỷ đồng, tăng...
Warren Buffett, Bill Gates, Jeff Bezos hay Mark Cuban là những biểu tượng thành công được đông đảo người ngưỡng mộ. Chính những tỷ phú này cũng thừa nhận may mắn là yếu tố âm thầm nhưng quyết định,...
Cảnh báo rủi ro
Mọi ý kiến, tin tức, nghiên cứu, phân tích, giá cả hoặc thông tin khác có trên trang web này được cung cấp dưới dạng bình luận thị trường chung và không phải lời khuyên đầu tư.
Nội dung trên trang web này có thể thay đổi bất kỳ lúc nào mà không cần thông báo, và được cung cấp với mục đích duy nhất là hỗ trợ các nhà giao dịch đưa ra quyết định đầu tư độc lập.
Liên kết đến các trang web của bên thứ ba được cung cấp để thuận tiện cho bạn. Các trang web như vậy không nằm trong tầm kiểm soát của chúng tôi và có thể không tuân theo cùng các tiêu chuẩn về quyền riêng tư, bảo mật hoặc khả năng truy cập như của chúng tôi.
Bạn nên biết tất cả các rủi ro liên quan đến giao dịch tài chính, chứng khoán hay tiền mã hoá và tìm kiếm lời khuyên từ một cố vấn độc lập nếu bạn có bất kỳ nghi ngờ nào.
Bạn không nên chia sẻ nội dung trên trang web với người không đủ hiểu biết về thị trường tài chính.
Trang web đang được vận hành thử nghiệm nội bộ, không sử dụng vào mục đích thương mại.