Phi công để con trai điều khiển máy bay khiến toàn bộ hành khách thiệt mạng, hộp đen hé lộ sự thật kinh hoàng
15:04 26/03/2025
Nguyên nhân của vụ tai nạn thảm khốc được xác định là do phi công cho phép con mình tham gia điều khiển máy bay.
Ngày 23 tháng 3 năm 1994, chuyến bay 593 của hãng hàng không Aeroflot, chở theo 75 hành khách từ Moscow đến Hồng Kông, đã gặp thảm họa kinh hoàng khi lao xuống vùng núi Kuznetsk Alatau ở Siberia.
Băng ghi âm từ hộp đen cho thấy cơ phó Yaroslav Vladimirovich Kudrinsky đã để hai con của mình là Yana (12 tuổi) và Eldar (16 tuổi), vào buồng lái ngay trước khi thảm kịch xảy ra. Mặc dù hệ thống lái tự động đang được kích hoạt, nhưng khi Eldar điều khiển cần lái, cậu vô tình vô hiệu hóa chế độ này bằng cách nhấn cần điều khiển quá mạnh. Hành động này khiến cậu bé kiểm soát hoàn toàn máy bay mà không hề hay biết.
Chiếc Airbus A310 nhanh chóng lệch hướng sang phải và nghiêng gần 90 độ. Khi máy bay bắt đầu hạ độ cao nhanh chóng, hệ thống điều khiển tự động cố gắng điều chỉnh để phục hồi. Tuy nhiên, ba phi công trên khoang lái đã cố gắng khắc phục sự cố theo cách thủ công thay vì để hệ thống tự động hoạt động.
Trong những khoảnh khắc hỗn loạn, ông Kudrinsky đã cố gắng hướng dẫn con trai rời khỏi vị trí điều khiển, hét lên: "Đi ra phía sau! Đi ra phía sau, Eldar!" Ngay sau đó, ông tiếp tục nói: "Con thấy nguy hiểm rồi chưa?" và trấn an con bằng câu nói: "Ra ngoài ngay! Mọi thứ đều bình thường." Nhưng thực tế, tình hình đã trở nên không thể cứu vãn.
Dù các phi công đã cố gắng để đưa máy bay ra khỏi tình trạng rơi không kiểm soát nhưng họ đã tính toán sai khiến họ đã tính toán sai khiến động cơ bị chết máy một lần nữa. Cuối cùng, máy bay đâm vào núi với tốc độ khoảng 160 dặm/giờ (khoảng 257 km/h), khiến toàn bộ hành khách và phi hành đoàn thiệt mạng.
Ảnh minh hoạ
Nguyên nhân và bài học từ thảm họa
Cuộc điều tra sau đó không tìm thấy bất kỳ lỗi kỹ thuật nào trên chiếc Airbus A310. Nguyên nhân chính của thảm kịch được xác định là do hành động bất cẩn của phi công khi để trẻ em tham gia điều khiển máy bay. Điều trớ trêu là nếu phi công không can thiệp vào hệ thống lái tự động, máy bay có thể đã tự phục hồi và tránh được tai nạn thảm khốc.
Vụ tai nạn này trở thành một bài học đau lòng về sự cần thiết của việc tuân thủ nghiêm ngặt các quy định an toàn hàng không và trách nhiệm của phi công khi vận hành máy bay. Nó cũng nhấn mạnh tầm quan trọng của hệ thống tự động trong việc duy trì sự an toàn trên không.
Thảm kịch chuyến bay 593 của Aeroflot là một trong những tai nạn hàng không đáng tiếc nhất trong lịch sử. Sự bất cẩn của phi công đã dẫn đến cái chết của toàn bộ 75 người trên máy bay, nhắc nhở chúng ta về tầm quan trọng của việc tuân thủ các quy tắc an toàn trong ngành hàng không.
Theo ngân hàng Bank of America, doanh số bán ròng bảng Anh của các nhà đầu tư tổ chức như các công ty quản lý tài sản và quỹ tương hỗ, đã cao gấp bốn lần mức trung bình trong những tuần gần đây.
Sau cuộc điện đàm với Tổng thống Mỹ Donald Trump lần hai, Tổng thống Nga Putin chấp nhận ngừng bắn có điều kiện, "quả bóng" hiện nay đã được chuyển sang sân Mỹ.
Bất chấp làn sóng chỉ trích gay gắt từ Trung Quốc, thương vụ bán cảng trị giá 19 tỷ USD của tập đoàn CK Hutchison vẫn đang tiến triển theo kế hoạch, theo nguồn tin từ Bloomberg.
Mỹ có thể sẽ không áp thuế đối với các sản phẩm thuộc ngành ô tô và vi mạch vào ngày 2/4 tới, dù vẫn duy trì thuế đối ứng đối với các đối tác thương mại lớn.
(ĐTCK) Các doanh nghiệp tiếp tục công bố kết quả kinh doanh quý I/2025 trong tuần này và do đó dòng tiền sẽ phân hóa hơn khi tìm đến các nhóm ngành có triển vọng và kết quả cao.
(ĐTCK) Ở khung đồ thị giờ, chỉ báo MACD và RSI có tín hiệu hình thành phân kỳ âm, tuy nhiên chưa có sự đồng thuận với khung ngày nên phần nào giảm thiểu rủi ro biến động mạnh.
(ĐTCK) Trái với giao dịch nhà đầu tư trong nước, khối ngoại đã giải ngân mạnh cổ phiếu lớn FPT và VIC, đồng thời mua ròng khá tích cực gần 170 tỷ đồng trong phiên giảm điểm ngày 21/4.
UBND TP. HCM kiến nghị Thủ tướng bổ sung tuyến đường sắt đô thị nối trung tâm thành phố với huyện Cần Giờ vào danh mục dự án thuộc Nghị quyết 188, nhằm đẩy nhanh tiến độ đầu tư. Dự án do...
(ĐTCK) Áp lực bán gia tăng trên diện rộng khiến các nhóm đua nhau giảm điểm, đã khiến VN-Index có thời điểm lùi về sát mốc 1.200 điểm. Tuy nhiên, thị trường vẫn đón những "điểm nóng" ở nhóm cổ phiếu vừa và nhỏ.
Tập đoàn 911 đặt kế hoạch kinh doanh đi ngang trong năm 2025 giữa bối cảnh thị trường máy thi công suy yếu. Đáng chú ý, kế hoạch triển khai dịch vụ taxi điện từng gây sốt với 2.200 xe VinFast hiện đã biến mất khỏi tài liệu họp cổ đông.
(ĐTCK) Quy hoạch điện VIII điều chỉnh vừa được phê duyệt đặt mục tiêu cao cho năng lượng tái tạo, mở ra cơ hội lớn cho nhiều doanh nghiệp trong chuỗi giá trị ngành điện, đặc biệt nhóm phát điện và thiết bị điện niêm yết trên sàn.
Ngân hàng Quốc Tế (VIB) và Công ty Cổ phần Chứng khoán KAFI (Kafi) đã hợp tác phát triển tính năng giao dịch chứng khoán trực tuyến trên ứng dụng ngân hàng số MyVIB, cung cấp giải pháp tài chính tối ưu cho khách hàng.
Hơn ba năm sau cuộc chiến giữa Nga và Ukraine, an ninh năng lượng của châu Âu vẫn rất mong manh.
Cảnh báo rủi ro
Mọi ý kiến, tin tức, nghiên cứu, phân tích, giá cả hoặc thông tin khác có trên trang web này được cung cấp dưới dạng bình luận thị trường chung và không phải lời khuyên đầu tư.
Nội dung trên trang web này có thể thay đổi bất kỳ lúc nào mà không cần thông báo, và được cung cấp với mục đích duy nhất là hỗ trợ các nhà giao dịch đưa ra quyết định đầu tư độc lập.
Liên kết đến các trang web của bên thứ ba được cung cấp để thuận tiện cho bạn. Các trang web như vậy không nằm trong tầm kiểm soát của chúng tôi và có thể không tuân theo cùng các tiêu chuẩn về quyền riêng tư, bảo mật hoặc khả năng truy cập như của chúng tôi.
Bạn nên biết tất cả các rủi ro liên quan đến giao dịch tài chính, chứng khoán hay tiền mã hoá và tìm kiếm lời khuyên từ một cố vấn độc lập nếu bạn có bất kỳ nghi ngờ nào.
Bạn không nên chia sẻ nội dung trên trang web với người không đủ hiểu biết về thị trường tài chính.
Trang web đang được vận hành thử nghiệm nội bộ, không sử dụng vào mục đích thương mại.