Hơn 32.000 tỷ đồng mở rộng cao tốc kết nối TPHCM - Trung Lương - Mỹ Thuận
23:14 03/10/2024
Cao tốc TPHCM - Trung Lương - Mỹ Thuận dài 91km được đề xuất mở rộng với kinh phí hơn 32.000 tỷ đồng theo phương thức PPP, hợp đồng BOT với thời gian thu hoàn vốn 17 năm 4 tháng.
Ban Quản lý dự án 7 thuộc Bộ Giao thông vừa có văn bản báo cáo UBND TPHCM về tình hình thực hiện dự án đầu tư xây dựng mở rộng đường bộ cao tốc đoạn TPHCM - Trung Lương và Trung Lương - Mỹ Thuận.
Theo đó, dự án được liên danh nhà đầu tư là Công ty cổ phần Tập đoàn Đèo Cả - Công ty cổ phần Đầu tư hạ tầng kỹ thuật TPHCM - Công ty cổ phần Tasco đề xuất triển khai.
Phạm vi nghiên cứu chính là toàn tuyến cao tốc dài 91km từ TPHCM đến Mỹ Thuận, các nút giao (liên thông và trực thông), các công trình trên tuyến (cầu, cống, ...), hệ thống giao thông thông minh, hệ thống thu phí và các nội dung theo ý kiến của TPHCM, tỉnh Long An, tỉnh Tiền Giang, Cục Đường bộ Việt Nam...
Hình ảnh đoạn giao giữa cao tốc TPHCM - Trung Lương với cao tốc Bến Lức - Long Thành (đang xây dựng). Ảnh: Tuấn Kiệt.
Trên cơ sở kết quả nghiên cứu, nhà đầu tư đã tính toán, xây dựng các kịch bản đầu tư các đoạn tuyến TPHCM - Trung Lương và Trung Lương - Mỹ Thuận để từ đó lựa chọn phương án đầu tư tối ưu. Cụ thể, là đầu tư từng đoạn độc lập hay ghép 2 đoạn cao tốc thành dự án. Về hình thức theo phương thức đầu tư công hay đối tác công tư (PPP), …
Qua nghiên cứu, nhà đầu tư kiến nghị phương án tối ưu là đầu tư mở rộng toàn tuyến cao tốc TPHCM - Trung Lương - Mỹ Thuận dài 91km trong giai đoạn năm 2024-2028 theo phương thức PPP, hình thức hợp đồng BOT, không có vốn ngân sách nhà nước tham gia trong dự án.
Phạm vi dự án sẽ có điểm đầu là nút giao Chợ Đệm (tại Km9+325), thuộc địa phận TPHCM, điểm cuối là nút giao An Thái Trung (tại Km101+126), thuộc địa phận tỉnh Tiền Giang.
Về quy mô, đoạn từ TPHCM (bao gồm nút giao Chợ Đệm) đến Trung Lương với quy mô 8 làn xe hoàn chỉnh, 2 làn dừng khẩn cấp (trong đó có khoảng 1,2km đi qua địa phận TPHCM) đoạn từ Trung Lương đến Mỹ Thuận (nút giao An Thái Trung) với quy mô 6 làn xe hoàn chỉnh, 2 làn dừng khẩn cấp.
Theo Ban quản lý dự án 7, tổng mức đầu tư sơ bộ khoảng 32.270 tỷ đồng. Thời gian thu phí hoàn vốn khoảng 17 năm 4 tháng.
Tuyến cao tốc TPHCM - Trung Lương khai thác từ năm 2010 với chiều dài khoảng 40 km. Trong giai đoạn 1, tuyến này có quy mô 4 làn xe và 2 làn dừng khẩn cấp, tổng mức đầu tư gần 10.000 tỷ đồng. Đến nay, sau hơn 13 năm hoạt động, lưu lượng phương tiện trên tuyến đạt 50.000 lượt xe/ngày đêm, thường xuyên ùn tắc và tai nạn. Tốc độ lưu thông chỉ đạt 60-70 km/h, so với thiết kế 100-120 km/h.
Trong khi đó, cao tốc đoạn Trung Lương - Mỹ Thuận dài 51 km, quy mô 4 làn xe, đi vào hoạt động tháng 4/2022 với mức đầu tư hơn 12.000 tỷ đồng, tốc độ 80 km/h. Tuy nhiên, đoạn này chỉ có các làn dừng khẩn cấp không liên tục nên khi xảy ra tai nạn sẽ gây ùn tắc kéo dài.
Sau hơn 1 tháng tạm dừng, phiên đấu giá 27 thửa đất tại các phường Phú Lương, Yên Nghĩa và Dương Nội (quận Hà Đông, Hà Nội), theo kế hoạch sẽ tổ chức vào 19/10 với ít nhất từ 5-11 vòng đấu.
Theo đơn vị tư vấn đề xuất, tuyến đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam đi qua 20 tỉnh/TP với tổng vốn đầu tư 67,34 tỷ USD sẽ có 23 ga hành khách và 5 ga hàng hóa.
Sau khi Hà Nội cân đối và thống nhất với Hưng Yên và Bắc Ninh, tổng mức đầu tư của dự án đường Vành đai 4 - vùng Thủ đô giảm khoảng 2.129 tỷ đồng vốn đầu tư.
Sau Saigon Sport City, Tập đoàn Keppel vừa có động thái thoái lui khỏi dự án toạ lạc trên khu 'đất vàng' TPHCM thông qua việc bán cổ phiếu tại công ty con. Doanh nghiệp thế chân Keppel là công ty bất động sản đến từ Nhật Bản.
Trước những thách thức từ thị trường xuất khẩu, Hoa Sen (HSG) cho biết đang điều chỉnh chiến lược để thích ứng với xu hướng bảo hộ thương mại toàn cầu.
(ĐTCK) Với việc hình thành mẫu nến không mấy khả quan trên cả khung đồ thị ngày và tuần, nhịp hồi phục đang chững lại và thế giằng co phân hóa dần chiếm thế chủ đạo nhiều hơn.
(ĐTCK) Hai chỉ báo MACD, RSI không có tín hiệu hình thành phân kỳ âm và đường +/-DI cùng ở trên mốc 25 nên nhìn chung thị trường vẫn đang trong nhịp tìm điểm cân bằng và kỳ vọng sẽ sớm củng cố động lực trong ngắn hạn.
Bộ trưởng Năng lượng Mỹ Chris Wright tuyên bố, trong nhiệm kỳ Tổng thống Donald Trump giá năng lượng sẽ thấp hơn so với nhiệm kỳ trước, Bloomberg đưa tin.
Trong bối cảnh Ấn Độ đang đẩy mạnh xuất khẩu gạo ra thế giới do lượng tồn kho cao kỷ lục, giá gạo toàn cầu có khả năng sẽ tiếp tục duy trì ở mức thấp trong thời gian tới.
(ĐTCK) Trong bối cảnh thị trường vẫn còn nhiều yếu tố bất định, các chuyên gia sẽ đưa ra lời khuyên về việc duy trì tỷ lệ cổ phiếu/tiền mặt và những nhóm cổ phiếu có triển vọng lọt vào tầm ngắm.
Tại Đại hội đồng cổ đông thường niên năm 2025, Công ty Cổ phần Chứng khoán BIDV (BSC – mã: BSI) đã thông qua kế hoạch kinh doanh năm nay với chỉ tiêu lợi nhuận trước thuế đạt 560 tỷ đồng, tăng...
Cảnh báo rủi ro
Mọi ý kiến, tin tức, nghiên cứu, phân tích, giá cả hoặc thông tin khác có trên trang web này được cung cấp dưới dạng bình luận thị trường chung và không phải lời khuyên đầu tư.
Nội dung trên trang web này có thể thay đổi bất kỳ lúc nào mà không cần thông báo, và được cung cấp với mục đích duy nhất là hỗ trợ các nhà giao dịch đưa ra quyết định đầu tư độc lập.
Liên kết đến các trang web của bên thứ ba được cung cấp để thuận tiện cho bạn. Các trang web như vậy không nằm trong tầm kiểm soát của chúng tôi và có thể không tuân theo cùng các tiêu chuẩn về quyền riêng tư, bảo mật hoặc khả năng truy cập như của chúng tôi.
Bạn nên biết tất cả các rủi ro liên quan đến giao dịch tài chính, chứng khoán hay tiền mã hoá và tìm kiếm lời khuyên từ một cố vấn độc lập nếu bạn có bất kỳ nghi ngờ nào.
Bạn không nên chia sẻ nội dung trên trang web với người không đủ hiểu biết về thị trường tài chính.
Trang web đang được vận hành thử nghiệm nội bộ, không sử dụng vào mục đích thương mại.
![[Báo cáo] Thị trường gạo quý I/2025: Giá gạo vẫn ở mức thấp trong thời gian tới?](https://image.vndailyfx.com/2025/04/20/bao-cao-thi-truong-gao-quy-i2025-gia-gao-van-o-muc-thap-trong-thoi-gian-toi.jpg)
