Hầm chui trăm tỷ tại cửa ngõ phía Đông thành phố giàu nhất Việt Nam sắp thông xe
23:03 31/03/2025
Tận dụng thời tiết mùa khô, dự án đang được đơn vị thi công nỗ lực triển khai để hoàn thành theo đúng tiến độ.
Nằm tại cửa ngõ phía Đông TP. HCM, dự án xây dựng nút giao thông An Phú (TP. Thủ Đức) có tổng mức đầu tư hơn 3.408 tỷ đồng, được kỳ vọng sẽ xóa điểm nghẽn giao thông tại khu vực thường xuyên ùn tắc do kết nối nhiều tuyến đường huyết mạch như cao tốc TP. HCM - Long Thành - Dầu Giây, Đại lộ Mai Chí Thọ, đường Nguyễn Thị Định, Đồng Văn Cống, Lương Định Của…
Dự án được khởi công từ cuối năm 2022 với thiết kế ba tầng gồm hầm chui, mặt đất và cầu vượt. Quy mô mặt cắt ngang phần đường từ 10-12 làn xe, hầm chui 4 làn xe hai chiều, các nhánh cầu vượt bố trí mỗi nhánh 2 làn xe. Toàn bộ công trình hiện đã đạt khoảng 65% tiến độ thi công sau hơn hai năm triển khai.
Hầm chui HC1-01 dự kiến thông xe vào cuối tháng 4. Ảnh: Báo Tiền Phong
Trong các hạng mục đang triển khai, hầm chui HC1-01 là công trình trọng điểm, kết nối trực tiếp đường dẫn cao tốc TP. HCM - Long Thành - Dầu Giây với Đại lộ Mai Chí Thọ, giúp phương tiện lưu thông qua khu vực hầm Thủ Thiêm thuận lợi hơn, giảm tải đáng kể áp lực giao thông trên mặt đất.
Hầm chui HC1-01 dài 760m, gồm 4 làn xe hai chiều, có vốn đầu tư khoảng 343 tỷ đồng. Tính đến cuối tháng 3/2025, hạng mục này đã hoàn thành hơn 90% khối lượng. Hiện các đơn vị đang tập trung thi công các đốt hầm kín (đặc biệt là đốt K9, là một trong những đốt quan trọng để hoàn thiện kết cấu hầm), hệ thống đường ống D800, trạm bơm và các công đoạn hoàn thiện cuối cùng.
Theo báo Lao Động, ông Nguyễn Đạt – Giám sát thi công gói thầu XL05 cho biết, với việc triển khai nỗ lực của đơn vị thi công, tận dụng tối đa thời tiết mùa khô, dự kiến hầm chui HC1-01 sẽ được thông xe trước ngày 30/4.
Sau khi hoàn thành, dòng xe từ cao tốc TP. HCM - Long Thành - Dầu Giây đi hầm Thủ Thiêm và ngược lại sẽ được lưu thông dưới hầm, qua đó trả lại mặt bằng đường Mai Chí Thọ để triển khai tiếp các nhánh cầu vượt.
Song song với HC1-01, hầm chui HC2 (qua giao lộ Mai Chí Thọ – Đồng Văn Cống) cũng đang được đẩy nhanh tiến độ. Hầm này dài 480m, gồm 4 làn xe, có tổng vốn đầu tư khoảng 341 tỷ đồng. Hiện khối lượng thi công đã đạt khoảng 60%, các nhà thầu đang thực hiện các đốt hầm và tái lập mặt đường. Dự kiến, công trình sẽ hoàn thành vào cuối năm 2025.
Phối cảnh tổng thể của nút giao An Phú. Ảnh: Chủ đầu tư
Ngoài hai hầm chui, dự án còn bao gồm 5 nhánh cầu vượt đang được đồng loạt triển khai gồm cầu N3 và N4 tại nút giao Mai Chí Thọ - Đồng Văn Cống; cầu N2 rẽ phải từ cao tốc TP. HCM - Long Thành - Dầu Giây vào Mai Chí Thọ; cầu N1.1 và N1.3 rẽ trái từ Mai Chí Thọ lên cao tốc; cầu Bà Dạt và cầu Giồng Ông Tố đã hoàn thành khoảng 90%, hiện đang thi công lớp bê tông nhựa.
Dự án nút giao thông An Phú là một trong những công trình hạ tầng giao thông trọng điểm của TP. HCM trong giai đoạn 2021-2025, nhằm tăng cường kết nối cao tốc TP. HCM - Long Thành - Dầu Giây với các trục đường chính như Mai Chí Thọ, Đồng Văn Cống và khu vực cảng Cát Lái. Dự án không chỉ góp phần giảm thiểu tình trạng ùn tắc tại cửa ngõ phía Đông, mà còn giúp phát huy tối đa hiệu quả của các tuyến giao thông hiện hữu, đóng vai trò quan trọng trong quá trình phát triển hạ tầng và đô thị hóa khu Đông thành phố.
Theo Cục Thống kê TP. HCM, kinh tế thành phố năm 2024 tiếp tục duy trì đà phục hồi ổn định. TP. HCM dẫn đầu cả nước với GRDP năm 2024 (theo giá so sánh năm 2010) đạt 1,17 triệu tỷ đồng, tăng 7,17%, tương đương 1,78 triệu tỷ đồng theo giá hiện hành.
Thời tiết khắc nghiệt tại miền Bắc, cộng với việc thiếu hụt công tác bảo dưỡng thường xuyên, đã khiến mặt sân trở nên loang lổ, thiếu đi sự đồng đều cần thiết cho thi đấu chuyên nghiệp.
Với tổng mức đầu tư lên đến 6.400 tỷ đồng cho giai đoạn 1, đây là một trong những nhà máy xử lý rác quy mô lớn nhất cả nước, được trông đợi sẽ mang đến giải pháp đột phá cho bài toán rác thải đô thị hiện nay.
Tiếp nối cơn sốt từ lễ cất nóc The Coffee Boutique, ngày 30/3, Thành Phố Cà Phê mở bán đợt 1/2025 với nhiều ưu đãi hấp dẫn, thu hút khách hàng, nhà đầu tư giao dịch sôi động.
Trong bối cảnh thị trường bất động sản tại các thành phố lớn như Hà Nội đối mặt với tỷ suất lợi nhuận cho thuê thấp, việc chuyển hướng đầu tư vào các tỉnh trung tâm công nghiệp ven đô...
Ngày 31/3, UBND tỉnh Lâm Đồng đã ban hành quyết định số 669 về việc Phê duyệt đầu tư dự án xây dựng đường bộ cao tốc Bảo Lộc – Liên Khương theo phương thức đối tác công tư PPP (giai đoạn 1).
Tòa ghi nhận bà Trương Mỹ Lan có khả năng khắc phục thiệt hại rất lớn, có thêm nhiều tình tiết giảm nhẹ... nên đã giảm án tù chung thân để thể hiện tính nhân văn.
(ĐTCK) Bức tranh kinh doanh quý I của ngành chứng khoán đã dần lộ diện toàn cảnh. Trong đó, các công ty chứng khoán nhỏ suy giảm lợi nhuận còn các công ty chứng khoán lớn vẫn giữ vững và duy trì đà...
Ước tính theo thị giá cổ phiếu trên thị trường, MB dự kiến chi ra hơn 2.300 tỷ đồng để mua lại 100 triệu cổ phiếu nhằm bảo vệ lợi ích cho cổ đông trước biến động của thị trường chứng khoán.
Trong tuần 14/4-18/4, Ngân hàng Nhà nước đã hút khỏi hệ thống 8.356 tỷ đồng trên thị trường liên ngân hàng khi lượng lớn các khoản cho vay cầm cố giấy tờ có giá đáo hạn.
Nhật Bản, Hàn Quốc cùng một số nền kinh tế lớn khác tại châu Á đang cố gắng tham gia sâu hơn vào dự án khí đốt khổng lồ tại Alaska để đổi lấy việc Tổng thống Donald Trump hạ bớt thuế quan đối ứng.
Chiến tranh thương mại và công nghệ sạch thoái trào đang đe dọa các nhà sản xuất Mỹ nhưng lại mang lại thêm cơ hội cho Bắc Kinh, Financial Times đưa tin.
Sau đợt chào bán thêm cổ phiếu, tỷ lệ sở hữu của cả ba cổ đông lớn nhất của PGBank đã giảm từ 40% về còn 33,6%.
Cảnh báo rủi ro
Mọi ý kiến, tin tức, nghiên cứu, phân tích, giá cả hoặc thông tin khác có trên trang web này được cung cấp dưới dạng bình luận thị trường chung và không phải lời khuyên đầu tư.
Nội dung trên trang web này có thể thay đổi bất kỳ lúc nào mà không cần thông báo, và được cung cấp với mục đích duy nhất là hỗ trợ các nhà giao dịch đưa ra quyết định đầu tư độc lập.
Liên kết đến các trang web của bên thứ ba được cung cấp để thuận tiện cho bạn. Các trang web như vậy không nằm trong tầm kiểm soát của chúng tôi và có thể không tuân theo cùng các tiêu chuẩn về quyền riêng tư, bảo mật hoặc khả năng truy cập như của chúng tôi.
Bạn nên biết tất cả các rủi ro liên quan đến giao dịch tài chính, chứng khoán hay tiền mã hoá và tìm kiếm lời khuyên từ một cố vấn độc lập nếu bạn có bất kỳ nghi ngờ nào.
Bạn không nên chia sẻ nội dung trên trang web với người không đủ hiểu biết về thị trường tài chính.
Trang web đang được vận hành thử nghiệm nội bộ, không sử dụng vào mục đích thương mại.
