Đường sắt Nam Định-Thái Bình-Hải Phòng-Quảng Ninh sẽ đầu tư sau năm 2030
03:12 26/03/2025
Kinh tế Sài Gòn Online
Theo Bộ Xây dựng, dự án đường sắt Nam Định - Thái Bình - Hải Phòng - Quảng Ninh sẽ được xem xét khi nhu cầu vận tải hàng hóa, hành khách tăng cao, lộ trình đầu tư sau năm 2030.
Bộ Xây dựng nêu quan điểm việc đầu tư tuyến đường sắt ven biển Nam Định - Thái Bình - Hải Phòng - Quảng Ninh sẽ được xem xét khi nhu cầu vận tải hàng hóa, hành khách tăng cao. Ảnh minh họa: AI
Theo quy hoạch mạng lưới đường sắt thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050, tuyến đường sắt ven biển Nam Định - Thái Bình - Hải Phòng - Quảng Ninh có chiều dài khoảng 101km, khổ đường 1.435mm, lộ trình đầu tư sau năm 2030, TTXVN đưa tin.
Hiện nay, trên hành lang này có 2 phương thức vận tải đường bộ và đường thủy. Trong đó, vận tải hàng hóa chủ yếu bằng đường bộ, đường thủy nội địa và ven biển. Tuyến đường bộ cao tốc Nam Định - Thái Bình - Hải Phòng - Quảng Ninh đang đầu tư, có thể đáp ứng được nhu cầu vận tải hành khách đến năm 2045.
Ngoài ra, theo kết quả dự báo nhu cầu vận tải trong quy hoạch mạng lưới đường sắt, đến năm 2050, nhu cầu vận tải vận chuyển bằng đường sắt đối với hành khách khoảng 1,5-3,5 triệu hành khách/năm và hàng hóa khoảng 1,5-2,5 triệu tấn/năm.
Vì vậy, Bộ Xây dựng nêu quan điểm việc đầu tư tuyến đường sắt ven biển Nam Định - Thái Bình - Hải Phòng - Quảng Ninh sẽ được xem xét khi nhu cầu vận tải hàng hóa, hành khách tăng cao.
Vừa qua, UBND thành phố Hà Nội đã có những chỉ đạo về đẩy nhanh tiến độ dự án đầu tư xây dựng đường vành đai 4 - vùng thủ đô và các dự án đường sắt trọng điểm trên địa bàn, TTXVN đưa tin.
Đối với dự án đầu tư xây dựng đường vành đai 4 - vùng thủ đô, UBND thành phố yêu cầu, địa phương liên quan hoàn thành công tác giải phóng mặt bằng đúng thời hạn.
Sở Tài chính tham mưu, đề xuất báo cáo UBND thành phố về việc chuyển nguồn vốn kế hoạch năm 2024 đã được bố trí cho dự án nhằm đảm bảo nguồn kinh phí thanh toán cho khối lượng thực hiện của dự án.
Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông thành phố chuẩn bị các hồ sơ liên quan để sau khi lựa chọn được nhà đầu tư có thể sớm giải quyết các thủ tục cần thiết, đảm bảo tiến độ khởi công dự án vào ngày 19-5-2025.
Liên quan đến các dự án đường sắt tốc độ cao Bắc-Nam và tuyến đường sắt Lào Cai-Hà Nội-Hải Phòng, UBND thành phố giao các sở, địa phương liên quan triển khai các hồ sơ, quy trình, thủ tục về công tác giải phóng mặt bằng, địa điểm tái định cư... nhằm đảm bảo đúng tiến độ.
Đối với dự án đầu tư xây dựng tuyến đường sắt đô thị số 2.1 Nam Thăng Long-Trần Hưng Đạo, Sở Tài chính được giao chủ trì, phối hợp với Ban Quản lý đường sắt đô thị để tham mưu, đề xuất và báo cáo UBND thành phố về thủ tục ứng vốn ngân sách thành phố trong thời gian hoàn thiện thủ tục đàm phán, ký kết hiệp định vay ODA.
Theo như Dự thảo Nghị quyết của Ủy ban Thường vụ Quốc hội, cả nước sẽ có 11 đơn vị hành chính cấp tỉnh giữ nguyên hiện trạng, không thuộc diện sắp xếp.
Dự án được triển khai tại khu vực Cửa khẩu quốc tế Lao Bảo với tổng diện tích 85.782m2, tổng vốn đầu tư lên đến 236 tỷ đồng. Chủ đầu tư là CTCP Hàng hải VSICO.
Sở Xây dựng có trách nhiệm hướng dẫn, đôn đốc nhà đầu tư hoàn thiện các bước lập dự án, thiết kế kỹ thuật, để kịp khởi công xây dựng trong tháng 9/2025.
Sau thành công của hai dự án C-Sky View và The Maison, C-Holdings của doanh nhân Nguyễn Quốc Cường đã chiếm trọn sự tin yêu của khách hàng nhờ cái tâm và tầm đặt trọn trong từng sản phẩm. Đây là nền...
Năm 2025, Kiểm toán nhà nước khu vực I lựa chọn kiểm toán 12 dự án trên địa bàn 5 quận, huyện gồm: Tây Hồ, Hoàn Kiếm, Bắc Từ Liêm, Đông Anh, Gia Lâm. Đây là những địa bàn trọng điểm về bất động sản thời gian qua.
Công tác giải phóng mặt bằng, chuẩn bị các hồ sơ liên quan để sau khi lựa chọn được nhà đầu tư có thể giải quyết ngay các thủ tục cần thiết đang được đẩy nhanh nhằm đảm bảo tiến độ...
Trở về quê hương làm việc sau khi tốt nghiệp đại học, những người trẻ Hải Phòng kiến tạo tương lai bằng cách “ra riêng” nhờ mặt bằng giá chung cư còn ở mức dễ dàng sở hữu.
(ĐTCK) Với việc hình thành mẫu nến không mấy khả quan trên cả khung đồ thị ngày và tuần, nhịp hồi phục đang chững lại và thế giằng co phân hóa dần chiếm thế chủ đạo nhiều hơn.
(ĐTCK) Hai chỉ báo MACD, RSI không có tín hiệu hình thành phân kỳ âm và đường +/-DI cùng ở trên mốc 25 nên nhìn chung thị trường vẫn đang trong nhịp tìm điểm cân bằng và kỳ vọng sẽ sớm củng cố động lực trong ngắn hạn.
Bộ trưởng Năng lượng Mỹ Chris Wright tuyên bố, trong nhiệm kỳ Tổng thống Donald Trump giá năng lượng sẽ thấp hơn so với nhiệm kỳ trước, Bloomberg đưa tin.
Trong bối cảnh Ấn Độ đang đẩy mạnh xuất khẩu gạo ra thế giới do lượng tồn kho cao kỷ lục, giá gạo toàn cầu có khả năng sẽ tiếp tục duy trì ở mức thấp trong thời gian tới.
(ĐTCK) Trong bối cảnh thị trường vẫn còn nhiều yếu tố bất định, các chuyên gia sẽ đưa ra lời khuyên về việc duy trì tỷ lệ cổ phiếu/tiền mặt và những nhóm cổ phiếu có triển vọng lọt vào tầm ngắm.
Tại Đại hội đồng cổ đông thường niên năm 2025, Công ty Cổ phần Chứng khoán BIDV (BSC – mã: BSI) đã thông qua kế hoạch kinh doanh năm nay với chỉ tiêu lợi nhuận trước thuế đạt 560 tỷ đồng, tăng...
Warren Buffett, Bill Gates, Jeff Bezos hay Mark Cuban là những biểu tượng thành công được đông đảo người ngưỡng mộ. Chính những tỷ phú này cũng thừa nhận may mắn là yếu tố âm thầm nhưng quyết định,...
Cảnh báo rủi ro
Mọi ý kiến, tin tức, nghiên cứu, phân tích, giá cả hoặc thông tin khác có trên trang web này được cung cấp dưới dạng bình luận thị trường chung và không phải lời khuyên đầu tư.
Nội dung trên trang web này có thể thay đổi bất kỳ lúc nào mà không cần thông báo, và được cung cấp với mục đích duy nhất là hỗ trợ các nhà giao dịch đưa ra quyết định đầu tư độc lập.
Liên kết đến các trang web của bên thứ ba được cung cấp để thuận tiện cho bạn. Các trang web như vậy không nằm trong tầm kiểm soát của chúng tôi và có thể không tuân theo cùng các tiêu chuẩn về quyền riêng tư, bảo mật hoặc khả năng truy cập như của chúng tôi.
Bạn nên biết tất cả các rủi ro liên quan đến giao dịch tài chính, chứng khoán hay tiền mã hoá và tìm kiếm lời khuyên từ một cố vấn độc lập nếu bạn có bất kỳ nghi ngờ nào.
Bạn không nên chia sẻ nội dung trên trang web với người không đủ hiểu biết về thị trường tài chính.
Trang web đang được vận hành thử nghiệm nội bộ, không sử dụng vào mục đích thương mại.