Dự án 'trái tim' 35.000 tỷ của sân bay lớn nhất Việt Nam có chuyển động mới

Phó Thủ tướng yêu cầu các bên các bên cần thống nhất gói giải pháp chi tiết để thúc đẩy tiến độ gói thầu 5.10 trước tháng 3/2025.

Sáng ngày 17/2, Phó Thủ tướng Chính phủ Trần Hồng Hà đã tiếp ông Reha Denemec, Phó Chủ tịch Tập đoàn Công nghiệp và Thương mại Xây dựng IC ICTAS - Tổng thầu đứng đầu Liên danh nhà thầu VETUR - đơn vị thực hiện gói thầu 5.10 về thi công xây dựng và lắp đặt thiết bị công trình Nhà ga hành khách - một hạng mục trọng điểm của dự án thành phần 3 thuộc Cảng hàng không quốc tế Long Thành.

Phó Thủ tướng đánh giá IC ICTAS là tập đoàn uy tín với bề dày kinh nghiệm trong xây dựng sân bay trên toàn cầu.

Ông nhấn mạnh rằng, Chính phủ và Thủ tướng Chính phủ đặc biệt quan tâm đến dự án, thường xuyên chỉ đạo sát sao, tổ chức nhiều cuộc họp để tháo gỡ khó khăn và đẩy nhanh tiến độ nhằm sớm hoàn thành sân bay Long Thành.

Phó Thủ tướng đề nghị IC ICTAS và Liên danh nhà thầu VETUR tiếp tục phối hợp chặt chẽ với các đối tác cung cấp thiết bị để xác định phương án rút ngắn thời gian hoàn thành gói thầu 5.10, đồng thời đảm bảo chất lượng, đáp ứng yêu cầu kỹ thuật và tối ưu hiệu quả kinh tế.

"Dự án này không chỉ khẳng định uy tín và năng lực của IC ICTAS mà còn trở thành biểu tượng cho quan hệ hợp tác ngày càng sâu rộng giữa Việt Nam và Thổ Nhĩ Kỳ, tạo động lực thúc đẩy đầu tư, kinh tế, thương mại, du lịch, văn hoá cũng như giao lưu nhân dân hai nước", Phó Thủ tướng nhấn mạnh.

>> 6 tháng nữa, sân golf đầu tiên của tỉnh có tỷ lệ sở hữu ô tô cao bậc nhất Việt Nam chính thức hoạt động

Bàn về nhu cầu phát triển hạ tầng giao thông như đường sắt tốc độ cao, đường sắt đô thị hay hạ tầng năng lượng, Phó Thủ tướng đánh giá cao cách tiếp cận của IC ICTAS và các doanh nghiệp Thổ Nhĩ Kỳ, đặc biệt trong việc xây dựng hệ thống giao thông có tính kết nối đồng bộ.

Riêng với dự án Cảng hàng không quốc tế Long Thành, Phó Thủ tướng đề nghị ACV và các Bộ, ngành liên quan phối hợp chặt chẽ với Tổng thầu IC ICTAS.

Trước tháng 3/2025, các bên cần thống nhất gói giải pháp chi tiết để thúc đẩy tiến độ gói thầu 5.10, đồng thời đảm bảo sự đồng bộ với tiến độ chung của toàn bộ dự án, trên tinh thần "lợi ích hài hoà, rủi ro chia sẻ".

Phó Thủ tướng bày tỏ kỳ vọng IC ICTAS sẽ tiếp tục mở rộng đầu tư tại Việt Nam và trở thành một doanh nghiệp gắn bó lâu dài với thị trường trong nước.

Cảm ơn sự quan tâm của Chính phủ Việt Nam, ông Reha Denemec khẳng định trong quá trình triển khai gói thầu 5.10, IC ICTAS và Liên danh nhà thầu VETUR đã nhận được sự hỗ trợ tối đa từ các đối tác Việt Nam, cùng với sự đồng hành của đội ngũ kỹ sư, công nhân lành nghề.

Ông cam kết liên danh sẽ nỗ lực tối đa, tìm kiếm các giải pháp kỹ thuật và thi công tối ưu để rút ngắn thời gian hoàn thành gói thầu. Đồng thời, IC ICTAS mong muốn tiếp tục tham gia các dự án hạ tầng phục vụ vận hành sân bay Long Thành cũng như các công trình giao thông trọng điểm khác tại Việt Nam trong tương lai.

Được biết, hạng mục nhà ga hành khách sân bay Long Thành có quy mô công suất 25 triệu hành khách/năm với tổng diện tích sàn khoảng 376.500m2. Nhà ga hành khách gồm nhà ga trung tâm và 3 cánh, bao gồm: Đảo làm thủ tục hàng không; bến đỗ; quầy gửi hành lý tự động; các hệ thống xử lý hành lý, soi chiếu an ninh, thang cuốn, thang máy, bộ hành….

Phương án thiết kế nội thất nhà ga hành khách lấy ý tưởng từ hình ảnh hoa sen cách điệu đặc trưng cho văn hóa Việt Nam, sử dụng xuyên suốt trong quá trình thiết kế từ hình dáng ngoại thất tổng thể đến nội thất khu vực sảnh làm thủ tục hàng không.

Công trình nhà ga hành khách được xem là "trái tim" của sân bay Long Thành với tổng mức đầu tư khoảng 35.000 tỷ đồng. Sau hơn một năm thi công, hiện tại các nhà thầu đang triển khai lắp đặt kết cấu thép mái ở cả ba cánh và khu vực trung tâm phía trước nhà ga.

“

Dự án Cảng hàng không quốc tế Long Thành được xây dựng tại huyện Long Thành, tỉnh Đồng Nai có tổng vốn đầu tư hơn 16 tỷ USD, chia làm 3 giai đoạn: Giai đoạn 1 dự kiến khai thác vào năm 2026 với vốn đầu tư 5,45 tỷ USD, đạt công suất 25 triệu lượt khách/năm.

Giai đoạn 2 triển khai từ năm 2028-2032, nâng công suất lên 50 triệu lượt khách/năm.

Giai đoạn 3 sẽ bắt đầu sau năm 2035, đưa công suất sân bay lên 100 triệu lượt khách/năm và giúp sân bay Long Thành trở thành sân bay lớn nhất Việt Nam.

>> Khách sạn hơn 120 năm tuổi - biểu tượng xa hoa bậc nhất Đông Dương thời Pháp thuộc, được ví như 'siêu thị' đầu tiên ở Huế: Từng là nơi dừng chân của Vua hề Sác-lô