Diễn biến bất ngờ vụ bé trai ném pháo xuống cống: Thiệt hại không như lời đồn, mẹ đứa trẻ truy ngược trách nhiệm
12:43 04/02/2025
Bên cạnh tin đồn thất thiệt về khoản bồi thường "khủng", nhiều vấn đề khác cũng được đặt ra, như trách nhiệm của việc đỗ xe trên bãi cỏ và phân chia bồi thường giữa các bên liên quan.
Thiệt hại có lên đến hàng chục tỷ như lời đồn?
Vào mùng 2 Tết (30/1), một vụ nổ do trẻ em đốt pháo đã xảy ra tại thành phố Nội Giang, tỉnh Tứ Xuyên (Trung Quốc) và đến nay vẫn đang tiếp tục gây xôn xao. Trước những thông tin lan truyền trên mạng về việc "gia đình đứa trẻ phải đối mặt với khoản bồi thường 5,8 triệu NDT (hơn 20 tỷ đồng)", tối ngày 1/2, truyền thông địa phương đã chính thức lên tiếng bác bỏ. Theo ước tính của các công ty bảo hiểm, tổng thiệt hại của 8 chiếc ô tô liên quan đến vụ nổ chỉ vào khoảng 285.000 NDT (1 tỷ đồng) – thông tin này nhanh chóng leo lên top tìm kiếm trên nhiều nền tảng, thu hút sự quan tâm rộng rãi.
Trước khi truyền thông địa phương lên tiếng bác bỏ, thông tin lan truyền rộng rãi nhất trên mạng là tổng chi phí bồi thường cho vụ việc này ước tính khoảng 5,8 triệu NDT (hơn 20 tỷ đồng). Những bình luận như"Năm mới đã mang về cho gia đình khoản nợ 5,8 triệu NDT"hay"Đứa trẻ này thật 'giỏi', một lần ra tay đã thổi bay 5,8 triệu NDT"liên tục xuất hiện trên mạng xã hội. Nguồn cơn của thông tin về "khoản bồi thường trên trời" này có lẽ xuất phát từ việc trong số các xe bị hư hại có nhiều xe sang. Các bài báo đã công bố cho thấy, các xe bị thiệt hại bao gồm Lincoln, Lexus, BMW, Audi, Land Rover và Porsche.
Tối 1/2, Trung tâm Truyền thông Tư Trung đưa tin, theo tìm hiểu, vụ việc liên quan đến 8 chiếc xe bị hư hại, được bảo hiểm tại 3 công ty bảo hiểm khác nhau. Ông Vương, nhân viên giám định của Công ty Bảo hiểm Tài sản Thái Bình Dương, cho biết công ty này có hợp đồng của 3 chiếc xe bị thiệt hại, bao gồm 2 chiếc bị hư hỏng nặng là Lincoln và Lexus, với thiệt hại ước tính lần lượt là 100.000 NDT (352 triệu đồng) và 60.000 NDT (211 triệu đồng), cùng một chiếc BMW với thiệt hại ước tính 6.000 NDT (21 triệu đồng). Ông Tống, nhân viên giám định bồi thường của Chi nhánh Bảo hiểm Bình An, cho biết công ty này có 3 chiếc xe bị thiệt hại, bao gồm Porsche ước tính thiệt hại 40.000 NDT (141 triệu đồng), Li Auto ước tính 15.000 NDT (53 triệu đồng) và Geely ước tính 2.000 NDT (7 triệu đồng). Ông Trương, Giám đốc Bộ phận Bồi thường của Công ty Nhân dân Trung Quốc, cho biết công ty này có 2 chiếc xe bị thiệt hại, bao gồm Audi ước tính 54.000 NDT (190 triệu đồng) và Land Rover ước tính 8.000 NDT (28 triệu đồng).
Trách nhiệm không chỉ thuộc về gia đình đứa trẻ?
Theo ước tính của 3 công ty bảo hiểm, tổng thiệt hại của các phương tiện liên quan là khoảng 285.000 NDT (1 tỷ đồng). Tuy nhiên, đây mới chỉ là ước tính thiệt hại của các phương tiện, chưa bao gồm thiệt hại về mặt đường, hệ thống đường ống ngầm. Hiện vẫn chưa có thông tin công khai về ước tính thiệt hại đối với mặt đường và hệ thống đường ống ngầm.
Theo một số nguồn tin, sau vụ việc, một cư dân mạng đã đăng bài trên mạng xã hội cho biết xe của bạn mình là một trong những chiếc xe bị hư hại tại hiện trường. Người bạn này về quê ăn Tết và được nhà hàng yêu cầu khách đỗ xe trên bãi cỏ trước cửa. Trong phần bình luận, nhiều người đặt câu hỏi: "Những chiếc xe đỗ trên bãi cỏ, dải phân cách có phải là vi phạm luật giao thông không? Nhà hàng có phải chịu trách nhiệm không?".
Một số người khác cho rằng việc xuất hiện khí dễ cháy nổ nồng độ cao dưới nắp cống ở nơi công cộng tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn cao. Ngay cả khi đứa trẻ không đốt pháo, cũng có thể xảy ra sự cố do các nguyên nhân khác. Do đó, chính quyền địa phương và ban quản lý tòa nhà cũng phải chịu một phần trách nhiệm.
Ngoài ra, một đoạn tin nhắn được cho là của mẹ bé trai lan truyền trên mạng xã hội cũng cho thấy quan điểm về trách nhiệm bồi thường trong vụ việc. Người mẹ này khẳng định sẽ truy cứu trách nhiệm của 9 cơ quan liên quan, bao gồm cả chính quyền thành phố, giao thông, ban quản lý tòa nhà, quản lý đô thị và thậm chí cả cục quản lý thị trường. Bà mẹ này tỏ ra rất kiên quyết:"Phần nào mình phải chịu thì mình sẽ chịu, còn phần nào không phải của mình thì mình sẽ không chịu trách nhiệm".
Vậy, vụ việc này liên quan đến những chủ thể nào? Ai sẽ phải bồi thường thiệt hại cho các phương tiện bị hư hỏng? Đứa trẻ đốt pháo và người giám hộ của em sẽ phải chịu trách nhiệm như thế nào?
Luật sư Giang Huệ (Công ty Luật Anh Khoa Bắc Kinh, Hợp Phì, Trung Quốc) cho rằng, có 3 bên phải chịu trách nhiệm bồi thường thiệt hại trong vụ tai nạn này.
- Thứ nhất là phía đứa trẻ. TheoBộ luật Dân sự, người chưa thành niên hoặc người có năng lực hành vi dân sự hạn chế gây thiệt hại cho người khác thì người giám hộ của họ phải chịu trách nhiệm bồi thường. Trong vụ việc này, đứa trẻ là trẻ vị thành niên, người giám hộ của em phải chịu trách nhiệm bồi thường thiệt hại do tai nạn gây ra.
- Thứ hai là phía chính quyền địa phương và ban quản lý tòa nhà. Nếu có thể chứng minh chính quyền địa phương hoặc ban quản lý tòa nhà tắc trách trong việc quản lý hệ thống cống rãnh, chẳng hạn như không kiểm tra, làm sạch khí metan kịp thời, không đặt biển cảnh báo, thì họ có thể phải chịu một phần trách nhiệm.
- Cuối cùng là chủ xe và nhà hàng. Nếu việc đỗ xe là vi phạm (cần cơ quan chức năng xác định) và đồng thời là nguyên nhân khiến thiệt hại tăng lên, thì chủ xe cũng có thể phải chịu một phần trách nhiệm. Nếu bãi cỏ nơi xe đỗ không được phép đỗ xe, mà nhân viên nhà hàng lại yêu cầu chủ xe đỗ ở đó, thì nhà hàng có thể phải chịu một phần trách nhiệm về thiệt hại của xe.
Làn sóng bán ròng mạnh đang diễn ra tại các thị trường chứng khoán châu Á khi đồng USD tăng giá mạnh sau thông báo áp thuế mới của Tổng thống Donald Trump. Diễn biến này không chỉ ảnh hưởng đến...
Nhật Bản đang vật lộn với một đợt bùng phát cúm mùa nghiêm trọng từ cuối năm 2024, gây ra sự gián đoạn đáng kể cho các trường học và bệnh viện trên toàn quốc.
Tổng thống Mỹ Donald Trump vừa ký sắc lệnh hành pháp yêu cầu thành lập quỹ đầu tư quốc gia trong năm tới để mua lại nền tảng truyền thông xã hội TikTok.
Tăng trưởng công nghiệp giảm, thị trường chứng khoán lao dốc, đồng rupee mất giá và thu nhập của người tiêu dùng ít ỏi đang cản trở nỗ lực của Ấn Độ trên con đường trở thành nền kinh tế phát triển.
Nhằm thoát phụ thuộc vào khí đốt Nga, châu Âu đã tìm đến các nguồn thay thế mới, bao gồm nhập khẩu LNG từ Mỹ. Nhưng chi phí cao đang gây áp lực lớn lên nền kinh tế.
(ĐTCK) Ảnh hưởng tâm lý từ thị trường bên ngoài, các nhà đầu tư đã vội vàng bán giá thấp ngay khi mở cửa, nhưng may mắn là mốc điểm hỗ trợ mạnh 1.200 điểm vẫn đang cho thấy độ tin cậy cao khi nhanh chóng bật hồi trở lại.
Động thái mới của chính quyền ông Trump vừa là cú hích cho các nhà sản xuất năng lượng mặt trời tại Mỹ nhưng cũng là rủi ro cho họ vì nhiều doanh nghiệp đã quen phụ thuộc vào nguồn cung giá rẻ từ nước ngoài.
Theo bà Phạm Minh Hương, năm 2025 sẽ là năm tương đối thách thức với hoạt động đầu tư tài chính khi mặt bằng lãi suất giảm, dự kiến doanh thu tài chính và lợi nhuận trước thuế sẽ giảm so với năm trước.
Sở Giao dịch Chứng khoán Thành phố Hồ Chí Minh (HOSE) vừa công bố danh mục thành phần của chỉ số VNDiamond trong tháng 4, với những thay đổi có hiệu lực từ ngày 28/4.
Theo kế hoạch kinh doanh 2025, doanh thu và lợi nhuận của Hodeco chủ yếu từ việc bán toàn bộ cổ phần còn lại tại CTCP Đầu tư Xây dựng Giải trí Đại Dương Vũng Tàu, chủ đầu tư Khu du lịch Đại Dương (Antares).
Ấn Độ, nước sản xuất thép lớn thứ 2 thế giới, hôm 21/4 đã áp thuế tạm thời 12% đối với thép nhập khẩu trong một nỗ lực kiềm chế sự xâm nhập ồ ạt của thép nhập khẩu giá rẻ, Reuters đưa tin.
Nhịp giảm giá mạnh trước cú sốc thuế quan đã mở ra cơ hội cho các vị thế đầu tư giá trị Niềm tin đang trở lại với thị trường sau cú sốc thuế quan, áp lực bán tháo, giải chấp..., nhưng cơ...
Cảnh báo rủi ro
Mọi ý kiến, tin tức, nghiên cứu, phân tích, giá cả hoặc thông tin khác có trên trang web này được cung cấp dưới dạng bình luận thị trường chung và không phải lời khuyên đầu tư.
Nội dung trên trang web này có thể thay đổi bất kỳ lúc nào mà không cần thông báo, và được cung cấp với mục đích duy nhất là hỗ trợ các nhà giao dịch đưa ra quyết định đầu tư độc lập.
Liên kết đến các trang web của bên thứ ba được cung cấp để thuận tiện cho bạn. Các trang web như vậy không nằm trong tầm kiểm soát của chúng tôi và có thể không tuân theo cùng các tiêu chuẩn về quyền riêng tư, bảo mật hoặc khả năng truy cập như của chúng tôi.
Bạn nên biết tất cả các rủi ro liên quan đến giao dịch tài chính, chứng khoán hay tiền mã hoá và tìm kiếm lời khuyên từ một cố vấn độc lập nếu bạn có bất kỳ nghi ngờ nào.
Bạn không nên chia sẻ nội dung trên trang web với người không đủ hiểu biết về thị trường tài chính.
Trang web đang được vận hành thử nghiệm nội bộ, không sử dụng vào mục đích thương mại.