Đặt mục tiêu hoàn thành sân bay Long Thành vào cuối tháng 12-2025
00:51 11/12/2024
Kinh tế Sài Gòn Online
Trong buổi làm việc với các đơn vị liên quan về tiến độ dự án sân bay Long Thành, Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải yêu cầu tập trung nguồn lực để thúc đẩy tiến độ dự án, hoàn thành sân bay trước ngày 31-12-2025.
Một số hạng mục tại sân bay Long Thành chưa đạt yêu cầu về tiến độ. Ảnh: MINH HOÀNG
Chiều 10-12, đoàn công tác do Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải Trần Hồng Minh dẫn đầu đã làm việc với các đơn vị liên quan về tiến độ dự án sân bay Long Thành.
TTXVN đưa tin, đại diện Bộ Giao thông vận tải cho biết, một số hạng mục tại sân bay Long Thành chưa đạt yêu cầu về tiến độ. Do vậy chủ đầu tư dự án, các nhà thầu cần chủ động hơn trong đặt hàng, mua sắm trang thiết bị để kịp thời lắp đặt các hạng mục. Tất cả các đơn vị cần phối hợp, tập trung tối đa nguồn lực để đẩy nhanh tiến độ dự án, hoàn thành sân bay Long Thành trước ngày 31-12-2025.
Ông Trần Hồng Minh đề nghị Tổng Công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) có giải pháp thúc đẩy việc xây dựng đường cất hạ cánh thứ 2 tại sân bay Long Thành, đảm bảo tính đồng bộ khi sân bay đi vào khai thác theo yêu cầu của Thủ tướng Chính phủ.
Theo Bộ Giao thông vận tải, việc giải phóng mặt bằng phục vụ sân bay Long Thành hiện đã cơ bản hoàn thành. Về phần xây dựng, dự án được chia làm 4 dự án thành phần. Trong đó, dự án thành phần 1, 2 và 3 đang đảm bảo tiến độ, hầu hết các gói thầu sẽ hoàn thành vào cuối tháng 12-2025. Riêng dự án thành phần 4 (các công trình dịch vụ mặt đất) đang hoàn tất các thủ tục liên quan, chưa đạt tiến độ đề ra.
TTXVN dẫn thông tin từ đại diện từ ACV cho biết, dự án thành phần 3 là dự án lớn nhất, quan trọng nhất tại sân bay Long Thành với nhiều hạng mục như nhà ga hành khách, đường cất hạ cánh, sân đỗ tàu bay, đường kết nối. Đến nay, nhiều gói thầu tại dự án thành phần 3 đang vượt tiến độ.
Đối với hạng mục nhà ga hành khách, ACV đang làm việc với các nhà thầu để xem xét đầy đủ các yếu tố, đặt mục tiêu đến cuối năm 2025 sẽ hoàn thành nhà ga. Về đường cất hạ cánh thứ 2 tại sân bay Long Thành, do mới được cơ quan có thẩm quyền chấp thuận đầu tư nên thời gian thi công, hoàn thiện ít nhất là 18 tháng.
Hàng loạt các luật mới liên quan đến bất động sản ra đời đã giúp "cởi trói" cho nhiều bất cập thời gian vừa qua, TP. HCM sẽ hoàn tất cấp sổ hồng cho 38.000 căn hộ trong năm 2025.
Theo Báo cáo từ Sở Tài Nguyên và Môi Trường, TP HCM có hơn 81.000 căn nhà thuộc 335 dự án đã đủ điều kiện nhưng chưa thể hoàn tất cấp giấy chứng nhận quyền sử dụng đất, quyền sở hữu tài sản gắn liền với đất (sổ hồng) do phát sinh các vướng mắc.
Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính yêu cầu các bộ ngành, địa phương tập trung chỉ đạo, tháo gỡ kịp thời các khó khăn, vướng mắc để thúc đẩy triển khai các dự án nhà ở xã hội.
Bộ trưởng Bộ GTVT Trần Hồng Minh khẳng định, thời gian hoàn thành dự án vào cuối năm 2025 không thay đổi. Do đó, chủ đầu tư, nhà thầu cần quyết tâm, nỗ lực hơn nữa, tổ chức thi công khoa học, hợp lý, tăng cường "3 ca, 4 kíp" để dự án về đích đúng tiến độ.
Nhiều gia đình có thu nhập hằng tháng khá cao, cùng tiền tích luỹ nhưng cũng không thể mua được nhà. Điệp khúc thuê trọ khiến các gia đình phải tiết kiệm “thắt lưng buộc bụng” trang trải chi phí cuộc sống.
Người dân xóm Bản Cái, thôn Nậm Tông (xã Nậm Lúc, huyện Bắc Hà, tỉnh Lào Cai) trồng hoa tô điểm khu tái định cư Nậm Tông, gửi gắm hy vọng vào một tương lai tốt đẹp hơn. Dự kiến, ngày 16/12, 15 hộ dân sẽ chuyển đến nơi ở mới.
Sau 10 tháng thi công, nhánh hầm HC1 thuộc dự án hầm chui nút giao Nguyễn Văn Linh - Nguyễn Hữu Thọ đang chạy nước rút và dự kiến thông xe vào cuối năm 2024.
(KTSG Online) - TPHCM đặt mục tiêu đến năm 2035 sẽ xây dựng 7 tuyến metro với chiều dài 355km, tổng mức đầu tư khoảng 40 tỉ đô la Mỹ, đảm bảo vận tải hành
(ĐTCK) Trái với giao dịch nhà đầu tư trong nước, khối ngoại đã giải ngân mạnh cổ phiếu lớn FPT và VIC, đồng thời mua ròng khá tích cực gần 170 tỷ đồng trong phiên giảm điểm ngày 21/4.
UBND TP. HCM kiến nghị Thủ tướng bổ sung tuyến đường sắt đô thị nối trung tâm thành phố với huyện Cần Giờ vào danh mục dự án thuộc Nghị quyết 188, nhằm đẩy nhanh tiến độ đầu tư. Dự án do...
(ĐTCK) Áp lực bán gia tăng trên diện rộng khiến các nhóm đua nhau giảm điểm, đã khiến VN-Index có thời điểm lùi về sát mốc 1.200 điểm. Tuy nhiên, thị trường vẫn đón những "điểm nóng" ở nhóm cổ phiếu vừa và nhỏ.
Tập đoàn 911 đặt kế hoạch kinh doanh đi ngang trong năm 2025 giữa bối cảnh thị trường máy thi công suy yếu. Đáng chú ý, kế hoạch triển khai dịch vụ taxi điện từng gây sốt với 2.200 xe VinFast hiện đã biến mất khỏi tài liệu họp cổ đông.
(ĐTCK) Quy hoạch điện VIII điều chỉnh vừa được phê duyệt đặt mục tiêu cao cho năng lượng tái tạo, mở ra cơ hội lớn cho nhiều doanh nghiệp trong chuỗi giá trị ngành điện, đặc biệt nhóm phát điện và thiết bị điện niêm yết trên sàn.
Ngân hàng Quốc Tế (VIB) và Công ty Cổ phần Chứng khoán KAFI (Kafi) đã hợp tác phát triển tính năng giao dịch chứng khoán trực tuyến trên ứng dụng ngân hàng số MyVIB, cung cấp giải pháp tài chính tối ưu cho khách hàng.
Thị trường chứng khoán thường nhạy cảm với những biến động về kinh tế, chính trị trên thế giới. Vừa qua, câu chuyện chiến tranh thương mại đã tác động mạnh lên nhiều thị trường, trong đó...
Chủ tịch Fed Chicago cho rằng tình trạng mua tích trữ có thể khiến hoạt động kinh tế Mỹ sôi nổi trong tháng 4, sau đó sẽ sụt giảm.
Cảnh báo rủi ro
Mọi ý kiến, tin tức, nghiên cứu, phân tích, giá cả hoặc thông tin khác có trên trang web này được cung cấp dưới dạng bình luận thị trường chung và không phải lời khuyên đầu tư.
Nội dung trên trang web này có thể thay đổi bất kỳ lúc nào mà không cần thông báo, và được cung cấp với mục đích duy nhất là hỗ trợ các nhà giao dịch đưa ra quyết định đầu tư độc lập.
Liên kết đến các trang web của bên thứ ba được cung cấp để thuận tiện cho bạn. Các trang web như vậy không nằm trong tầm kiểm soát của chúng tôi và có thể không tuân theo cùng các tiêu chuẩn về quyền riêng tư, bảo mật hoặc khả năng truy cập như của chúng tôi.
Bạn nên biết tất cả các rủi ro liên quan đến giao dịch tài chính, chứng khoán hay tiền mã hoá và tìm kiếm lời khuyên từ một cố vấn độc lập nếu bạn có bất kỳ nghi ngờ nào.
Bạn không nên chia sẻ nội dung trên trang web với người không đủ hiểu biết về thị trường tài chính.
Trang web đang được vận hành thử nghiệm nội bộ, không sử dụng vào mục đích thương mại.
