Cây cầu hơn 60 năm tuổi từng là điểm nóng chiến lược trong chiến dịch Hồ Chí Minh: Biểu tượng lịch sử, phát triển của miền Nam Việt Nam
14 giờ trước
Cây cầu không chỉ là một công trình giao thông quan trọng mà còn là biểu tượng lịch sử, ghi dấu những trận chiến oai hùng và sự phát triển không ngừng của miền Nam Việt Nam.
"Điểm nóng" chiến lược trong chiến dịch Hồ Chí Minh lịch sử
Trong suốt hành trình 50 năm thống nhất đất nước, cầu Rạch Chiếc không chỉ là một công trình giao thông quan trọng mà còn là biểu tượng lịch sử, ghi dấu những trận chiến oai hùng và sự phát triển không ngừng của miền Nam Việt Nam.
Được xây dựng và đưa vào sử dụng từ năm 1961, cầu Rạch Chiếc từng là một phần của tuyến xa lộ Biên Hòa (nay là Xa lộ Hà Nội), kết nối trung tâm Sài Gòn với các tỉnh miền Đông Nam Bộ. Với chiều dài 148m và chiều rộng 16,5m, cầu đóng vai trò quan trọng trong việc lưu thông và phát triển kinh tế khu vực.
>> Sau sáp nhập, tỉnh giàu có của Việt Nam sẽ sở hữu 'siêu phường' với gần 200.000 dân
Hình ảnh trận đánh trên cầu Rạch Chiếc năm 1975. Ảnh tư liệu
Cầu Rạch Chiếc nằm trên tuyến xa lộ Hà Nội – một trong những trục giao thông huyết mạch nối TP. HCM với các tỉnh miền Đông Nam Bộ.
Cây cầu bắc qua sông Rạch Chiếc, thuộc địa bàn phường Phước Long A, TP. Thủ Đức (trước đây thuộc quận 9, TP. HCM). Về mặt địa lý, đây là điểm nối chiến lược giữa trung tâm Sài Gòn với vùng ngoại vi phía Đông – nơi từng là bàn đạp quan trọng cho các đợt tiến công vào nội đô trong giai đoạn cuối cuộc kháng chiến chống Mỹ.
Ký ức về trận đánh trên cầu Rạch Chiếc xưa và nay. Ảnh: VOH
Đặc biệt trong Chiến dịch Hồ Chí Minh lịch sử tháng 4/1975, khu vực cầu Rạch Chiếc là một trong những vị trí then chốt, được quân đội Sài Gòn bố trí lực lượng phòng thủ dày đặc nhằm chặn bước tiến của quân Giải phóng từ phía Đông.
Việc chiếm giữ cầu Rạch Chiếc có ý nghĩa sống còn trong việc mở thông xa lộ Biên Hòa – con đường ngắn nhất tiến vào trung tâm Sài Gòn.
Cầu Rạch Chiếc mới ngày nay trở thành "cửa ngõ" giao thương quan trọng của TP. HCM và vùng Đông Nam Bộ. Ảnh: Internet
Từ ngày 28 đến 30/4/1975, Lữ đoàn Đặc công 316 của Quân Giải phóng đã mở nhiều mũi tấn công, tiêu diệt lực lượng đối phương, giành quyền kiểm soát cây cầu. Chiến thắng tại đây không chỉ tạo đà tiến công thần tốc mà còn góp phần mở đường cho quân giải phóng tiến vào Sài Gòn, góp phần vào thắng lợi cuối cùng của cuộc kháng chiến chống Mỹ cứu nước của quân và dân ta.
Cầu Rạch Chiếc hiện đại là biểu tượng của sự phát triển, đổi mới và hội nhập của TP. HCM nói riêng và miền Nam Việt Nam nói chung. Ảnh: Internet
Sau nhiều năm sử dụng, cầu Rạch Chiếc cũ đã xuống cấp, không đáp ứng được lưu lượng giao thông ngày càng tăng.
Do đó, vào ngày 19/9/2009, cầu Rạch Chiếc mới được khởi công xây dựng. Cầu mới có chiều dài 736m, chiều rộng 48m với 10 làn xe, gồm 3 nhánh cầu riêng biệt. Công trình hoàn thành vào ngày 10/7/2012, góp phần quan trọng trong việc giảm ùn tắc giao thông và thúc đẩy phát triển kinh tế khu vực.
Biểu tượng của địa phương và miền Nam Việt Nam
Cầu Rạch Chiếc không chỉ là một công trình giao thông mà còn là biểu tượng của sự kiên cường, lòng yêu nước và tinh thần chiến đấu bất khuất của quân và dân miền Nam.
Trận đánh tại cầu Rạch Chiếc là minh chứng cho sự hy sinh anh dũng của các chiến sĩ đặc công, góp phần vào chiến thắng lịch sử vẻ vang của dân tộc.
Ngày nay, cầu Rạch Chiếc hiện đại là biểu tượng của sự phát triển, đổi mới và hội nhập của TP. HCM nói riêng và miền Nam Việt Nam nói chung. Cây cầu không chỉ kết nối giao thông mà còn kết nối quá khứ hào hùng với hiện tại phát triển, là niềm tự hào của người dân địa phương.
Cầu Rạch Chiếc là minh chứng sống động cho sự kết hợp giữa lịch sử hào hùng và phát triển hiện đại, là biểu tượng đáng tự hào của miền Nam Việt Nam trong hành trình 50 năm thống nhất và phát triển đất nước.
Cầu Rạch Chiếc mới được khởi công xây dựng vào ngày 19/9/2009 và hoàn thành, chính thức thông xe vào ngày 10/7/2012. Cây cầu có tổng chiều dài 736m, chiều rộng 48m, gồm ba nhánh cầu riêng biệt, thiết kế cho 10 làn xe lưu thông, đáp ứng tiêu chuẩn giao thông đô thị hiện đại.
Cấu trúc cầu được thi công bằng công nghệ tiên tiến, đảm bảo khả năng chịu lực lớn và độ bền cao, phù hợp với mật độ giao thông ngày càng tăng của tuyến xa lộ Hà Nội – trục kết nối quan trọng giữa TP. HCM và các tỉnh miền Đông Nam Bộ.
Cảng hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất không chỉ đóng vai trò chiến lược trong kết nối giao thương mà còn là biểu tượng phát triển năng động của miền Nam Việt Nam.
Cây cầu góp phần hoàn thiện hệ thống cầu trên sông Tiền và có đóng góp quan trọng vào quá trình phát triển của 2 tỉnh cũng như toàn khu vực Đồng bằng sông Cửu Long.
Giữa tháng 4/2025, Sở Xây dựng TPHCM thông báo nhà ở hình thành trong tương lai đủ điều kiện được bán đối với 1,322 căn hộ tại dự án khu chung cư đường Lò Lu, phường Trường Thạnh, TP Thủ Đức (tên thương mại Elysian).
Tuyến đường tỉnh được mệnh danh "rộng, thẳng hơn cả cao tốc" sẽ đặc biệt hơn nếu như tỉnh này triển khai xây dựng 6 hầm chui với tổng vốn đầu tư 5.000 tỷ đồng.
Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính vừa ký Công điện số 51/CĐ-TTg ngày 24/4/2025 về việc khẩn trương rà soát, sửa chữa, khắc phục ngay hệ thống cầu treo trên toàn quốc, bảo đảm an toàn giao thông và sinh hoạt của nhân dân.
Một buổi sáng cuối tuần, khi đang ngồi cà phê cùng nhóm bạn cũ thời đại học, chị Phương (29 tuổi, Hà Nội) khiến cả nhóm sững người khi chia sẻ: Tuần trước mình vừa xuống tiền mua 3 căn biệt...
Ban Chấp hành Đảng bộ Khánh Hòa đã thông qua đề án sắp xếp đơn vị hành chính cấp xã, từ 132 xã, phường, thị trấn hiện nay để thành lập 41 đơn vị hành chính cấp xã mới. Trong đó, TP. Nha Trang sau sắp xếp còn 4 phường, tăng thêm 1 phường so với dự kiến.
(ĐTCK) Nhà đầu tư ngoại nhanh chóng trở lại bán ròng mạnh hơn 640 tỷ đồng trong phiên cuối tuần ngày 25/4, đáng chú ý là cổ phiếu VIC bị khối này bán mạnh nhất.
(ĐTCK) Cổ phiếu lớn VIC tiếp tục đóng vai trò động lực chính giúp VN-Index tiếp tục khởi sắc. Trong bối cảnh thị trường chung giao dịch phân hóa, nhiều mã vừa và nhỏ như CII, cùng loạt cổ phiếu nhỏ nhóm chứng khoán.
Trong bối cảnh thị trường xuất khẩu chịu sức ép từ chính sách thuế của Mỹ, Tọa đàm “Giải pháp củng cố và phát triển thị trường trong nước” do Tạp chí Nhà đầu tư tổ chức sáng 25/4 thu...
Lợi nhuận trước thuế quý I của SeABank tăng đột biến gần 189% đạt 4.350 tỷ đồng, thực hiện hơn 67% kế hoạch lợi nhuận năm nhờ hoàn tất chuyển nhượng Công ty Tài chính Bưu điện PTF cho AEON Financial Service.
(ĐTCK) Là lĩnh vực đặc thù, các doanh nghiệp bảo hiểm phải đáp ứng nhiều yêu cầu khắt khe trong quá trình hoạt động. Thế nên, khi đầu tư vào cổ phiếu nhóm ngành này cũng cần “nhìn sâu” vào doanh nghiệp.
Chủ tịch IDICO đánh giá, việc Mỹ áp thuế chắc chắn sẽ làm giảm sức cạnh tranh của Việt Nam so với các quốc gia khác và sẽ gián tiếp ảnh hưởng đến mảng bất động sản khu công nghiệp.
Theo Bloomberg, Trung Quốc đang cân nhắc miễn trừ thuế quan bổ sung cho các mặt hàng Mỹ như ethane và thiết bị y tế.
Cảnh báo rủi ro
Mọi ý kiến, tin tức, nghiên cứu, phân tích, giá cả hoặc thông tin khác có trên trang web này được cung cấp dưới dạng bình luận thị trường chung và không phải lời khuyên đầu tư.
Nội dung trên trang web này có thể thay đổi bất kỳ lúc nào mà không cần thông báo, và được cung cấp với mục đích duy nhất là hỗ trợ các nhà giao dịch đưa ra quyết định đầu tư độc lập.
Liên kết đến các trang web của bên thứ ba được cung cấp để thuận tiện cho bạn. Các trang web như vậy không nằm trong tầm kiểm soát của chúng tôi và có thể không tuân theo cùng các tiêu chuẩn về quyền riêng tư, bảo mật hoặc khả năng truy cập như của chúng tôi.
Bạn nên biết tất cả các rủi ro liên quan đến giao dịch tài chính, chứng khoán hay tiền mã hoá và tìm kiếm lời khuyên từ một cố vấn độc lập nếu bạn có bất kỳ nghi ngờ nào.
Bạn không nên chia sẻ nội dung trên trang web với người không đủ hiểu biết về thị trường tài chính.
Trang web đang được vận hành thử nghiệm nội bộ, không sử dụng vào mục đích thương mại.
