Xẻ ngang sa mạc, Saudi Arabia xây dựng công trình như phim viễn tưởng: Dải bê tông nhựa thẳng tắp dài 240 km, không khúc quanh, không ngã rẽ, lập Kỷ lục Guinness Thế giới
14:15 16/05/2024
Công trình này đóng vai trò huyết mạch trong hệ thống giao thông để vận chuyển hàng hoá trên khắp đất nước.
Việc phóng xe băng qua sa mạc mênh mông, trên một con đường thẳng tắp không rẽ lối nào giống như một cảnh phim khoa học viễn tưởng. Nhưng tại Saudi Arabia, viễn cảnh ấy đã trở thành hiện thực với con đường Quốc lộ 10. Đây chính là con đường thẳng dài nhất thế giới.
Con đường này trải dài 240 km xuyên qua sa mạc Rub-al-Khali hoang vắng, hay còn được biết đến với tên gọi Empty Quarter. Ban đầu, con đường này được xây dựng cho Vua Fahd, nhưng giờ đây nó đóng vai trò là tuyến đường huyết mạch để vận chuyển hàng hoá trên khắp đất nước.
Mặc dù Quốc lộ 10 có chiều dài tổng cộng lên đến 1.474 km, riêng đoạn đường qua sa mạc Empty Quarter này đạt Kỷ lục Guinness Thế giới không phải vì kích thước, mà vì nó là một con đường thẳng tắp không ngã rẽ hay khúc quanh.
Hãy thử tưởng tượng bạn đang lái xe trên con đường này nhiều tiếng đồng hồ. Không có gì ngoài khung cảnh sa mạc vô tận và cái nắng khắc nghiệt từ mặt trời. Không gian mênh mông, không có gì ngoài những cồn cát trập trùng trải dài vô tận. Mặc dù đường thẳng có thể giúp cải thiện tốc độ di chuyển, nhưng nó cũng chính là yếu tố khiến Quốc lộ 10 đạt một danh hiệu khác đó là “con đường nhàm chán nhất thế giới”.
Trước đây, cao tốc Eyre của Australia giữ kỷ lục này với con đường thẳng dài 146 km. Nhưng kỷ lục đó đã bị con đường của Saudi Arabia xô đổ.
“Nhàm chán” là thế, một số người lại tìm thấy sức hấp dẫn đặc biệt nơi Quốc lộ 10. Đây là cơ hội để ngắm nhìn khung cảnh gần như không bị thay đổi bởi hoạt động của con người. Điều đó đóng vai trò như một lời nhắc nhở nghiêm túc về sức mạnh vô song của thiên nhiên. Bạn có thể cảm thấy bình thản đến kỳ lạ khi di chuyển trên con đường này. Chỉ có những cơn gió vi vu từ sa mạc và tiếng động cơ phá vỡ bầu khí yên tĩnh.
Tuy nhiên, những người tay lái yếu nên cân nhắc khi trải nghiệm Quốc lộ 10. Sức nóng và ánh sáng gay gắt có thể khiến người lái xe kiệt sức. Và trên con đường dài tít tắp không có điểm đánh dấu, người lái rất dễ bị mất phương hướng. Điều quan trọng hơn là người lái xe cần dự trữ đủ nước và nhiên liệu, vì dọc con đường này có rất ít trạm xăng.
Do đó, nếu ai muốn thử trải nghiệm lái xe chưa từng có, hãy mang theo đồ ăn nhẹ, bật nhạc và sẵn sàng băng qua công trình kỹ thuật đáng kinh ngạc này giữa Sa mạc Ả Rập.
Theo báo cáo từ S&P Global Ratings, số doanh nghiệp toàn cầu vỡ nợ trong tháng 4/2024 đã tăng hơn gấp đôi so với tháng 3/2024 lên mức cao nhất trên cơ sở hàng tháng kể từ tháng 10/2020.
BYD, nhà sản xuất xe điện hàng đầu Trung Quốc, đã chính thức ra mắt mẫu xe bán tải BYD Shark tại thị trường Mexico với giá khởi điểm 53.400 USD (khoảng 1,35 tỷ đồng). Đây là bước tiến mới của...
Giá chứng khoán và tiền tệ châu Á đều khởi sắc đi lên sau khi CPI tháng 4 của Mỹ tăng ít hơn so với dự báo. Đồng yen có lúc tăng 1% bất chấp dữ liệu GDP cho thấy nền kinh tế Nhật Bản đã sụt giảm trong quý I.
Hiện có hơn 6 triệu chiếc robot taxi đang hoạt động tại Trung Quốc và con số này dự kiến sẽ bùng nổ trong 6 tháng tới nhờ sản phẩm mới có giá rẻ chỉ bằng một nửa thế hệ cũ.
Bộ trưởng Bộ Nội vụ Slovakia ngày 15-5 thông báo nghi phạm bắn Thủ tướng Slovakia Robert Fico là một nhà văn 71 tuổi đến từ miền Trung quốc gia châu Âu này.
Theo báo cáo mới được công bố, Thâm Quyến, Trung Quốc là nơi sản sinh triệu phú USD nhanh nhất thế giới trong thập kỷ qua và được dự báo tiếp tục tăng mạnh trong những năm tới.
Hiện CATL chiếm 36,8% thị phần ắc quy xe điện, cao gấp đôi so với đối thủ BYD, qua đó cung ứng cho hàng loạt những khách hàng lớn như Tesla, Mercedes Benz, Huyndai, Nio , Volkswagen và VinFast.
Theo đánh giá của ông Trịnh Văn Tuấn, Chủ tịch HĐQT OCB, thuế quan đối ứng của Mỹ ảnh hưởng đến thương mại toàn cầu, không thể dự đoán được. Phía ngân hàng nhìn nhận thị trường nói chung một cách thận trọng nhưng không bi quan.
(ĐTCK) Ảnh hưởng tâm lý từ thị trường bên ngoài, các nhà đầu tư đã vội vàng bán giá thấp ngay khi mở cửa, nhưng may mắn là mốc điểm hỗ trợ mạnh 1.200 điểm vẫn đang cho thấy độ tin cậy cao khi nhanh chóng bật hồi trở lại.
Động thái mới của chính quyền ông Trump vừa là cú hích cho các nhà sản xuất năng lượng mặt trời tại Mỹ nhưng cũng là rủi ro cho họ vì nhiều doanh nghiệp đã quen phụ thuộc vào nguồn cung giá rẻ từ nước ngoài.
Theo bà Phạm Minh Hương, năm 2025 sẽ là năm tương đối thách thức với hoạt động đầu tư tài chính khi mặt bằng lãi suất giảm, dự kiến doanh thu tài chính và lợi nhuận trước thuế sẽ giảm so với năm trước.
Sở Giao dịch Chứng khoán Thành phố Hồ Chí Minh (HOSE) vừa công bố danh mục thành phần của chỉ số VNDiamond trong tháng 4, với những thay đổi có hiệu lực từ ngày 28/4.
Theo kế hoạch kinh doanh 2025, doanh thu và lợi nhuận của Hodeco chủ yếu từ việc bán toàn bộ cổ phần còn lại tại CTCP Đầu tư Xây dựng Giải trí Đại Dương Vũng Tàu, chủ đầu tư Khu du lịch Đại Dương (Antares).
Ấn Độ, nước sản xuất thép lớn thứ 2 thế giới, hôm 21/4 đã áp thuế tạm thời 12% đối với thép nhập khẩu trong một nỗ lực kiềm chế sự xâm nhập ồ ạt của thép nhập khẩu giá rẻ, Reuters đưa tin.
Thị trường chứng khoán sụt giảm mở ra cơ hội đầu tư trung và dài hạn
Cảnh báo rủi ro
Mọi ý kiến, tin tức, nghiên cứu, phân tích, giá cả hoặc thông tin khác có trên trang web này được cung cấp dưới dạng bình luận thị trường chung và không phải lời khuyên đầu tư.
Nội dung trên trang web này có thể thay đổi bất kỳ lúc nào mà không cần thông báo, và được cung cấp với mục đích duy nhất là hỗ trợ các nhà giao dịch đưa ra quyết định đầu tư độc lập.
Liên kết đến các trang web của bên thứ ba được cung cấp để thuận tiện cho bạn. Các trang web như vậy không nằm trong tầm kiểm soát của chúng tôi và có thể không tuân theo cùng các tiêu chuẩn về quyền riêng tư, bảo mật hoặc khả năng truy cập như của chúng tôi.
Bạn nên biết tất cả các rủi ro liên quan đến giao dịch tài chính, chứng khoán hay tiền mã hoá và tìm kiếm lời khuyên từ một cố vấn độc lập nếu bạn có bất kỳ nghi ngờ nào.
Bạn không nên chia sẻ nội dung trên trang web với người không đủ hiểu biết về thị trường tài chính.
Trang web đang được vận hành thử nghiệm nội bộ, không sử dụng vào mục đích thương mại.