Tuyến cao tốc 12.000 tỷ mà Tập đoàn Sơn Hải cam kết bảo hành 10 năm đón tin vui
23:00 07/02/2025
Đơn vị thi công đang nỗ lực đưa vào khai thác tuyến cao tốc dài 83km trong năm nay.
Cao tốc Vân Phong - Nha Trang là một trong những dự án thành phần thuộc tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông, giai đoạn 2021-2025. Dự án này được khởi công đồng loạt cùng 11 dự án thành phần khác vào ngày 1/1/2023.
Tuyến cao tốc dài hơn 83km, đi qua thị xã Ninh Hòa và ba huyện Vạn Ninh, Diên Khánh, Khánh Vĩnh (tỉnh Khánh Hòa) với tổng mức đầu tư gần 12.000 tỷ đồng. Điểm đầu dự án nối với phía Nam hầm Cổ Mã (huyện Vạn Ninh), gần Quốc lộ 1. Tuyến cao tốc sẽ có 4 làn xe, mặt đường rộng 17m, vận tốc thiết kế tối đa đạt 90km/h.
Cao tốc Vân Phong - Nha Trang tiến độ vượt kế hoạch. Ảnh: Báo Vietnamnet
Dự án được chia thành hai gói thầu chính. Gói thầu XL01 (Km285 - Km337+500) do liên danh gồm CTCP Lizen (LCG), CTCP Đầu tư và Xây dựng Giao thông Phương Thành, CTCP Hải Đăng và CTCP Đầu tư Xây dựng và Kỹ thuật VNCN E&C thi công. Gói thầu XL02 (Km337+500 - Km368+350) do liên danh Công ty TNHH Tập đoàn Sơn Hải và Tổng CTCP Xuất nhập khẩu và Xây dựng Việt Nam (Vinaconex - VCG) thực hiện.
Theo báo Khánh Hòa, ngày 5/2 vừa qua, lãnh đạo tỉnh đã tiến hành kiểm tra tiến độ dự án và ghi nhận dự án cơ bản hoàn thành, vượt yêu cầu tiến độ.
>> Hơn 3 tháng nữa, cao tốc gần 12.000 tỷ sẽ chính thức thông xe
Theo đó, giá trị xây lắp theo hợp đồng của dự án đạt khoảng 90%. Các công trình trên tuyến như 34 cầu, 85 hầm chui dân sinh và hệ thống thoát nước đã thi công xong. Công tác đào, đắp nền đường đã hoàn tất 100%, móng đường đạt 96% khối lượng, bê tông nhựa mặt đường hoàn thành 85% và hệ thống an toàn giao thông cũng đạt khoảng 85%.
Như vậy, dự án đang vượt tiến độ khoảng 8 tháng so với kế hoạch trong hợp đồng và dự kiến sẽ hoàn thành vào dịp 30/4 theo chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ.
Trước đó, Phó Tổng Giám đốc Tập đoàn Sơn Hải - ông Nguyễn Văn Huy cho biết, doanh nghiệp đã gửi văn bản đề nghị Ban Quản lý dự án 7 (Bộ Giao thông Vận tải) ký phụ lục hợp đồng, nâng thời gian bảo hành công trình từ 2 năm lên 10 năm đối với khối lượng thi công tại gói thầu XL02.
Tập đoàn Sơn Hải cũng đã đề xuất với Bộ Giao thông Vận tải cam kết bảo hành 10 năm cho tất cả các dự án do đơn vị thực hiện. Trong thời gian bảo hành, doanh nghiệp đảm bảo mặt đường sẽ không hằn lún, không bong bật và luôn bằng phẳng, kể cả tại các đoạn tiếp giáp cầu. Cam kết này được duy trì ngay cả khi lưu lượng giao thông lớn, xe quá tải hay gặp điều kiện thời tiết bất lợi. Đặc biệt, Nhà nước không phải chi trả bất kỳ khoản nào cho công tác duy tu, sửa chữa trong suốt thời gian bảo hành.
Theo Bộ Tài nguyên và Môi trường, toàn bộ 705/705 đơn vị cấp huyện đã hoàn tất công tác thống kê, kiểm kê đất đai từ kỳ kiểm kê năm 2019 và vận hành thống nhất từ Trung ương đến địa phương.
Theo quy định hiện hành, trình tự thủ tục đầu tư xây dựng khu đô thị, khu dân cư đã thay đổi. Do đó, tỉnh Bắc Giang đã hủy danh mục 102 dự án thu hút đầu tư.
Theo quy định, cá nhân sẽ bị phạt tiền từ 30-50 triệu đồng, tổ chức sẽ bị phạt tiền từ 60-100 triệu đồng nếu có hành vi chuyển nhượng quyền sử dụng đất (bán đất) đang tranh chấp.
Bộ GTVT vừa có ý kiến phản hồi về lý do phải điều chỉnh tiến độ dự án đầu tư xây dựng cầu Đại Ngãi trên Quốc lộ 60 lùi 2 năm so với quyết định được phê duyệt.
(KTSG Online) - Công ty cổ phần Thực phẩm Dinh dưỡng Nutifood vừa có công văn gửi lãnh đạo TPHCM đăng ký tổ chức lễ khởi công xây dựng cầu đi bộ qua sông
(ĐTCK) Ở khung đồ thị giờ, chỉ báo RSI đã hướng lên sau khi xuống vùng quá bán, trong khi chỉ báo MACD chuyển sang đi ngang củng cố cho sự hiện hữu của lực cầu. Cùng với đó chỉ báo CMF cũng hướng...
(ĐTCK) Phiên giao dịch sóng gió của thị trường, khi tín hiệu xấu xuất hiện ngay khi mở cửa và kéo dài cho đến gần cuối phiên khiến VN-Index có lúc giảm tới 70 điểm. Nhưng dòng tiền bắt đáy đã lên...
Mỹ vừa ra quyết định áp thuế chống bán phá giá và chống trợ cấp với pin mặt trời nhập khẩu từ Việt Nam và 3 quốc gia Đông Nam Á khác, trong đó có doanh nghiệp Việt Nam chịu mức thuế lên tới...
Theo đánh giá của ông Trịnh Văn Tuấn, Chủ tịch HĐQT OCB, thuế quan đối ứng của Mỹ ảnh hưởng đến thương mại toàn cầu, không thể dự đoán được. Phía ngân hàng nhìn nhận thị trường nói chung một cách thận trọng nhưng không bi quan.
(ĐTCK) Trong khi nhiều nhà đầu tư vào chứng chỉ quỹ hoang mang, tìm cách “cắt lỗ” thì các nhà quản lỹ quỹ cho biết đã tận dụng nhịp giảm sốc của thị trường chứng khoán vừa qua để “bắt đáy” các cổ phiếu có yếu tố cơ bản tốt.
(ĐTCK) Ảnh hưởng tâm lý từ thị trường bên ngoài, các nhà đầu tư đã vội vàng bán giá thấp ngay khi mở cửa, nhưng may mắn là mốc điểm hỗ trợ mạnh 1.200 điểm vẫn đang cho thấy độ tin cậy cao khi nhanh chóng bật hồi trở lại.
Động thái mới của chính quyền ông Trump vừa là cú hích cho các nhà sản xuất năng lượng mặt trời tại Mỹ nhưng cũng là rủi ro cho họ vì nhiều doanh nghiệp đã quen phụ thuộc vào nguồn cung giá rẻ từ nước ngoài.
Theo bà Phạm Minh Hương, năm 2025 sẽ là năm tương đối thách thức với hoạt động đầu tư tài chính khi mặt bằng lãi suất giảm, dự kiến doanh thu tài chính và lợi nhuận trước thuế sẽ giảm so với năm trước.
Cảnh báo rủi ro
Mọi ý kiến, tin tức, nghiên cứu, phân tích, giá cả hoặc thông tin khác có trên trang web này được cung cấp dưới dạng bình luận thị trường chung và không phải lời khuyên đầu tư.
Nội dung trên trang web này có thể thay đổi bất kỳ lúc nào mà không cần thông báo, và được cung cấp với mục đích duy nhất là hỗ trợ các nhà giao dịch đưa ra quyết định đầu tư độc lập.
Liên kết đến các trang web của bên thứ ba được cung cấp để thuận tiện cho bạn. Các trang web như vậy không nằm trong tầm kiểm soát của chúng tôi và có thể không tuân theo cùng các tiêu chuẩn về quyền riêng tư, bảo mật hoặc khả năng truy cập như của chúng tôi.
Bạn nên biết tất cả các rủi ro liên quan đến giao dịch tài chính, chứng khoán hay tiền mã hoá và tìm kiếm lời khuyên từ một cố vấn độc lập nếu bạn có bất kỳ nghi ngờ nào.
Bạn không nên chia sẻ nội dung trên trang web với người không đủ hiểu biết về thị trường tài chính.
Trang web đang được vận hành thử nghiệm nội bộ, không sử dụng vào mục đích thương mại.