Thủ đô đất nước đông dân nhất thế giới cấm xe máy chạy xăng, dầu từ năm 2026, mua chiếc ô tô thứ 3 bắt buộc phải là xe điện
21:20 18/03/2025
Chính quyền thủ đô Delhi của Ấn Độ dự kiến sẽ ban hành Chính sách Xe điện 2.0 với những quy định nghiêm ngặt.
Chính sách này đặt mục tiêu cấm đăng ký xe ba bánh chạy nhiên liệu hóa thạch từ tháng 8 năm 2025 và cấm đăng ký xe hai bánh chạy bằng xăng, dầu từ tháng 8/2026. Bên cạnh đó, mỗi hộ gia đình đăng ký chiếc ô tô thứ ba sẽ bắt buộc phải là xe điện.
Theo tờ Hindustan Times, Bộ trưởng Giao thông Delhi - Pankaj Kumar Singh đã phê duyệt chính sách này và hiện đang chờ Nội Các thông qua. Chính sách đề xuất các mục tiêu đầy tham vọng nhằm đẩy nhanh quá trình chuyển đổi sang xe điện trên tất cả các phân khúc phương tiện.
Một quan chức giao thông cấp cao cho biết: "Chúng tôi hy vọng trong một số danh mục, 100% phương tiện đăng ký mới ở Delhi sẽ là xe điện. Chúng tôi đã phát triển các chiến lược cụ thể để đạt được mục tiêu này".
Theo chính sách mới, từ tháng 8/2026, xe hai bánh chạy bằng xăng, dầu diesel hoặc khí nén tự nhiên (CNG) sẽ không được đăng ký tại Delhi. Các xe ba gác chạy CNG trên 10 năm tuổi sẽ phải thay thế bằng xe điện hoặc nâng cấp để đáp ứng yêu cầu mới.
Từ tháng 8/2025, xe ba bánh và xe chở hàng chạy CNG sẽ bị cấm, đồng thời giấy phép xe CNG hiện tại sẽ không được gia hạn. Thay vào đó, tất cả giấy phép sẽ được chuyển đổi sang xe điện.
Đến năm 2027, toàn bộ xe thu gom rác công cộng khác sẽ phải chuyển sang xe điện theo lộ trình.
Bên cạnh đó, chính quyền Delhi cũng mở rộng đội xe buýt điện, dự kiến nâng tổng số xe lên khoảng 3.000 chiếc vào cuối năm nay. Đồng thời, toàn bộ phương tiện do chính phủ mua mới sẽ bắt buộc phải là xe điện.
Để phục vụ cho quá trình này, Delhi dự kiến triển khai hơn 13.200 trạm sạc trên khắp thủ đô, đảm bảo cứ mỗi 5 km có ít nhất một trạm. Trước đây, Delhi đặt mục tiêu có 48.000 trạm sạc vào năm 2026, nhưng đến nay mới chỉ đạt khoảng 10% kế hoạch.
Nhìn chung, chính sách mới đặt mục tiêu 95% phương tiện đăng ký mới ở Delhi sẽ là xe điện vào năm 2027, sau đó tăng lên 98% vào năm 2030. Trong khi đó, chính sách trước đó đặt mục tiêu 25% vào năm 2024 nhưng thực tế mới chỉ đạt 13-14%.
Các quan chức chính phủ cho biết, chính sách này hướng đến bốn mục tiêu chính: giảm ô nhiễm không khí, cải thiện sức khỏe cộng đồng; tạo cơ hội việc làm trong ngành công nghiệp xe điện; tăng cường an ninh năng lượng và ổn định lưới điện; đảm bảo quá trình chuyển đổi xe điện công bằng, hợp lý.
Theo NYT, cuộc điện đàm giữa ông Trump với ông Putin sẽ "tập trung vào việc Nga giữ lại những vùng lãnh thổ và tài sản nào trong bất cứ thỏa thuận ngừng bắn nào đạt được với Kiev".
Chính quyền Indonesia đang chuẩn bị thẩm vấn khoảng 550 công dân vừa được giải cứu khỏi các trung tâm lừa đảo trực tuyến ở Myanmar vào ngày 18/3. Đây là nhóm người lớn nhất trở về nước kể từ khi chiến dịch truy quét tội phạm đa quốc gia bắt đầu.
Ấn Độ, nước sản xuất thép lớn thứ 2 thế giới, hôm 21/4 đã áp thuế tạm thời 12% đối với thép nhập khẩu trong một nỗ lực kiềm chế sự xâm nhập ồ ạt của thép nhập khẩu giá rẻ, Reuters đưa tin.
Nhịp giảm giá mạnh trước cú sốc thuế quan đã mở ra cơ hội cho các vị thế đầu tư giá trị Niềm tin đang trở lại với thị trường sau cú sốc thuế quan, áp lực bán tháo, giải chấp..., nhưng cơ...
Năm 2024 khép lại với biến cố chưa từng có tại VNDirect khi hệ thống bị tấn công mạng, nhưng cũng là năm đánh dấu sự trưởng thành sau 18 năm phát triển. Chủ tịch Phạm Minh Hương gọi đây là “phép thử bản lĩnh” và động lực tái cấu trúc toàn diện.
Trung Quốc đã cắt giảm mạnh việc nhập khẩu nhiều mặt hàng từ Mỹ trong tháng trước, thậm chí một số mặt hàng giảm về mức 0, trong bối cảnh cuộc chiến thương mại giữa hai nền kinh tế lớn nhất thế giới tiếp tục leo thang.
Cảnh báo rủi ro
Mọi ý kiến, tin tức, nghiên cứu, phân tích, giá cả hoặc thông tin khác có trên trang web này được cung cấp dưới dạng bình luận thị trường chung và không phải lời khuyên đầu tư.
Nội dung trên trang web này có thể thay đổi bất kỳ lúc nào mà không cần thông báo, và được cung cấp với mục đích duy nhất là hỗ trợ các nhà giao dịch đưa ra quyết định đầu tư độc lập.
Liên kết đến các trang web của bên thứ ba được cung cấp để thuận tiện cho bạn. Các trang web như vậy không nằm trong tầm kiểm soát của chúng tôi và có thể không tuân theo cùng các tiêu chuẩn về quyền riêng tư, bảo mật hoặc khả năng truy cập như của chúng tôi.
Bạn nên biết tất cả các rủi ro liên quan đến giao dịch tài chính, chứng khoán hay tiền mã hoá và tìm kiếm lời khuyên từ một cố vấn độc lập nếu bạn có bất kỳ nghi ngờ nào.
Bạn không nên chia sẻ nội dung trên trang web với người không đủ hiểu biết về thị trường tài chính.
Trang web đang được vận hành thử nghiệm nội bộ, không sử dụng vào mục đích thương mại.
