Sự thật về quá trình chuyển hướng dự án xây 6 cầu vượt quy mô 2.000 tỷ ở Bình Dương thành hầm chui
15:19 13/03/2024
Dự án xây dựng 6 cầu vượt của tỉnh Bình Dương với số vốn ban đầu là 2.000 tỷ đồng nay đã được tỉnh chỉ đạo đổi hướng sang xây dựng hầm chui tại các nút giao.
Nhằm phục vụ giao thông cho tuyến đường Mỹ Phước Tân Vạn đi qua nhiều khu công nghiệp, tỉnh Bình Dương đã thông qua dự án cải tạo giao thông công cộng tỉnh thuộc nhóm A có tổng đầu tư hơn 2.000 tỷ đồng. Trong đó, dự kiến nguồn vốn vay hỗ trợ phát triển chính thức (ODA) Nhật Bản hơn 1.300 tỷ đồng, nguồn vốn đối ứng của tỉnh hơn 700 tỷ đồng.
Dự án trên tuyến đường Mỹ Phước Tân Vạn đang được xây dựng
Theo đề án ban đầu, dự án được triển khai trong giai đoạn 2019-2025 với một số hạng mục chính như 6 cầu vượt tại các nút giao lớn trên đường Mỹ Phước Tân Vạn. Cùng với đó, dự án sẽ triển khai tuyến xe bus nhanh kết nối giữa thành phố mới Bình Dương và ga Suối Tiên với chiều dài 30km.
Tuy nhiên, kế hoạch xây dựng 6 cầu vượt với số vốn 2.000 tỷ đồng như ban đầu đã chuyển hướng xây dựng hầm chui do trùng với dự án đường Vành đai 3 TP. HCM.
Trước đó ở thời điểm dự án được kiểm duyệt thông qua, Chính phủ chưa có chủ trương xây dựng đường Vành đai 3 TP.HCM. Với dự án này, đường Vành đai 3 TP. HCM đoạn qua tỉnh Bình Dương dài khoảng 26km, trong đó có đoạn dài 15km trùng với đường Mỹ Phước Tân Vạn và trùng với dự án tuyến xe bus nhanh.
Theo kế hoạch ban đầu, đoạn trùng với đường bus nhanh sẽ xây dựng cầu vượt trên cao với 4 làn xe nối từ TP. HCM theo đường Vành đai 3 về Bình Dương. Để có thể phát huy hiệu quả cũng như thực hiện đúng tiến trình dự án, tỉnh Bình Dương đã điều chỉnh đoạn bị trùng này sang làm hầm chui.
Đường Mỹ Phước Tân Vạn đoạn trùng với dự án đường Vành đai 3 TP.HCM
Với sự thay đổi này, dự án đang được trình các cấp thẩm quyền sớm phê duyệt đúng trình tự. Để đảo bảo hiệu quả, an toàn của dự án, phía đại diện Nhật Bản và Bình Dương cũng sẽ có thời gian bàn bạc để cùng có những điều chỉnh sao cho phù hợp nhất.
Bên cạnh tuyến đường Mỹ Phước Tân Vạn, ở thời điểm hiện tại tỉnh Bình Dương cũng đã bắt đầu thực hiện công trình hầm chui đầu tiên trên tuyến quốc lộ 13 (Đại lộ Bình Dương). Công trình được đầu tư nhằm giải quyết tình trạng ùn tắc giao thông, đảo đảm an toàn giao thông cho các phương tiện lưu thông qua khu vực ngã 5 Phước Kiến, nâng cao năng lực thông hành trục quốc lộ 13, Phạm Ngọc Thạch, Huỳnh Văn Cù, Nguyễn Văn Tiết tại khu vực nút giao.
Tuyến đường Mỹ Phước Tân Vạn có chiều dài hơn 60km, là tuyến đường chính nối Bình Dương – TP. HCM, đi qua nhiều khu công nghiệp. Vào giờ cao điểm, tại các điểm ngã tư, tuyến đường này thường xuyên ùn ứ phương tiện. Xe container, xe tải hạng nặng chủ yếu đi qua tuyến đường này, trung bình mỗi phút có 15 container đi ra khỏi Bình Dương.
>> Lộ diện vị trí Bình Dương lựa chọn để di dời 2.900 doanh nghiệp, nhà máy
Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính yêu cầu về tiến độ, các đơn vị liên quan, từng cán bộ, kỹ sự, công nhân, người lao động phải xác định rõ năm 2024 là năm tăng tốc của dự án Cảng hàng không Quốc tế Long Thành giai đoạn 1.
UBND huyện Yên Dũng, tỉnh Bắc Giang thông báo tìm nhà đầu tư cho dự án khu đô thị mới sân golf núi Nham Biền tại xã Đồng Sơn, thành phố Bắc Giang và xã Tiền Phong, huyện Yên Dũng.
Sau khoảng thời gian im ắng, đến nay thị trường bất động sản phía Nam đã rục rịch trở lại. Các bên cùng lúc "bắt nhịp" với thị trường khiến cả nguồn cung và sức cầu cải thiện.
Tính đến nay TP HCM còn hơn 20 dự án nhà ở thương mại có đất khác không phải là đất ở, theo đó không được công nhận chủ đầu tư do không đáp ứng điều kiện theo quy định hiện hành.
“Phải lòng” Ocean City ngay từ cái nhìn đầu tiên, nhiều người Hàn Quốc đã lên kế hoạch “Đông tiến” về thành phố đáng sống bậc nhất phía Đông Hà Nội để an cư, lập nghiệp, hứa hẹn tạo dựng nhịp sống sôi động, sầm uất tại Grand World.
Phía Tây Hà Nội đang là khu vực dồn được sự quan tâm của nhà đầu tư, người mua nhà bởi nơi đây hội đủ nhiều yếu tố giao thông cơ sở, hạ tầng phát triển và quy hoạch thành phố mới tại Hòa Lạc.
Theo chuyên gia nghiên cứu thị trường bất động sản, tín hiệu hồi phục tại hai phân khúc có nhu cầu ở thực cao nhất là chung cư và thổ cư đã khá rõ ràng, khi thị trường sôi động hơn giá chắc chắn sẽ tăng cao.
Tối ngày 23/4, Bộ trưởng Bộ Công Thương, Trưởng đoàn đàm phán Chính phủ Nguyễn Hồng Diên đã có cuộc điện đàm với Trưởng Đại diện Thương mại Mỹ Jamieson L. Greer, chính thức khởi động đàm...
Tại cuộc điện đàm, Bộ trưởng Bộ Công Thương, Trưởng đoàn đàm phán Chính phủ Nguyễn Hồng Diên khẳng định Việt Nam coi trọng phát triển quan hệ Đối tác chiến lược toàn diện với Hoa Kỳ, mong...
WSJ cho biết Mỹ đang cân nhắc giảm tới một nửa thuế với hàng Trung Quốc, nhưng nguồn tin của CNBC nói điều này chỉ xảy ra nếu Bắc Kinh cũng hạ thấp rào cản thương mại.
Động thái này có thể đánh dấu bước ngoặt trong quan hệ giữa hai nền kinh tế lớn nhất thế giới, sau nhiều tuần leo thang trả đũa khiến giới đầu tư toàn cầu bất an.
Theo các nguồn tin của Wall Street Journal, Nhà Trắng đang cân nhắc giảm mạnh thuế quan với Trung Quốc để hạ nhiệt căng thẳng thương mại giữa hai siêu cường này.
Dự án đầu tư mua 50 máy bay thân hẹp của Vietnam Airlines hiện đang làm các thủ tục để trình Thủ tướng Chính phủ quyết định chủ trương đầu tư với giá trị lên tới gần 93.000 tỷ đồng.
Theo dự báo của công ty chứng khoán, thị trường có thể sẽ tiếp tục đà tăng trong phiên kế tiếp và VN-Index có thể thử thách đường trung bình 20 phiên (tức là mức 1.235 điểm).
GDP toàn cầu có thể chỉ tăng 2,8% năm nay - thấp nhất từ đại dịch trong khi hai nền kinh tế lớn nhất, Mỹ và Trung Quốc, cũng bị hạ dự báo tăng trưởng.
(ĐTCK) Xu thế tăng điểm và hồi phục ngắn hạn sẽ trở nên rõ nét hơn nếu thị trường chinh phục và bảo toàn được ngưỡng 1.235 điểm (tương đương giá trị của đường xu thế ngắn hạn MA20 ngày).
(ĐTCK) Sau phiên giải ngân tích cực hôm qua, nhà đầu tư ngoại đã giảm mạnh giao dịch và trở lại bán ròng 120 tỷ đồng trong phiên 23/4, với tâm điểm bán cổ phiếu FPT và các cổ phiếu ngân hàng.
Cảnh báo rủi ro
Mọi ý kiến, tin tức, nghiên cứu, phân tích, giá cả hoặc thông tin khác có trên trang web này được cung cấp dưới dạng bình luận thị trường chung và không phải lời khuyên đầu tư.
Nội dung trên trang web này có thể thay đổi bất kỳ lúc nào mà không cần thông báo, và được cung cấp với mục đích duy nhất là hỗ trợ các nhà giao dịch đưa ra quyết định đầu tư độc lập.
Liên kết đến các trang web của bên thứ ba được cung cấp để thuận tiện cho bạn. Các trang web như vậy không nằm trong tầm kiểm soát của chúng tôi và có thể không tuân theo cùng các tiêu chuẩn về quyền riêng tư, bảo mật hoặc khả năng truy cập như của chúng tôi.
Bạn nên biết tất cả các rủi ro liên quan đến giao dịch tài chính, chứng khoán hay tiền mã hoá và tìm kiếm lời khuyên từ một cố vấn độc lập nếu bạn có bất kỳ nghi ngờ nào.
Bạn không nên chia sẻ nội dung trên trang web với người không đủ hiểu biết về thị trường tài chính.
Trang web đang được vận hành thử nghiệm nội bộ, không sử dụng vào mục đích thương mại.
