Mua mới gần 600 triệu đồng rồi rao bán rẻ bằng 1/3, chủ xe Trung Quốc vẫn bị CĐM chê: "Thôi giữ lại mà đi, con này chỉ đáng hơn 100 triệu thôi"

Dù giá bán lại giảm còn và độ hiếm cao nhưng chiếc Zotye Z500 vẫn khó tìm được chủ nhân mới.

Trong những năm 2010, Zotye là một trong những thương hiệu ô tô đến từ Trung Quốc được biết tới nhiều nhất tại Việt Nam. Những mẫu xe của thương hiệu này đánh thẳng vào mức giá rẻ và option ngang ngửa những đối thủ Nhật Bản và Hàn Quốc. 

Tuy nhiên, đa số những mẫu xe đến từ thương hiệu này thường sẽ mất giá sau một thời gian sử dụng. Với những mẫu xe Zotye đã sử dụng nhiều năm, giá trị thậm chí chỉ còn một phần ba số tiền chủ nhân phải bỏ ra để mua mới. Trường hợp của chiếc Zotye Z500 trong bài viết dưới đây là một ví dụ điển hình. 

Theo chủ xe, chiếc Z500 này sản xuất năm 2015 và lăn bánh lần đầu vào năm 2016. Sau gần 10 năm sử dụng, chiếc sedan đến từ Trung Quốc đã di chuyển được quãng đường hơn 150.000 km. 

Đến thời điểm rao bán, chiếc Zotye Z500 đã được bảo dưỡng và thay thế nhiều hạng mục, bao gồm dàn gầm, két nước, lốc điều hòa và sơn quây cả xe. Trang bị ngoại thất của Z500 nổi bật với đèn LED ban ngày, đèn pha projector, đèn hậu LED. Sức mạnh của Zotye Z500 đến từ động cơ dung tích 1.5L, cho công suất 147 mã lực và mô-men xoắn 195 Nm.

Chủ cũ cho biết lúc mua mới đã phải bỏ ra số tiền gần 600 triệu để lăn bánh, nhưng giá bán lại hiện tại là 220 triệu đồng. 

Ngay khi tiết lộ giá bán, chủ xe đã gặp phải nhiều ý kiến trái chiều từ phía cộng đồng mạng. Nhiều người cho rằng chỉ chiếc xe này đã quá lỗi mốt và giá nên để khoảng 140-160 triệu đồng là hợp lý. “Thôi giá này giữ lại mà đi bác ạ”, tài khoản Ngô Đăng Hiếu bình luận. 

Trước đó, từng có một chiếc Z500 đời 2015 rao bán với giá 209 triệu đồng. Tuy nhiên thời điểm rao bán đã từ năm 2023. Hiện tại, sự xuất hiện của Z500 trên các trang bán xe đã qua sử dụng gần như là không có. 

Khách hàng mua mẫu xe này cũng nên cân nhắc bởi mẫu xe này đã ngưng sản xuất và thương hiệu cũng đã rút khỏi thị trường Việt Nam từ lâu. Do đó, việc tìm phụ kiện bảo dưỡng sửa chữa sẽ mất nhiều thời gian hơn so với những mẫu xe cũ cùng tầm tiền đến từ Nhật Bản hay Hàn Quốc.