Kiểm tra hiện trường để khai thác sớm 70km trên cao tốc gần 12.000 tỷ do liên danh Sơn Hải thi công

Dự kiến 70km trên tuyến cao tốc này sẽ được bàn giao sử dụng trong dịp 30/4/2025.

Theo báo Sài Gòn Giải Phóng, ngày 15/3, ông Đỗ Duy Hưng, Phó Giám đốc Ban điều hành dự án cao tốc Vân Phong - Nha Trang (thuộc Ban quản lý Dự án 7, Bộ Xây dựng) cho biết, Ban quản lý Dự án 7 vừa phối hợp với các cơ quan, đơn vị liên quan kiểm tra hiện trường, rà soát dự án đường cao tốc Vân Phong - Nha Trang, tỉnh Khánh Hòa.

Việc kiểm tra nhằm phục vụ công tác nghiệm thu hoàn thành, bàn giao đưa vào sử dụng trước 70km trên tuyến cao tốc này trong dịp 30/4/2025.

Trước đó, Phó Thủ tướng Chính phủ Lê Thành Long đã đi kiểm tra tiến độ thi công các công trình đường bộ cao tốc trên địa bàn tỉnh Khánh Hòa. Lãnh đạo Bộ Xây dựng đã báo cáo Phó Thủ tướng về việc đưa vào hoạt động trước đối với 70km đã hoàn thành tại dự án này (từ đoạn nối với Dự án Đường cao tốc đoạn Nha Trang - Cam Lâm đến Nút giao Vạn Giã, huyện Vạn Ninh). Đối với 13km còn lại (đoạn từ Nút giao Vạn Giã đến Quốc lộ 1), Ban quản lý Dự án 7 dự kiến hoàn thành và đưa vào khai thác vào cuối tháng 6/2025.

> > 40km đường huyết mạch vào siêu sân bay lớn nhất Việt Nam được nâng cấp mở rộng

Cao tốc Vân Phong - Nha Trang là một trong những dự án thành phần thuộc tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông, giai đoạn 2021-2025. Dự án này được khởi công đồng loạt cùng 11 dự án thành phần khác vào ngày 1/1/2023. Tuyến cao tốc dài hơn 83km, đi qua thị xã Ninh Hòa và 3 huyện Vạn Ninh, Diên Khánh, Khánh Vĩnh (tỉnh Khánh Hòa) với tổng mức đầu tư gần 12.000 tỷ đồng. Điểm đầu dự án nối với phía Nam hầm Cổ Mã (huyện Vạn Ninh), gần Quốc lộ 1. Tuyến cao tốc sẽ có 4 làn xe, mặt đường rộng 17m, vận tốc thiết kế tối đa đạt 90km/h.

Dự án được chia thành hai gói thầu chính. Gói thầu XL01 (Km285 - Km337+500) do liên danh gồm CTCP Lizen (LCG), CTCP Đầu tư và Xây dựng Giao thông Phương Thành, CTCP Hải Đăng và CTCP Đầu tư Xây dựng và Kỹ thuật VNCN E&C thi công. Gói thầu XL02 (Km337+500 - Km368+350) do liên danh Công ty TNHH Tập đoàn Sơn Hải và Tổng CTCP Xuất nhập khẩu và Xây dựng Việt Nam (Vinaconex - VCG) thực hiện.

Trước đó, Phó Tổng Giám đốc Tập đoàn Sơn Hải - ông Nguyễn Văn Huy cho biết, doanh nghiệp đã gửi văn bản đề nghị Ban Quản lý dự án 7 (Bộ Giao thông Vận tải) ký phụ lục hợp đồng, nâng thời gian bảo hành công trình từ 2 năm lên 10 năm đối với khối lượng thi công tại gói thầu XL02.

Tập đoàn Sơn Hải cũng đã đề xuất với Bộ Giao thông vận tải cam kết bảo hành 10 năm cho tất cả các dự án do đơn vị thực hiện. Trong thời gian bảo hành, doanh nghiệp đảm bảo mặt đường sẽ không hằn lún, không bong bật và luôn bằng phẳng, kể cả tại các đoạn tiếp giáp cầu. Cam kết này được duy trì ngay cả khi lưu lượng giao thông lớn, xe quá tải hay gặp điều kiện thời tiết bất lợi. Nhà nước không phải chi trả bất kỳ khoản nào cho công tác duy tu, sửa chữa trong suốt thời gian bảo hành.

> > Chỉ hơn 2 tháng nữa, cây cầu nghìn tỷ nối 'đảo tỷ phú' với trung tâm TP. Hải Phòng sẽ thông xe