Khảo sát quốc lộ 62 đoạn qua Long An để chuẩn bị nâng cấp
01:15 19/02/2024
Bộ Giao thông Vận tải cho biết đã có văn bản trình Chính phủ phê duyệt chủ trương đầu tư dự án nâng cấp ba tuyến quốc lộ 53, 62, 91B tại Đồng bằng sông Cửu Long.
Quốc lộ 62 bị quá tải do mặt đường hẹp, nhiều đoạn bị hư hỏng, xuống cấp. Ảnh: TTXVN
TTXVN đưa tin, ngày 18-2, đoàn công tác của Bộ Giao thông Vận tải đã đi kiểm tra, khảo sát thực tế quốc lộ 62. Đây là tuyến giao thông quan trọng kết nối tỉnh Long An với Campuchia thông qua cửa khẩu quốc tế Bình Hiệp (thị xã Kiến Tường).
Đây cũng là tuyến đường kết nối Long An với các tỉnh Đồng Tháp và An Giang thông qua quốc lộ N2 và kết nối với đoạn TPHCM – Trung Lương thuộc cao tốc Bắc – Nam phía Đông (CT.01). Hiện tại quốc lộ 62 đã bị xuống cấp nghiêm trọng, mặt đường nhỏ hẹp, hư hỏng.
Bộ Giao thông Vận tải cũng cho biết đã hoàn thành các thủ tục và có văn bản gửi Chính phủ về việc phê duyệt chủ trương đầu tư dự án nâng cấp, cải tạo ba tuyến quốc lộ 53, 62, 91B tại Đồng bằng sông Cửu Long, sử dụng vốn vay Ngân hàng Thế giới (WB).
Cả ba tuyến quốc lộ này được nâng cấp, cải tạo đạt tiêu chuẩn đường cấp 3 đồng bằng, vận tốc thiết kế 80 km/h; mặt cắt ngang nền đường rộng 12 m, mặt đường rộng 11 m, bao gồm 2 làn xe cơ giới, 2 làn xe thô sơ và lề đường mỗi bên rộng 0,5 m.
Bộ Giao thông Vận tải cũng tính toán sơ bộ tổng mức đầu tư dự án là hơn 9.300 tỉ đồng, trong đó vốn vay của Ngân hàng Thế giới hơn 6.300 tỉ đồng và vốn đối ứng hơn 3.000 tỉ đồng. Dự án thực hiện trong bốn năm sau khi Hiệp định tài trợ có hiệu lực, dự kiến từ năm 2024-2027.
Bộ Giao thông Vận tải đề xuất nâng cấp quốc lộ 62 đoạn từ Km 4 (nút giao với đường cao tốc TPHCM-Trung Lương) đến Km 74 với chiều dài khoảng 69 km trên địa bàn tỉnh Long An.
Đối với quốc lộ 53, Bộ đề xuất nâng cấp cầu Ngã Tư (Km 7) và đoạn Long Hồ-Ba Si (Km 11-Km 56) với tổng chiều dài khoảng 41km trên địa bàn các tỉnh Vĩnh Long và Trà Vinh.
Nâng cấp đoạn Km 2 (ngã 5 cầu Cần Thơ) – Km143 của quốc lộ 91B với chiều dài khoảng 141 km trên địa bàn thành phố Cần Thơ và các tỉnh Hậu Giang, Sóc Trăng và Bạc Liêu.
(KTSG Online) – Việc giải phóng mặt bằng phục vụ dự án cao tốc Biên Hòa-Vũng Tàu đoạn qua tỉnh Đồng Nai đang bị chậm, trong đó có nguyên nhân do có hàng
(KTSG Online) - Bộ Tài nguyên và Môi trường đã hoàn thành để lấy ý kiến về các dự thảo nghị định liên quan việc thi hành Luật Đất đai 2024 có hiệu lực từ
(KTSG Online) – Trong hai năm 2022 và 2023, dự án đã giải ngân hơn 3.600 tỉ đồng, dự kiến năm 2024 giải ngân 2.300 tỉ đồng. Hiện dự án gặp một số khó khăn
(KTSG Online) - Chiến lược phát triển ngành Xây dựng đến năm 2030, định hướng đến năm 2045 đề ra mục tiêu chính sách nhằm 'giải nén', giảm tải cho các đô
(KTSG Online) - Hạ tầng thoát nước của tuyến metro số 2 sẽ hoàn thành 80% trong năm 2024. Việc di dời công trình hạ tầng kỹ thuật sẽ hoàn thành trong năm
(KTSG Online) - Theo Ban Quản lý dự án giao thông khu vực cảng Cái Mép - Thị Vải, tính đến nay, tiến độ giải phóng mặt bằng của dự án thành phần 3 đường
(KTSG Online) - Chính phủ đã giao Bộ Tài Nguyên và Môi trường xây dựng các dự thảo nghị định hướng dẫn thi hành Luật Đất đai (sửa đổi). Dự thảo Luật Đất
(KTSG Online) - Những khó khăn của thị trường bất động sản nhà ở như hàn thử biểu đo lường sức khỏe và sức chịu đựng của các doanh nghiệp xây dựng. Một số
(KTSG Online) - Trong Chỉ thị mới ban hành, Thủ tướng yêu cầu các địa phương phải đẩy mạnh giải ngân vốn đầu tư công ngay từ đầu năm, phân bổ 100% nguồn
(KTSG Online) - Hàng ngàn lao động trong ngành bất động sản đã mất việc trong 2 năm qua sau quá trình thanh lọc trên diện rộng của các doanh nghiệp. Bước
Tối ngày 23/4, Bộ trưởng Bộ Công Thương, Trưởng đoàn đàm phán Chính phủ Nguyễn Hồng Diên đã có cuộc điện đàm với Trưởng Đại diện Thương mại Mỹ Jamieson L. Greer, chính thức khởi động đàm...
Tại cuộc điện đàm, Bộ trưởng Bộ Công Thương, Trưởng đoàn đàm phán Chính phủ Nguyễn Hồng Diên khẳng định Việt Nam coi trọng phát triển quan hệ Đối tác chiến lược toàn diện với Hoa Kỳ, mong...
WSJ cho biết Mỹ đang cân nhắc giảm tới một nửa thuế với hàng Trung Quốc, nhưng nguồn tin của CNBC nói điều này chỉ xảy ra nếu Bắc Kinh cũng hạ thấp rào cản thương mại.
Động thái này có thể đánh dấu bước ngoặt trong quan hệ giữa hai nền kinh tế lớn nhất thế giới, sau nhiều tuần leo thang trả đũa khiến giới đầu tư toàn cầu bất an.
Theo các nguồn tin của Wall Street Journal, Nhà Trắng đang cân nhắc giảm mạnh thuế quan với Trung Quốc để hạ nhiệt căng thẳng thương mại giữa hai siêu cường này.
Dự án đầu tư mua 50 máy bay thân hẹp của Vietnam Airlines hiện đang làm các thủ tục để trình Thủ tướng Chính phủ quyết định chủ trương đầu tư với giá trị lên tới gần 93.000 tỷ đồng.
Theo dự báo của công ty chứng khoán, thị trường có thể sẽ tiếp tục đà tăng trong phiên kế tiếp và VN-Index có thể thử thách đường trung bình 20 phiên (tức là mức 1.235 điểm).
GDP toàn cầu có thể chỉ tăng 2,8% năm nay - thấp nhất từ đại dịch trong khi hai nền kinh tế lớn nhất, Mỹ và Trung Quốc, cũng bị hạ dự báo tăng trưởng.
(ĐTCK) Xu thế tăng điểm và hồi phục ngắn hạn sẽ trở nên rõ nét hơn nếu thị trường chinh phục và bảo toàn được ngưỡng 1.235 điểm (tương đương giá trị của đường xu thế ngắn hạn MA20 ngày).
(ĐTCK) Sau phiên giải ngân tích cực hôm qua, nhà đầu tư ngoại đã giảm mạnh giao dịch và trở lại bán ròng 120 tỷ đồng trong phiên 23/4, với tâm điểm bán cổ phiếu FPT và các cổ phiếu ngân hàng.
Cảnh báo rủi ro
Mọi ý kiến, tin tức, nghiên cứu, phân tích, giá cả hoặc thông tin khác có trên trang web này được cung cấp dưới dạng bình luận thị trường chung và không phải lời khuyên đầu tư.
Nội dung trên trang web này có thể thay đổi bất kỳ lúc nào mà không cần thông báo, và được cung cấp với mục đích duy nhất là hỗ trợ các nhà giao dịch đưa ra quyết định đầu tư độc lập.
Liên kết đến các trang web của bên thứ ba được cung cấp để thuận tiện cho bạn. Các trang web như vậy không nằm trong tầm kiểm soát của chúng tôi và có thể không tuân theo cùng các tiêu chuẩn về quyền riêng tư, bảo mật hoặc khả năng truy cập như của chúng tôi.
Bạn nên biết tất cả các rủi ro liên quan đến giao dịch tài chính, chứng khoán hay tiền mã hoá và tìm kiếm lời khuyên từ một cố vấn độc lập nếu bạn có bất kỳ nghi ngờ nào.
Bạn không nên chia sẻ nội dung trên trang web với người không đủ hiểu biết về thị trường tài chính.
Trang web đang được vận hành thử nghiệm nội bộ, không sử dụng vào mục đích thương mại.