KTT sẽ có các dự án động lực như: Sân bay quốc tế, cao tốc, cảng biển, các khu công nghiệp, khu đô thị đáp ứng yêu cầu phát triển xanh và bền vững.
Từ thành công của khu kinh tế (KKT) Đình Vũ - Cát Hải, TP. Hải Phòng đang nghiên cứu, chuẩn bị kỹ lưỡng, chủ động đề xuất Trung ương thành lập KKT thứ 2 - KKT ven biển phía Nam.
Việc phát triển KKT ven biển phía Nam hoàn toàn phù hợp với quy hoạch Vùng đồng bằng sông Hồng thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050 được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt tại Quyết định 368/QĐ-TTg và nằm trong danh mục dự kiến các dự án quan trọng của vùng được ưu tiên đầu tư.
| Dự kiến các phân khu trong Khu kinh tế ven biển phía Nam Hải Phòng. Ảnh: Vneconomy |
KKT ven biển phía Nam Hải Phòng có tổng diện tích 20.000ha, nằm trên địa bàn bao gồm một phần quận Đồ Sơn và một phần các huyện: An Lão, Kiến Thụy, Tiên Lãng.
>> Chuẩn bị đưa vào khai thác tuyến đường xuyên rừng dẫn vào cảng biển 20.000 tỷ lớn nhất Đồng Nai
KTT ven biển phía Nam Hải Phòng dự kiến được thành lập có tuyến cao tốc ven biển, cảng Nam Đồ Sơn (quy hoạch là cảng cửa ngõ quốc tế và trung chuyển nội địa và quốc tế), sân bay quốc tế Tiên Lãng, 2 tuyến đường sắt (Lào Cai – Hà Nội – Hải Phòng, Nam Định – Hải Phòng – Quảng Ninh), các khu công nghiệp, cụm công nghiệp, khu đô thị mới, khu dân cư bản địa, khu vực đất nông nghiệp, đáp ứng yêu cầu phát triển xanh và bền vững.
| Quy hoạch dự án đầy đủ cơ sở hạ tầng. Ảnh Internet |
Theo đại diện đơn vị tư vấn Omgeving (Bỉ), ý tưởng chủ đạo trong thiết kế quy hoạch tổng thể KKT này gồm 4 yếu tố: Vòng tuần hoàn xanh; kết nối đa phương thức; mạng lưới công nghiệp thông minh; điểm đến cho cuộc sống năng động.
Thành phố Hải Phòng định hướng phát triển KKT ven biển phía Nam Hải Phòng trên nguyên tắc bền vững; lấy con người làm trung tâm, là khu sinh thái thế hệ 3.0, đa ngành, tập trung vào lĩnh vực công nghiệp công nghệ cao, logistics hiện đại, là đầu mối của thành phố Hải Phòng tham gia chuỗi giá trị và cung ứng khu vực và thế giới; quan tâm giữ gìn giá trị văn hóa và tăng cường củng cố quốc phòng, an ninh.
Đến năm 2030, KKT ven biển phía Nam Hải Phòng trở thành một động lực chủ đạo của nền kinh tế thành phố Hải Phòng, tương đương với 80% năng lực của KKT Đình Vũ – Cát Hải năm 2023.
Hải Phòng là một trong năm thành phố trực thuộc Trung ương của Việt Nam và là thành phố cảng lớn nhất miền Bắc. Đây là trung tâm công nghiệp, cảng biển và cũng là một trung tâm kinh tế, văn hóa, y tế, giáo dục, khoa học, thương mại, và công nghệ của vùng duyên hải Bắc Bộ. Cảng Hải Phòng là cụm cảng biển tổng hợp cấp quốc gia, lớn thứ hai ở Việt Nam sau cảng Sài Gòn, đóng vai trò là cửa ngõ quốc tế quan trọng của Việt Nam.
|
>> KCN mới tại tỉnh nhỏ nhất Việt Nam thu hút loạt dự án 6.000 tỷ đồng
