Tuyến đường giao thông kết nối sân bay Long Thành đang gặp khó khăn trong vấn đề vật liệu cấp phối đá dăm loại 1 và đá dùng cho bê tông nhựa. Gần 3 tháng qua nhiều mỏ đá đã dừng cấp hoặc cấp nhỏ giọt, dẫn đến các mũi thi công đều “đói đá”.
Tuyến đường T1 và T2 là hệ thống giao thông quan trọng, kết nối sân bay Long Thành với quốc lộ 51 và cao tốc TPHCM - Long Thành - Dầu Giây. Công trình thuộc gói thầu 6.12 - dự án đầu tư xây dựng Cảng hàng không quốc tế Long Thành giai đoạn 1, được khởi công từ tháng 7/2023.
Gói thầu này được thực hiện bởi liên danh 6 công ty. Thời gian thực hiện 885 ngày, tổng mức đầu tư hơn 2.630 tỷ đồng.
Gói thầu dự kiến hoàn thành vào tháng 12/2025. Từ đầu tháng 3, tại nút giao tuyến T1 và quốc lộ 51, đơn vị thi công đã hoàn thành phần kết cấu bê tông hệ thống đường dẫn và cầu vượt.
Sau gần 2 năm thi công, 2 tuyến đường huyết mạch kết nối sân bay Long Thành đã cơ bản hoàn thiện. Tuyến T1 dự kiến thông xe kỹ thuật vào 30/4/2025.
Đối với tuyến 1 đã thực hiện thảm bê tông nhựa bán rổng R25 (2,4/4,3 Km), phấn đấu đến 15/3/2025 sẽ hoàn thành công tác thảm bê tông nhựa 3 lớp (R25, C19 và P16).
Tuyến đường T1 được kết nối với quốc lộ 51, dài khoảng 4,28km, quy mô đầu tư 6 làn xe. Còn tuyến đường T2 kết nối đường cao tốc TPHCM - Long Thành - Dầu Giây, dài khoảng 3,5km, quy mô 4 làn xe.
Nút giao tuyến T1, T2 với cao tốc Biên Hoà - Vũng Tàu với tổng chiều dài cầu chính, các cầu nhánh gần 2.500m. Đây là một trong những hạng mục đường găng của toàn gói thầu. Hiện phần kết cấu bê tông phần dưới như là bệ, mố trụ, thân trụ,… đã cơ bản hoàn thành.
Toàn gói thầu đã huy động hơn 800 nhân sự, gần 200 thiết bị, tổ chức 20 mũi thi công trên cả 2 tuyến T1 và T2. Sản lượng đạt hơn 1.720 tỷ đồng, tương đương khoảng 75% giá trị hợp đồng, đảm bảo tiến độ đề ra.
Ngoài ra, trên tuyến còn có một nút giao phức hợp khác là nút giao T2 với cao tốc TPHCM – Long Thành – Dầu Giây. Hiện phần cầu đã hoàn thành cơ bản phần cọc khoan nhồi, mố trụ cầu và đang tiến hành các kết cấu phần trên.
Theo ban điều hành dự án, khó khăn lớn nhất vẫn là vấn đề vật liệu cấp phối đá dăm loại 1 (Dmax 25) và đá dùng cho bê tông nhựa. Từ cuối tháng 12/2024 đến nay, nhiều mỏ đá đã dừng cấp hoặc cấp nhỏ giọt, dẫn đến các mũi thi công của nhà thầu đều “đói đá”.
Hiện tập đoàn đang đẩy mạnh khảo sát và triển khai các dự án điện gió nhằm góp phần vào mục tiêu tăng trưởng hai con số của Việt Nam trong thời gian tới.
Theo quyết định, quy hoạch xây dựng Khu Công nghệ cao sinh học Hà Nội phải đảm bảo thực hiện đúng các chức năng và nhiệm vụ theo định hướng phát triển công nghệ cao, đồng thời tuân thủ các quy định pháp luật hiện hành.
Các sân vận động này khi đi vào hoạt động sẽ phục vụ đời sống tinh thần của người dân địa phương, đồng thời cũng sẽ là các công trình phục vụ cho các giải đấu lớn nhỏ trong khu vực.
TPHCM chuyển đổi công năng của 3.790 căn hộ tái định cư thuộc lô R1, R2, R3, R4, R5 tại Khu tái định cư Bình Khánh (thuộc Khu đô thị mới Thủ Thiêm, phường Bình Khánh, TP. Thủ Đức) sang nhà ở thương mại và dự kiến đấu giá thời gian tới.
Dự kiến, cây cầu sẽ đi vào hoạt động trong tháng 8, giúp rút ngắn thời gian di chuyển từ Vinhomes Royal Island đến trung tâm TP. Hải Phòng xuống chỉ còn khoảng 5 phút.
Quốc lộ 13 đoạn từ cầu Bình Triệu (Thủ Đức, TP.HCM) đến cầu Vĩnh Bình (Thuận An, Bình Dương) có chiều dài khoảng 6,3 km sẽ được đầu tư mở rộng đến 60m thành 10 làn xe, là một trong những công...
(ĐTCK) Các doanh nghiệp tiếp tục công bố kết quả kinh doanh quý I/2025 trong tuần này và do đó dòng tiền sẽ phân hóa hơn khi tìm đến các nhóm ngành có triển vọng và kết quả cao.
(ĐTCK) Ở khung đồ thị giờ, chỉ báo MACD và RSI có tín hiệu hình thành phân kỳ âm, tuy nhiên chưa có sự đồng thuận với khung ngày nên phần nào giảm thiểu rủi ro biến động mạnh.
(ĐTCK) Trái với giao dịch nhà đầu tư trong nước, khối ngoại đã giải ngân mạnh cổ phiếu lớn FPT và VIC, đồng thời mua ròng khá tích cực gần 170 tỷ đồng trong phiên giảm điểm ngày 21/4.
UBND TP. HCM kiến nghị Thủ tướng bổ sung tuyến đường sắt đô thị nối trung tâm thành phố với huyện Cần Giờ vào danh mục dự án thuộc Nghị quyết 188, nhằm đẩy nhanh tiến độ đầu tư. Dự án do...
(ĐTCK) Áp lực bán gia tăng trên diện rộng khiến các nhóm đua nhau giảm điểm, đã khiến VN-Index có thời điểm lùi về sát mốc 1.200 điểm. Tuy nhiên, thị trường vẫn đón những "điểm nóng" ở nhóm cổ phiếu vừa và nhỏ.
Tập đoàn 911 đặt kế hoạch kinh doanh đi ngang trong năm 2025 giữa bối cảnh thị trường máy thi công suy yếu. Đáng chú ý, kế hoạch triển khai dịch vụ taxi điện từng gây sốt với 2.200 xe VinFast hiện đã biến mất khỏi tài liệu họp cổ đông.
(ĐTCK) Quy hoạch điện VIII điều chỉnh vừa được phê duyệt đặt mục tiêu cao cho năng lượng tái tạo, mở ra cơ hội lớn cho nhiều doanh nghiệp trong chuỗi giá trị ngành điện, đặc biệt nhóm phát điện và thiết bị điện niêm yết trên sàn.
Ngân hàng Quốc Tế (VIB) và Công ty Cổ phần Chứng khoán KAFI (Kafi) đã hợp tác phát triển tính năng giao dịch chứng khoán trực tuyến trên ứng dụng ngân hàng số MyVIB, cung cấp giải pháp tài chính tối ưu cho khách hàng.
Hơn ba năm sau cuộc chiến giữa Nga và Ukraine, an ninh năng lượng của châu Âu vẫn rất mong manh.
Cảnh báo rủi ro
Mọi ý kiến, tin tức, nghiên cứu, phân tích, giá cả hoặc thông tin khác có trên trang web này được cung cấp dưới dạng bình luận thị trường chung và không phải lời khuyên đầu tư.
Nội dung trên trang web này có thể thay đổi bất kỳ lúc nào mà không cần thông báo, và được cung cấp với mục đích duy nhất là hỗ trợ các nhà giao dịch đưa ra quyết định đầu tư độc lập.
Liên kết đến các trang web của bên thứ ba được cung cấp để thuận tiện cho bạn. Các trang web như vậy không nằm trong tầm kiểm soát của chúng tôi và có thể không tuân theo cùng các tiêu chuẩn về quyền riêng tư, bảo mật hoặc khả năng truy cập như của chúng tôi.
Bạn nên biết tất cả các rủi ro liên quan đến giao dịch tài chính, chứng khoán hay tiền mã hoá và tìm kiếm lời khuyên từ một cố vấn độc lập nếu bạn có bất kỳ nghi ngờ nào.
Bạn không nên chia sẻ nội dung trên trang web với người không đủ hiểu biết về thị trường tài chính.
Trang web đang được vận hành thử nghiệm nội bộ, không sử dụng vào mục đích thương mại.
