Dự án hầm chui đê sông Hồng hơn 100 tỷ đồng sẽ khởi công trong quý III/2024
19:52 11/04/2024
Theo dự kiến từ UBND quận Hoàn Kiếm (TP. Hà Nội), dự án sẽ hoàn thành chỉ sau 6 tháng.
Theo thông tin UBND quận Hoàn Kiếm, dự án xây dựng hầm đường bộ xuyên đê sông Hồng sẽ được khởi công trong quý III/2024 và dự kiến hoàn thành sau khoảng 6 tháng.
Mục tiêu của dự án này là để giải quyết điểm xung đột giao thông ở khu vực, đồng thời tối ưu được quỹ đất dôi dư hiện có tại phường Chương Dương và phường Phúc Tân.
Trên thực tế, UBND TP. Hà Nội đã ban hành quyết định về nghiên cứu đầu tư xây dựng hầm đường bộ xuyên đê sông Hồng từ năm 2014 và phê duyệt chủ trương thực hiện năm 2019, dự kiến thời gian hoàn thành sau một năm. Nhưng dự án bị kéo dài vì công trình có liên quan đến hệ thống đê sông Hồng.
Đê sông Hồng
Do đó, TP. Hà Nội phải lập hồ sơ để xin ý kiến của Bộ Nông nghiệp và Phát triển nông thôn về chỉ tiêu thiết kế cũng như phương án kỹ thuật và quy mô của dự án.
Trước đó, theo Nghị quyết số 30/NQ-HĐND ngày 8/12/2021 của HĐND TP. Hà Nội phê duyệt chủ trương đầu tư, điều chỉnh chủ trương đầu tư một số dự án sử dụng vốn đầu tư công của thành phố.
Đáng chú ý, dự án hầm đường bộ xuyên đê sông Hồng sẽ do UBND quận Hoàn Kiếm làm chủ đầu tư. Tổng mức đầu tư của dự án là khoảng 100 tỷ đồng.
Đến năm Năm 2022, UBND TP. Hà Nội đã tiến hành phê duyệt Báo cáo nghiên cứu khả thi của dự án. Cụ thể, hầm đường bộ nối từ phố Trần Nguyên Hãn sang phố Chương Dương Độ sẽ có kết cấu bê tông cốt thép. Hầm đường bộ này có độ rộng là 18,25m, cao 3,2m và dài 15,7m. Chiều rộng của hầm là hơn 18m, với hai làn dành cho phương tiện (trong đó mỗi làn 7 m) và hai làn dành cho người đi bộ, mỗi làn 1,2m.
Bên cạnh đó, mặt ngoài tường thân và vòm hầm sẽ được trang trí và tạo dáng kiến trúc phù hợp với cảnh quan của khu vực; bố trí cấu tạo cửa hầm kết nối với hệ thống cửa phai tự động, thủ công 2 đầu hầm. Hơn nữa, công trình này còn được bố trí cửa phai tự động, cửa phai lắp ghép để đảm bảo an toàn lũ ở 2 cửa hầm.
Đặc biệt, dự án hầm đường bộ xuyên đê sông Hồng sẽ được vuốt dọc đoạn đường Trần Quang Khải trên cao qua đỉnh hầm về hai phía và mở rộng đoạn từ cửa hầm ra phố Chương Dương Độ; mở rộng 2 làn xe ở 2 bên đoạn đường Trần Quang Khải trên cao qua đỉnh hầm về hai phía.
Song song với việc xây dựng hầm đường bộ, TP. Hà Nội sẽ tiến hành trồng thêm cây xanh, mở rộng đường gom và cải tạo chỉnh trang về cảnh quan khu vực.
Đê sông Hồng là một trong 4 hệ thống đê điều của các tỉnh phía Bắc Việt Nam. Hệ thống đê sông Hồng có tổng chiều dài lớn nhất với 1.314km và là hệ thống đê sông có quy mô lớn và hoàn thiện hơn so với các hệ thống đê còn lại.
Quy hoạch mới thành phố Hà Nội phát triển quay mặt vào sông, đồng thời tăng thêm quỹ đất trong bối cảnh thiếu hụt nhà ở trầm trọng trong trung các khu vực trung tâm như hiện nay.
Thị xã đã triển khai quyết liệt các dự án, kiểm soát được tình hình kinh tế - xã hội ở địa phương và có lộ trình cụ thể hướng đến mục tiêu trở thành thành phố trực thuộc tỉnh đến năm 2030.
Thành phố phía Bắc sông Hồng được định hướng chức năng đô thị dịch vụ, hội nhập quốc tế gắn với cảng hàng không quốc tế Nội Bài, hành lang kinh tế quốc gia gắn với trục động lực phát triển Nhật Tân - Nội Bài.
Tại cuộc điện đàm, Bộ trưởng Bộ Công Thương, Trưởng đoàn đàm phán Chính phủ Nguyễn Hồng Diên khẳng định Việt Nam coi trọng phát triển quan hệ Đối tác chiến lược toàn diện với Hoa Kỳ, mong...
WSJ cho biết Mỹ đang cân nhắc giảm tới một nửa thuế với hàng Trung Quốc, nhưng nguồn tin của CNBC nói điều này chỉ xảy ra nếu Bắc Kinh cũng hạ thấp rào cản thương mại.
Động thái này có thể đánh dấu bước ngoặt trong quan hệ giữa hai nền kinh tế lớn nhất thế giới, sau nhiều tuần leo thang trả đũa khiến giới đầu tư toàn cầu bất an.
Theo các nguồn tin của Wall Street Journal, Nhà Trắng đang cân nhắc giảm mạnh thuế quan với Trung Quốc để hạ nhiệt căng thẳng thương mại giữa hai siêu cường này.
Dự án đầu tư mua 50 máy bay thân hẹp của Vietnam Airlines hiện đang làm các thủ tục để trình Thủ tướng Chính phủ quyết định chủ trương đầu tư với giá trị lên tới gần 93.000 tỷ đồng.
Theo dự báo của công ty chứng khoán, thị trường có thể sẽ tiếp tục đà tăng trong phiên kế tiếp và VN-Index có thể thử thách đường trung bình 20 phiên (tức là mức 1.235 điểm).
GDP toàn cầu có thể chỉ tăng 2,8% năm nay - thấp nhất từ đại dịch trong khi hai nền kinh tế lớn nhất, Mỹ và Trung Quốc, cũng bị hạ dự báo tăng trưởng.
(ĐTCK) Xu thế tăng điểm và hồi phục ngắn hạn sẽ trở nên rõ nét hơn nếu thị trường chinh phục và bảo toàn được ngưỡng 1.235 điểm (tương đương giá trị của đường xu thế ngắn hạn MA20 ngày).
(ĐTCK) Sau phiên giải ngân tích cực hôm qua, nhà đầu tư ngoại đã giảm mạnh giao dịch và trở lại bán ròng 120 tỷ đồng trong phiên 23/4, với tâm điểm bán cổ phiếu FPT và các cổ phiếu ngân hàng.
Ông Nguyễn Duy Hưng Chủ tịch HĐQT CTCP Tập đoàn PAN cho biết công ty không chịu ảnh hưởng nhiều bởi chính sách thuế quan của Mỹ và tỷ trọng doanh thu từ thị trường này cũng nhỏ.
Cảnh báo rủi ro
Mọi ý kiến, tin tức, nghiên cứu, phân tích, giá cả hoặc thông tin khác có trên trang web này được cung cấp dưới dạng bình luận thị trường chung và không phải lời khuyên đầu tư.
Nội dung trên trang web này có thể thay đổi bất kỳ lúc nào mà không cần thông báo, và được cung cấp với mục đích duy nhất là hỗ trợ các nhà giao dịch đưa ra quyết định đầu tư độc lập.
Liên kết đến các trang web của bên thứ ba được cung cấp để thuận tiện cho bạn. Các trang web như vậy không nằm trong tầm kiểm soát của chúng tôi và có thể không tuân theo cùng các tiêu chuẩn về quyền riêng tư, bảo mật hoặc khả năng truy cập như của chúng tôi.
Bạn nên biết tất cả các rủi ro liên quan đến giao dịch tài chính, chứng khoán hay tiền mã hoá và tìm kiếm lời khuyên từ một cố vấn độc lập nếu bạn có bất kỳ nghi ngờ nào.
Bạn không nên chia sẻ nội dung trên trang web với người không đủ hiểu biết về thị trường tài chính.
Trang web đang được vận hành thử nghiệm nội bộ, không sử dụng vào mục đích thương mại.
