Có thể huy động lực lượng công an và quân đội giúp sức trong dự án sân bay lớn nhất Việt Nam

Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính đã yêu cầu Bộ NN&PTNT, Bộ GTVT tiếp tục làm rõ và xử lý người thiếu trách nhiệm, gây chậm trễ đối với các dự án thành phần của sân bay Long Thành, đồng thời cho biết có thể huy động lực lượng công an và quân đội nếu cần.

Tại cuộc họp của Ban chỉ đạo Nhà nước các công trình, dự án quan trọng quốc gia, trọng điểm ngành giao thông vận tải về tình hình thực hiện dự án sân bay Long Thành.

Theo như báo cáo của Bộ GTVT, đến nay công tác giải phóng, bàn giao bằng toàn dự án cơ bản đã hoàn thành.

Theo đó, các hạng mục công trình về cơ bản đã triển khai đồng loạt nhưng một số việc vẫn còn chậm.

Đối với dự án thành phần 1, Bộ NN&PTNT hiện chưa bố trí được vốn, chưa hoàn thành thủ tục phê duyệt chủ trương đầu tư hạng mục trụ sở cơ quan kiểm dịch động, thực vật.

>> GPMB để đấu giá khu đất 'vàng' 1,35ha đối diện Aeon Mall đầu tiên của Hà Nội

Dự án thành phần 3 - hợp phần quan trọng nhất đến thời điểm hiện nay, tổng giá trị sản lượng đã thực hiện đạt 36%. Mặc dù vậy, gói thầu thi công xây dựng công trình đường cất hạ cánh, đường lăn, sân đỗ tàu bay có khối lượng thi công không tăng nhiều so với kỳ báo cáo trước.

Đáng nói, sau khi Quốc hội cho chủ trương, việc xây dựng đường cất hạ cánh số 2 hiện vẫn chưa được triển khai.

Hạng mục nhà ga hành khác - "trái tim" của dự án, nhiều trang thiết bị phải đặt hàng thiết kế riêng và nhập khẩu từ nước ngoài, do đó tiến độ thực hiện rất nhiều vào tiến độ sản xuất thiết bị chuyên ngành từ các nước.

Dự án thành phần 4, một số gói thầu hiện vẫn chưa lựa chọn được nhà đầu tư, chậm tiến độ và có khả năng ảnh hưởng đến việc vận hành cả sân bay.

Lãnh đạo Chính phủ nhấn mạnh dự án Cảng hàng không quốc tế Long Thành là dự án sân bay lớn nhất cả nước, cần phải làm khẩn trương bởi muốn tăng trưởng 2 con số trong năm tới buộc hạ tầng giao thông phải thông suốt.

Thủ tướng Chính phủ yêu cầu Bộ NN&PTNT cùng các cơ quan liên quan tiến hành kiểm điểm, làm rõ trách nhiệm cũng như xử lý cán bộ chịu trách nhiệm về việc chậm bố trí vốn đối công trình trụ sở trạm kiểm dịch động, thực vật tại Dự án thành phần 1.

Về phía Bộ GTVT, mặc dù đã tiến hành kỷ luật một số cán bộ nhưng Thủ tướng Chính phủ đã yêu cầu Bộ cần tiếp tục làm rõ, xử lý ngay người có trách nhiệm cao hơn đối với những công việc bị chậm trễ, khẩn trương báo cáo Thủ tướng.

Người đứng đầu Chính phủ lưu ý rằng, việc cơ bản hoàn thành sân bay Long Thành vào cuối năm 2025 là "chỉ đạo của Chính phủ và cũng là nội dung đã được TƯ kết luận".

Thủ tướng yêu cầu Bộ NN&PTNT khẩn trương, mạnh mẽ hơn nữa trong việc triển khai dự án trụ sở trạm kiểm dịch động vật, thực vật thuộc dự án thành phần 1.

Đối với dự án thành phần 2, cơ bản đảm bảo tiến độ, Thủ tướng yêu cầu Tổng Công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) cùng các cơ quan liên quan cần hoàn thành trước ngày 30/4/2025.

Hiện tại, khó khăn lớn nhất nằm ở dự án thành phần 3, đặc biệt là các thiết bị như máy soi và băng tải cần phải nhập khẩu từ nước ngoài. Do đó, công tác thi công xây lắp cần được rà soát toàn diện, phân công nhiệm vụ cụ thể hơn, tăng cường kiểm tra chặt chẽ và tổ chức thi công đồng bộ nhằm đẩy nhanh tiến độ thực hiện.

Thủ tướng Chính phủ nhấn mạnh tầm quan trọng của việc tận dụng kinh nghiệm từ dự án đường dây 500 kV mạch 3, đồng thời kêu gọi tăng cường sự tham gia của các nhà thầu phụ, đặc biệt là những đơn vị đã khẳng định năng lực tại các dự án như sân bay Nội Bài và Tân Sơn Nhất. Nếu cần thiết, có thể huy động cả lực lượng công an, quân đội để hỗ trợ. Đối với các thiết bị gặp khó khăn trong việc nhập khẩu, Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) và các nhà thầu cần trực tiếp làm việc với các nhà máy sản xuất tại nước ngoài để thúc đẩy quá trình.

Đối với dự án thành phần 4, Bộ GTVT được yêu cầu hoàn tất mọi thủ tục còn lại trước ngày 15/2. Song song đó, các thủ tục liên quan đến việc triển khai xây dựng đường băng số 2 cũng cần được hoàn thiện trước thời hạn này, với nguồn vốn do ACV bố trí theo đúng thẩm quyền.

Dự án Cảng hàng không quốc tế Long Thành được xây dựng tại huyện Long Thành, tỉnh Đồng Nai có tổng vốn đầu tư hơn 16 tỷ USD, chia làm 3 giai đoạn:

Giai đoạn 1 dự kiến khai thác vào năm 2026 với vốn đầu tư 5,45 tỷ USD, đạt công suất 25 triệu lượt khách/năm.

Giai đoạn 2 triển khai từ năm 2028-2032, nâng công suất lên 50 triệu lượt khách/năm. Giai đoạn 3 sẽ bắt đầu sau năm 2035, đưa công suất sân bay lên 100 triệu lượt khách/năm và giúp sân bay Long Thành trở thành sân bay lớn nhất Việt Nam.

>> KCN hơn 400ha của vợ chồng bà Nguyễn Phương Hằng mới được điều chỉnh chủ trương đầu tư: Từng là điểm sáng của vùng Đông Nam Bộ