Chỉ đạo mới nhất của Thủ tướng Chính phủ về dự án đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng hơn 11 tỷ USD
18:13 23/12/2024
Thủ tướng đặt mục tiêu khởi công tuyến đường sắt này muộn nhất vào tháng 12/2025.
Mới đây, trong chuyến công tác tại Lào Cai, Thủ tướng Phạm Minh Chính đã trực tiếp khảo sát phương án xây dựng tuyến đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng nhằm kết nối hạ tầng giao thông của Việt Nam với Trung Quốc.
Tại buổi khảo sát, sau khi lắng nghe báo cáo, Thủ tướng yêu cầu Bộ Giao thông vận tải cùng các Bộ, ngành liên quan đẩy nhanh tiến độ chuẩn bị dự án.
Thủ tướng chỉ đạo trong tháng 1/2025, dự án phải được trình Chính phủ, để sau đó 1 tháng, Chính phủ trình Quốc hội quyết định chủ trương đầu tư cùng các cơ chế, chính sách đặc thù. Đặc biệt, Thủ tướng nhấn mạnh mục tiêu khởi công tuyến đường sắt này muộn nhất vào tháng 12/2025.
Thủ tướng cũng yêu cầu nghiên cứu lại hướng tuyến, vị trí các ga, và tốc độ thiết kế sao cho hợp lý.
Ảnh minh họa
Ông nhấn mạnh cần ưu tiên lựa chọn tuyến đường thẳng và ngắn nhất có thể, tránh bám theo lộ trình cũ, thay vào đó đi theo tuyến mới phù hợp hơn. Số lượng và vị trí các nhà ga cũng cần được điều chỉnh một cách khoa học và hiệu quả.
Trong quá trình triển khai, Thủ tướng đề nghị đa dạng hóa các nguồn vốn đầu tư, bao gồm vốn đầu tư công, phát hành trái phiếu, vốn vay, và kêu gọi sự tham gia của tư nhân.
Việc khai thác các nhà ga kết hợp phát triển đô thị dựa trên giao thông công cộng (mô hình TOD) cũng được Thủ tướng khuyến khích.
Để đảm bảo tiến độ, Thủ tướng chỉ đạo tách riêng dự án giải phóng mặt bằng và giao trách nhiệm thực hiện cho chính quyền địa phương. Đồng thời, cần tăng cường đội ngũ nhân sự chuyên trách với một Thứ trưởng Bộ Giao thông vận tải trực tiếp phụ trách công tác chuẩn bị và xây dựng dự án.
Thủ tướng nhấn mạnh, khi nghiên cứu và triển khai dự án cần có tầm nhìn chiến lược, tư duy sáng tạo và quy mô lớn, đồng thời tận dụng thời gian tối đa với tinh thần “làm ngày không đủ, tranh thủ làm đêm”.
Ngoài ra, Thủ tướng cũng yêu cầu tỉnh Lào Cai nghiên cứu đầu tư xây dựng khu thương mại tự do, tận dụng lợi thế của sông Hồng chảy qua địa bàn để thúc đẩy phát triển kinh tế khu vực.
Được biết, tuyến đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng được thiết kế theo khổ đường 1.435mm và sẽ sử dụng hệ thống điện khí hóa.
Tổng mức đầu tư dự kiến khoảng 11,6 tỷ USD, cho phép vận hành tàu khách với tốc độ 160km/h và tàu hàng ở tốc độ 120km/h. Tuyến đường này trong tương lai sẽ kết nối với Côn Minh, tỉnh Vân Nam, Trung Quốc.
Tuyến này sẽ kết nối với cảng biển quốc tế Hải Phòng và liên vận với mạng lưới đường sắt Trung Quốc.
Tuyến đường có điểm đầu tại vị trí nối ray với đường sắt Trung Quốc ở TP. Lào Cai, tỉnh Lào Cai và điểm cuối tại cảng Lạch Huyện, TP. Hải Phòng.
Tổng chiều dài toàn tuyến khoảng 417km, trong đó chính tuyến dài 396km và hai nhánh kết nối với cảng Nam Đồ Sơn và cảng Đình Vũ dài khoảng 20km. Tuyến đi qua địa phận 9 tỉnh, thành phố gồm Lào Cai, Yên Bái, Phú Thọ, Vĩnh Phúc, Hà Nội, Bắc Ninh, Hưng Yên, Hải Dương và Hải Phòng. Theo kế hoạch, tuyến sẽ được kéo dài đến ga Hạ Long, tỉnh Quảng Ninh (thuộc tuyến Kép - Hạ Long), nâng tổng chiều dài lên 460km.
Bất động sản khu vực này hiện đang trở thành một trong những điểm đến hấp dẫn đối với các nhà đầu tư nhờ hạ tầng phát triển cùng kinh tế có nhiều "điểm sáng".
Tại vị trí trung tâm và thơ mộng nhất Đà Nẵng, khu thấp tầng The Sonata tại quần thể Sun Symphony Residence khoác lên mình kiến trúc Hội An đương đại, tái hiện hình ảnh thương cảng nhộn nhịp, hội tụ chất sống thăng hoa và giá trị thương mại bền vững.
Trong năm 2025, tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu dự kiến đưa vào đấu giá 14 khu đất và 9 thửa đất đấu giá của năm 2024 chuyển sang, dự kiến thu hơn 10.734 tỷ đồng từ đấu giá đất trong năm tới.
Việc UBND TP Hà Nội công bố Bảng giá đất điều chỉnh có hiệu lực đến hết 31/12/2025, với mức tăng cao nhất là gấp 6 lần so với Bảng giá đất cũ, đang thu hút sự quan tâm đặc biệt từ dư luận.
Chỉ 4 dự án được phép huy động vốn trong năm 2024 và đều là dự án hạng sang, với giá sơ cấp bình quân 9.4 tỷ đồng/căn hộ. Chủ tịch HoREA cho hay, lần đầu tiên phân khúc nhà ở cao cấp chiếm...
GDP toàn cầu có thể chỉ tăng 2,8% năm nay - thấp nhất từ đại dịch trong khi hai nền kinh tế lớn nhất, Mỹ và Trung Quốc, cũng bị hạ dự báo tăng trưởng.
(ĐTCK) Xu thế tăng điểm và hồi phục ngắn hạn sẽ trở nên rõ nét hơn nếu thị trường chinh phục và bảo toàn được ngưỡng 1.235 điểm (tương đương giá trị của đường xu thế ngắn hạn MA20 ngày).
(ĐTCK) Sau phiên giải ngân tích cực hôm qua, nhà đầu tư ngoại đã giảm mạnh giao dịch và trở lại bán ròng 120 tỷ đồng trong phiên 23/4, với tâm điểm bán cổ phiếu FPT và các cổ phiếu ngân hàng.
Ông Nguyễn Duy Hưng Chủ tịch HĐQT CTCP Tập đoàn PAN cho biết công ty không chịu ảnh hưởng nhiều bởi chính sách thuế quan của Mỹ và tỷ trọng doanh thu từ thị trường này cũng nhỏ.
(ĐTCK) Dù bị VCB và VIC cản bước, nhưng với sắc xanh chiếm thế áp đảo, trong đó có sự khởi sắc của nhóm bất động sản công nghiệp và một số mã bluechip khác đã giúp VN-Index vẫn nới rộng đà tăng trong phiên chiều, vượt mốc 1.210 điểm.
Dư nợ margin tại các công ty chứng khoán tăng mạnh trong quý I/2025, đạt gần 275.000 tỷ đồng - mức cao nhất lịch sử. Đáng chú ý, nhà đầu tư cá nhân đẩy mạnh sử dụng đòn bẩy ngay trước thời điểm thị trường lao dốc vì thông tin Mỹ áp thuế hàng Việt.
Trước những phát sinh thực tế nằm ngoài khả năng kiểm soát, Vietjet vừa có văn bản đề nghị CTCP phục vụ mặt đất Sài Gòn (SAGS) cung cấp dịch vụ phục vụ mặt đất tại sân bay Tân Sơn Nhất thêm một tháng.
Trong quý I, lợi nhuận sau thuế cổ đông công ty mẹ đạt 108 tỷ đồng, tăng 29% so với cùng kỳ, hoàn thành 16% kế hoạch. Năm nay công ty dự kiến chia cổ tức tiền mặt 5%.
Cảnh báo rủi ro
Mọi ý kiến, tin tức, nghiên cứu, phân tích, giá cả hoặc thông tin khác có trên trang web này được cung cấp dưới dạng bình luận thị trường chung và không phải lời khuyên đầu tư.
Nội dung trên trang web này có thể thay đổi bất kỳ lúc nào mà không cần thông báo, và được cung cấp với mục đích duy nhất là hỗ trợ các nhà giao dịch đưa ra quyết định đầu tư độc lập.
Liên kết đến các trang web của bên thứ ba được cung cấp để thuận tiện cho bạn. Các trang web như vậy không nằm trong tầm kiểm soát của chúng tôi và có thể không tuân theo cùng các tiêu chuẩn về quyền riêng tư, bảo mật hoặc khả năng truy cập như của chúng tôi.
Bạn nên biết tất cả các rủi ro liên quan đến giao dịch tài chính, chứng khoán hay tiền mã hoá và tìm kiếm lời khuyên từ một cố vấn độc lập nếu bạn có bất kỳ nghi ngờ nào.
Bạn không nên chia sẻ nội dung trên trang web với người không đủ hiểu biết về thị trường tài chính.
Trang web đang được vận hành thử nghiệm nội bộ, không sử dụng vào mục đích thương mại.
