Câu chuyện bí ẩn xung quanh một chuyến bay rời New York vào năm 1955, đáp xuống sân bay Venezuela vào năm 1992.
Mất tích và trở về sau 37 năm
Chuyến bay Pan Am 914 của hãng hàng không Pan America cất cánh vào ngày 2/7/1955 từ New York đến Miami, Mỹ với 57 hành khách và 6 thành viên phi hành đoàn. Tuy nhiên, không lâu sau khi cất cánh, chuyến bay bị mất tín hiệu, không ai biết chuyện gì đã xảy ra với nó.
Không thể tưởng tượng được, 37 năm sau, ngày 9/9/1992 tại sân bay quốc tế Simón Bolívar, Caracas, Venezuela, một chiếc DC-4 Douglas bất ngờ từ đâu xuất hiện. Nhân viên kiểm soát không lưu Juan de la Corte đã phát hiện nó trên radar.
| Chuyến bay Pan Am 914 của hãng hàng không Pan America cất cánh vào ngày 2/7/1955 từ New York đến Miami, Mỹ với 61 người trên máy bay |
Ngay lập tức, trung tâm điều khiển bắt sóng liên hệ với phi công và nhận được câu trả lời: “Chúng tôi là chuyến bay 914 của hãng hàng không Pan American Airways đi từ thành phố New York đến Miami, Florida”. Thông tin khiến những người có mặt tại trung tâm điều khiển khi đó vô cùng hoang mang vì không hiểu sao phi công có thể lái nhầm hướng đến tận 2.000 cây số. Và điều khiến họ càng kinh ngạc hơn khi nhận ra đây là chuyến bay đã mất tích 37 năm trước đó.
Dù bị sốc nhưng Juan vẫn dọn đường cho máy bay hạ cánh. Chiếc máy bay trông có vẻ quá lỗi thời so với thời điểm đó là năm 1992.
| Chiếc máy bay trông có vẻ quá lỗi thời so với thời điểm đó là năm 1992 |
Các nhân viên mặt đất có thể nhìn thấy khuôn mặt của những hành khách đang áp sát vào cửa sổ, nhìn ra bên ngoài. Sau đó, máy bay cất cánh và không để lại bất kỳ dấu vết nào.
Giả thuyết
Đến nay, vẫn không ai biết chiếc máy bay đó từ đâu đến, liệu có thật sự nó mất tích vào năm 1955 và xuyên qua lỗ hổng thời gian để tới năm 1992 hay không. Nhiều người vẫn đặt câu hỏi, đây là chuyện hoang đường hay có thật ở New York.
Sau thời gian dài mất tích, nó bất ngờ xuất hiện và hạ cánh ở sân bay quốc tế Simón Bolívar
|
Chính vì sự kỳ bí ấy mà câu chuyện về chiếc máy bay Pam Am 914 đã nhanh chóng được lan truyền trên internet trong nhiều năm và trở thành chủ đề nóng trên các diễn đàn về UFO và du hành vũ trụ. Giả thuyết được mọi người quan tâm nhất chính là máy bay đã đi qua cổng thời gian hoặc lỗ sâu.
Theo đó, thay vì hạ cánh ở Miami vào năm 1955, chiếc máy bay đã xuất hiện tại Caracas thời điểm 37 năm sau. Một số người cho rằng nó đã quay trở lại qua cổng thời gian hoặc lỗ sâu sau khi nó rời Caracas.
Nhiều giả thuyết đã được đưa ra để lý giải sự mất tích bí ẩn này. Một trong những giả thuyết phổ biến nhất là chiếc máy bay này đã du hành thời gian
|
Vén màn bí ẩn
Tuy nhiên sau một thời gian rầm rộ trên các mặt báo, người ta cuối cùng cũng vén được bức màn bí ẩn của chuyến bay 914 này thực chất là bịa đặt.
Mọi việc bắt nguồn từ một câu chuyện được xuất bản lần đầu tiên vào năm 1985 bởi Weekly World News, tờ báo lá cải một thời (bây giờ là trang web), chuyên đưa tin về những câu chuyện điên rồ, bịa đặt tương tự. Tờ báo đã đăng tải lại câu chuyện hai lần vào những năm 1990 (với ngày máy bay hạ cánh được đổi thành năm 1992 trong những bài báo sau đó).
Câu chuyện đã được thúc đẩy mạnh mẽ khi kênh YouTube Bright Side đưa ra một video về vụ mất tích. Video được sản xuất nhanh chóng đã nhận được hơn 15 triệu lượt xem. Bright Side đã giới thiệu một số "chi tiết" không có trong câu chuyện đầu tiên của Weekly World News, bao gồm cả việc máy bay có thể nhìn thấy trên radar. Cuối cùng, video tiết lộ rằng câu chuyện chỉ là một trò lừa bịp.
Hình ảnh được sử dụng trong câu chuyện này không phải là hình ảnh của chuyến bay Pan Am Flight 914, mà thực chất là hình ảnh một chiếc máy bay DC-4 vào năm 1935
|
Đặc biệt, Pan American Airways đã lên tiếng rằng không có bất kỳ chuyến bay của hãng mất tích hay gặp phải tai nạn trong năm 1955. Chưa hết, để khẳng định cho khả năng này, họ nói, thật vô lý khi sự kiện đình đám như thế nhưng chẳng có lấy một bức ảnh liên quan đến chuyến bay 914 từ phi hành đoàn cũng như 50 hành khách.
>> Bí ẩn 120 năm về con tàu mất tích được giải đáp
