VinFast nhận đặc quyền tại thị trường mới, nơi có thể bán được 6,6 triệu xe điện trước năm 2030

Sau Thái Lan, Indonesia, hãng xe điện của Việt Nam sẽ tiến vào một thị trường hứa hẹn khác tại Đông Nam Á.

Mới đây, theo thông cáo của Vingroup, VinFast Auto công bố chính thức gia nhập thị trường ô tô điện Philippines từ cuối tháng 5/2024 với các giải pháp di chuyển xanh đa dạng và thông minh.

"Ra mắt thương hiệu tại thị trường thứ ba ở Đông Nam Á trong nửa đầu năm 2024, VinFast khẳng định quyết tâm chinh phục thị trường khu vực và nỗ lực thúc đẩy giao thông điện hóa trên toàn cầu", thông cáo có đoạn.

Gia nhập thị trường xe điện Philippines giàu tiềm năng, VinFast dự kiến sẽ đem đến những sản phẩm ô tô điện, xe máy điện, xe đạp điện cao cấp với thiết kế hiện đại, trẻ trung và các tính năng công nghệ thông minh, qua đó định hình trải nghiệm điện hóa chất lượng cao cho người tiêu dùng Philippines.

Để nhanh chóng đưa sản phẩm đến với người tiêu dùng, VinFast dự kiến triển khai hoạt động kinh doanh thông qua mạng lưới đại lý trên toàn Philippines. Bên cạnh đó, cũng như tại các thị trường khác, VinFast mang đến các chính sách bán hàng hấp dẫn và dịch vụ hậu mãi dành cho người tiêu dùng Philippines, giúp đẩy nhanh quá trình chuyển đổi từ xe xăng sang xe điện tại quốc gia Đông Nam Á.

Bà Nguyễn Thị Minh Ngọc, Tổng Giám đốc VinFast Philippines cho biết: "Việc ra mắt thương hiệu tại Philippines đánh dấu cột mốc quan trọng của VinFast trong hành trình gia tăng sự hiện diện trên thị trường ô tô điện toàn cầu. Cam kết đồng hành với Philippines trong cuộc cách mạng di chuyển điện hóa, chúng tôi tự hào mang đến những mẫu xe điện hiện đại mạnh mẽ, thông minh cùng chế độ bảo hành xuất sắc, từng bước hiện thực hóa mục tiêu mở rộng tại thị trường khu vực."

Sự kiện ra mắt thương hiệu tại Philippines sẽ được VinFast tổ chức tại thủ đô Manila vào ngày 31/5 dành cho báo chí và ngày 1- 2/6 dành cho công chúng. Tại sự kiện, khách mời sẽ được tham quan, trải nghiệm dải sản phẩm xe điện xanh và thông minh của VinFast, bao gồm các mẫu SUV điện VF e34, VF 5, VF 7 và VF 9; sáu mẫu xe máy điện và mẫu xe đạp điện VF DrgnFly. Khách tham dự cũng sẽ được đăng ký lái thử trực tiếp mẫu ô tô điện VF e34, VF 5 và xe đạp điện VF DrgnFly.

Hồi tháng 1/2024, Tổng thống Philippines Ferdinand Romualdez Marcos Jr. và ông Phạm Nhật Vượng, Chủ tịch Vingroup kiêm nhà sáng lập VinFast, đã gặp gỡ chính thức và trao đổi về cơ hội hợp tác đầu tư.

Bên cạnh các thị trường trọng điểm như Mỹ, Canada, Châu Âu, VinFast đang mạnh mẽ mở rộng sang những quốc gia trong khu vực châu Á như Ấn Độ, Indonesia, Thái Lan cùng khu vực Trung Đông và châu Phi.

Philippines duy trì thuế suất 0% cho xe điện nhập khẩu

Cơ quan Thông tấn Philippines dẫn thông tin từ Hiệp hội xe điện Philippines (EVAP) hồi cuối năm ngoái cho biết dự kiến doanh số bán xe điện tích lũy ở nước này sẽ đạt 6,6 triệu chiếc vào năm 2030.

Hiệp hội này đang nỗ lực thực hiện các chính sách của chính phủ nhằm thúc đẩy sự phát triển của lĩnh vực xe điện địa phương, đặc biệt là sản xuất và thiết lập cơ sở hạ tầng cần thiết như trạm sạc.

Chủ tịch danh dự EVAP Ferdinand Raquelsantos nói với các phóng viên rằng trong triển vọng doanh số tích lũy 6,6 triệu chiếc vào năm 2030, sẽ có hơn một nửa số xe điện vẫn là xe hai bánh.

Raquelsantos cho biết ít nhất 60% phương tiện điện trong nước là xe hai bánh.

Chủ tịch EVAP Edmund Araga cho biết họ đang trông cậy vào sự hỗ trợ của chính phủ để kích thích sự phát triển của ngành công nghiệp địa phương.

Ông Araga cho biết Sắc lệnh điều hành (EO) 12, loại bỏ thuế suất đối với xe điện nhập khẩu nguyên chiếc trong 5 năm, đang giúp xe điện cạnh tranh hơn về mặt chi phí ở Philippines.

Nhờ Sắc lệnh 12 được ban hành tháng 1/2022, doanh số bán xe điện tại nước này đã tăng 15% chỉ trong quý đầu tiên của năm 2023.

Theo GMANetwork, Tổng thống Ferdinand Marcos Jr. đã ban hành EO số 12, trong đó sửa đổi thuế suất đối với xe điện bốn bánh, các bộ phận và linh kiện thành 0% trong 5 năm, sau khi Cơ quan Kinh tế và Phát triển Quốc gia thông qua việc giảm tạm thời thuế nhập khẩu.

Tuy nhiên, ông Araga cho biết khoảng thời gian 5 năm điều chỉnh thuế suất đối với xe điện theo EO số 12 "thực sự vẫn là một thời gian ngắn".

"Nếu bạn hỏi tôi, vâng, chúng tôi muốn [gia hạn] vì nó có lợi cho chúng tôi… [gia hạn] 5 năm nữa sẽ tốt hơn," ông Araga nói.

EVAP cũng hoan nghênh việc miễn thuế tiêu thụ đặc biệt cho xe điện và cắt giảm 50% thuế tiêu thụ đặc biệt đối với xe hybrid theo Luật Cải cách Thuế.

Cục trưởng Cục Năng lượng Philippines Raphael Lotilla cho biết cơ quan này đã đề xuất tạm thời loại bỏ thuế nhập khẩu đối với xe máy điện như xe điện được áp dụng cho xe hybrid và xe điện hybrid cũng như các bộ phận và linh kiện của chúng.

"Bằng cách loại bỏ thuế suất đối với những mặt hàng này, chúng tôi có thể mang đến cho người tiêu dùng ở cả khu vực tư nhân và công cộng những cơ hội lớn hơn để lựa chọn xe điện thay vì phương tiện truyền thống. Chúng tôi hiện đang chờ phản hồi từ Ủy ban Thuế quan về đề xuất này", Lotilla nói.

Ông nói thêm rằng điều này sẽ giúp đạt được tỷ trọng xe điện tối thiểu 10% cho tất cả các lĩnh vực, ngoại trừ xe tải, vào năm 2040 theo Kịch bản Kinh doanh Thông thường và đặt mục tiêu tham vọng hơn là 50% tổng số phương tiện vào năm 2040 theo Kịch bản Năng lượng Sạch.