Dự án xây dựng nút giao khác mức giữa đường Vành đai 3,5 với Đại lộ Thăng Long, huyện Hoài Đức có tổng mức đầu tư trên 2.384 tỉ đồng do Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình dân dụng Hà Nội làm chủ đầu tư.
Thực hiện chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ về việc tổ chức Lễ khởi công, khánh thành các công trình, dự án để chào mừng 50 năm ngày Giải phóng miền Nam thống nhất đất nước (30/04/1975 – 30/04/2025) theo hình thức cầu truyền hình trực tuyến đồng thời trên toàn quốc, ngày 19/04/2025, Ủy ban nhân dân thành phố Hà Nội đã long trọng tổ chức Lễ khởi công Dự án xây dựng nút giao khác mức giữa đường Vành đai 3,5 với Đại lộ Thăng Long, huyện Hoài Đức, Hà Nội.
Nằm trong Quy hoạch GTVT Thủ đô Hà Nội đến năm 2030, tầm nhìn đến năm 2050 đã được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt tại Quyết định số 519/QĐ-TTg ngày 31/3/2016, Dự án xây dựng nút giao khác mức giữa đường Vành đai 3,5 với Đại lộ Thăng Long, huyện Hoài Đức có tổng mức đầu tư trên 2.384 tỉ đồng do Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình dân dụng Hà Nội làm chủ đầu tư.
Liên danh Thăng Long (Tổng công ty CP VINACONEX; Công ty TNHH Thương mại và Xây dựng Trung Chính; Công ty CP Tư vấn và Đầu tư Hạ tầng Việt Nam; Công ty CP Tư vấn Trường Sơn và Công ty TNHH Đầu Tư VTCO ) vinh dự là đơn vị trúng thầu thi công Gói thầu số 28 Lập Thiết kế bản vẽ thi công (bao gồm cả lập ứng dụng mô hình thông tin công trình - BIM) và thi công toàn bộ Công trình giao thông, Công trình hạ tầng kỹ thuật và mua sắm, lắp đặt thiết bị công trình (không bao gồm phần di chuyển công trình HTKT). Đây là gói thầu chính, quan trọng, có giá trị lớn nhất thuộc Dự án với tổng giá trị hợp đồng 1.620 tỷ đồng.
Quy mô xây dựng nút giao gồm các nhánh tuabin kết hợp hầm trực thông gồm:
- Xây dựng hầm chui trực thông theo hướng Lê Trọng Tấn đi Quốc lộ 32 , tim tuyến trùng với đường Lê Trọng Tấn, bố trí 04 làn xe với tổng chiều dài 975m.
- Đoạn đi dưới Đại lộ Thăng Long thiết kế hầm kín dài 150m; Phía đường Lê Trọng Tấn thiết kế hầm hở dài 157,5m, tường chắn dài 220m; Phía Quốc lộ 32 thiết kế hầm hở dài 157,5m, tường chắn dài 200 m . Phần còn lại là gờ chắn bánh.
- Cầu nhánh tuabin dầm bản BTCT dự ứng lực có chiều dài 2.357m/4 nhánh, bề rộng cầu 8,8m bố trí 02 làn xe, tường chắn bê tông cốt thép có chiều dài tổng cộng 619 m
- Tổ chức giao thông : Hệ thống biển báo, đèn tín hiệu đường bộ, sơn kẻ đường; Hạ tầng kỹ thuật: Hệ thống điện chiếu sáng, thoát nước trên cầu và hai đầu cầu. Phần đường trong phạm vi nút giao xây dựng đồng bộ hệ thống thoát nước, cây xanh, hào cáp kỹ thuật.
Khi hoàn thành, dự án sẽ hoàn thiện hệ thống hạ tầng giao thông theo quy hoạch, kết nối, khai thác hợp lý với kết cấu hạ tầng đã được xây dựng; giảm thiểu ùn tắc nhằm phục vụ nhu cầu lưu thông hàng hóa, sản xuất, đi lại của người dân, góp phần đẩy nhanh tốc độ hình thành các khu đô thị trong khu vực.
Tham dự sự kiên, liên danh Thăng Long bày tỏ niềm vinh dự khi được đồng hành cùng dự án có ý nghĩa quan trọng đối với Thủ đô, khẳng định quyết tâm cao nhất trong việc triển khai dự án đúng tiến độ, đảm bảo chất lượng và an toàn tuyệt đối, đóng góp thiết thực vào việc hoàn thiện hệ thống hạ tầng giao thông và thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội của Thủ đô.
