Dự kiến, thành phố mới An Nhơn trực thuộc tỉnh sẽ được thành lập trong năm 2025.
Ngày 11/12, tại kỳ họp HĐND tỉnh Bình Định, ông Lê Minh Tuấn, Giám đốc Sở Nội vụ, báo cáo tờ trình về chủ trương thành lập các phường thuộc thị xã An Nhơn và thành lập TP. An Nhơn.
Theo ông Tuấn, Đại biểu HĐND các cấp với tỷ lệ tán thành cao (tỷ lệ tán thành các phường từ 97,99% trở lên; tán thành thành lập TP. An Nhơn đạt 99,16%). Như vậy, thị xã An Nhơn sẽ trở thành TP. An Nhơn trực thuộc tỉnh vào năm 2025.
Hiện nay, các xã Nhơn Phúc, Nhơn Lộc, Nhơn Thọ, Nhơn Phong, Nhơn Hậu và Nhơn An đã đảm bảo các tiêu chí thành lập phường theo quy định. Thị xã An Nhơn cũng đạt 5/5 tiêu chuẩn và cũng đạt đủ số điểm để thành lập thành phố.
> > Một doanh nghiệp dự kiến đầu tư xây khu nghỉ dưỡng khoáng nóng 33.000m2 phục vụ CBCNV
| Thị xã An Nhơn đông đúc và trù phú. Ảnh: Internet |
Theo đề án, TP. An Nhơn được thành lập trên cơ sở nguyên trạng toàn bộ 244,49km2 diện tích tự nhiên, quy mô dân số 208.396 người và 15 đơn vị hành chính cấp xã trực thuộc thị xã An Nhơn. Sau thành lập, TP. An Nhơn có 15 đơn vị hành chính cấp xã, gồm 11 phường và 4 xã.
Thị xã An Nhơn cách TP. Quy Nhơn gần 20km về phía Tây Bắc, được thành lập năm 2011. An Nhơn đang là đô thị vệ tinh của TP. Quy Nhơn và là trung tâm giao lưu kinh tế, văn hóa xã hội ở khu vực miền Trung - Tây Nguyên. Thị xã được đánh giá có hệ thống giao thông rất thuận lợi, với Quốc lộ 1, Quốc lộ 19 và đường sắt Bắc - Nam. Nơi đây cũng có dự án đường cao tốc Bắc - Nam phía Đông và cao tốc Quy Nhơn - Pleiku (Gia Lai) đi qua.
Sau khi lên thành phố, TP. An Nhơn sẽ là địa bàn cầu nối mở rộng hợp tác, liên kết không gian phát triển kinh tế và đô thị song song với TP. Quy Nhơn kết nối vùng đô thị, công nghiệp phụ cận thuộc hành lang Quốc lộ 19. Từ đây mở ra một vùng không gian phát triển mới về công nghiệp, dịch vụ, đô thị, du lịch, cảng biển hình thành “tam giác kinh tế” phía Nam Bình Định gồm: An Nhơn - Quy Nhơn - Nhơn Hội.
Tỉnh Bình Định hiện có một thành phố trực thuộc là Quy Nhơn. An Nhơn sẽ là thành phố thứ 2 của tỉnh này.
Dự án đường sắt cao tốc Bắc – Nam có chiều dài 1.541km với điểm đầu tại ga Ngọc Hồi (Hà Nội), điểm cuối tại ga Thủ Thiêm (TP. HCM). Tuyến đường sắt đi qua 20 tỉnh, thành phố. Mỗi địa phương được bố trí 1 nhà ga; bên cạnh đó, có 3 tỉnh có tới 2 nhà ga.
Trong đó, Bình Định là một trong 3 địa phương được bố trí sắp xếp 2 nhà ga đường sắt tốc độ cao Bắc Nam. Cụ thể, 2 ga ở Bình Định gồm ga Bồng Sơn được đặt tại huyện Hoài Nhơn và ga Diêu Trì tại huyện Tuy Phước.
|
> . Thử tải cầu vượt biển từng lập kỷ lục dài nhất Việt Nam
