Tập đoàn hàng không quốc gia Singapore lãi cao nhất trong lịch sử 76 năm
23:22 17/05/2023
Sau ba năm thua lỗ liên tục do tác động của đại dịch Covid-19, Tập đoàn hàng không quốc gia Singapore (SIA Group) báo cáo lãi kỷ lục 1,63 tỉ đô Mỹ trong năm tài chính kết thúc vào cuối tháng 3.
Nhờ nhu cầu phục hồi ở thời kỳ hậu Covid-19, Tập đoàn hàng không quốc gia Singapore ghi nhận lợi nhuận hàng năm cao nhất trong lịch sử. Ảnh: Airways Mag
Hôm 16-5, SIA Group báo cáo, trong năm tài chính 2022-2023, tập đoàn đạt mức lãi ròng 2,16 tỉ đô la Singapore (1,63 tỉ đô la), mức lãi hàng năm cao nhất trong lịch sử 76 năm hoạt động. Tập đoàn giải thích nhu cầu đi lại hàng không mạnh mẽ đã thúc đẩy doanh thu, lợi nhuận hoạt động và hệ số sử dụng ghế trong năm qua.
SIA Group cho biết sau khi đại dịch Covid-19 bùng phát, tập đoàn đã giữ lại hầu hết nhân viên và duy trì hoạt động phần lớn đội máy bay dù hệ số sử dụng ghế thấp. Điều này cho phép hai hãng hàng không của tập đoàn là Singapore Airlines và Scoot, nhanh chóng phục hồi công suất khi lượng khách du lịch bằng đường hàng không tăng mạnh trong năm tài chính vừa qua.
“Thông qua hợp tác với các thành viên chủ chốt của hệ sinh thái hàng không Singapore, SIA và Scoot là những hãng bay đầu tiên triển khai các chuyến bay khi biên giới mở cửa trở lại và nắm bắt được nhu cầu dồn nén khi du lịch hàng không phục hồi”, báo cáo của SIA Group cho biết.
Công suất hành khách SIA Group đạt 79% so với mức trước Covid-19 vào cuối tháng 3. Singapore Airlines và Scoot đã vận chuyển tổng cộng 26,5 triệu hành khách trong năm tài chính vừa qua, gấp sáu lần so với năm trước. Hệ số sử dụng ghế của SIA Group cũng tăng 55,3 điểm phần trăm lên 85,4%, cao nhất trong lịch sử của tập đoàn.
Tuy nhiên, do nhu cầu vận chuyển hàng hóa bằng đường hàng không giảm và tình trạng gián đoạn chuỗi cung ứng do tác động của đại dịch đã lắng xuống, hiệu quả hoạt động trong mảng vận chuyển hàng hóa của SIA Group giảm với cùng kỳ năm ngoái.
Tập đoàn giải thích, đơn đặt hàng vận chuyển hàng hóa mới chậm lại do mức tồn kho hàng hóa cao và các cản trở về kinh tế vĩ mô làm giảm nhu cầu của người tiêu dùng.
SIA Group cho biết sẽ theo dõi nhu cầu đi lại hàng không để điều chỉnh công suất phù hợp, đồng thời lưu ý nhu cầu vẫn mạnh mẽ trong quí đầu tiên của năm tài chính 2023-2024 nhờ sự phục hồi của du lịch hàng không ở Đông Á.
Tập đoàn ghi nhận doanh số đặt vé trước vẫn ổn định trên tất cả các hạng ghế, với lượng đặt chỗ đến Trung Quốc, Nhật Bản và Hàn Quốc tăng mạnh. Trong tháng 4, Singapore Airlines và hãng bay giá rẻ Scoot phục vụ gần 2,7 triệu hành khách, tăng 85,5% so với cùng kỳ năm ngoái.
Mức lợi nhuận cao kỷ lục cho thấy SIA Group trỗi dậy mạnh mẽ hơn sau khi “bầm dập” trong thời trong thời kỳ đại dịch Covid-19.
Tuy nhiên, tập đoàn cảnh báo những bất ổn về địa chính trị và kinh tế vĩ mô, cũng như lạm phát chi phí cao, có thể đặt ra những thách thức cho ngành hàng không trong những tháng tới.
Tính đến cuối tháng 3, SIA Group có 195 máy bay đang hoạt động, gồm 188 máy bay chở khách và 7 máy bay chở hàng. Tập đoàn đang có các tuyến bay chở khách đến 109 điểm đến ở 36 nước và vùng lãnh thổ. Tập đoàn dự kiến sẽ mở rộng dịch vụ bay sang Trung Quốc bằng cách nối lại các tuyến bay của Scoot tới các thành phố như Hải Khẩu, Ninh Ba, Tây An, Nam Ninh và Thẩm Dương, Tế Nam và Nam Xương.
Để đáp ứng nhu cầu tăng cao trong mùa hè, Singapore Airlines cũng sẽ cung cấp thêm các chuyến bay đến Barcelona (Tây Ban Nha), Frankfurt (Đức), Rome (Ý) và nối lại các dịch vụ bay đến Busan của Hàn Quốc vào tháng 8.
Ngân hàng DBS nhận định việc Trung Quốc tái mở cửa biên giới sẽ giúp đẩy nhanh quá trình phục hồi của SIA Group, với công suất hành khách của tập đoàn sẽ trở lại mức của năm 2019 trong quí 2-2024.
SIA Group là một trong những công ty hàng không ở khu vực Đông Nam Á phục hồi nhanh chóng nhờ nhu cầu cải thiện ở thời kỳ hậu Covid-19.
Hồi đầu tháng này, hai hãng bay Thái Lan, Thai Airways International và Bangkok Airways báo cáo thu nhập quí 1 tăng đột biến khi khách du lịch đổ xô trở lại xứ sở chùa vàng. Thai Airways International ghi nhận lợi nhuận ròng 12,51 tỉ baht (370 triệu đô la) trong ba tháng đầu năm, cải thiện mạnh so với mức lỗ ròng 3,25 tỉ baht vào một năm trước đó. Trong khi đó, Bangkok Airways đạt lãi ròng 875 triệu baht so với khoản lỗ ròng 1,02 tỉ baht trong cùng quí năm ngoái.
(KTSG Online) – Nhiều thành phố ở Trung Quốc dỡ bỏ các hạn chế buôn bán hàng rong trên đường phố để giải quyết tình trạng thất nghiệp cao dai dẳng ở giới
(ĐTCK) UBS ước tính thiệt hại tài chính khoảng 17 tỷ USD từ việc tiếp quản khẩn cấp Credit Suisse và cho biết thỏa thuận vội vàng có thể đã ảnh hưởng đến quá trình thẩm định của họ.
Vàng là lựa chọn số một của các chuyên gia đầu tư trong trường hợp Mỹ vỡ nợ, theo khảo sát của Bloomberg. Công cụ được ưa chuộng thứ hai là trái phiếu Kho bạc Mỹ.
Áp lực liên tục lên giá dầu đã “phớt lờ” triển vọng nhu cầu tăng nhanh của thị trường Trung Quốc và nguy cơ khan hiếm nguồn cung, Cơ quan Năng lượng Quốc tế (IEA) nhận định.
Theo ông Raphael Bostic, Chủ tịch Fed chi nhánh Atlanta, trong bối cảnh lạm phát vẫn cao hơn mức mục tiêu 2%, ngân hàng trung ương Mỹ sẽ không hạ lãi suất trước năm 2024.
(ĐTCK) Các ngân hàng trung ương toàn cầu đã khai thác một lượng tiền tệ kỷ lục của Trung Quốc trong các thoả thuận hoán đổi ngoại hối trong quý đầu năm nay, một dấu hiệu khác cho thấy vị thế quốc tế ngày càng tăng của đồng nhân dân tệ.
Sau khi một thành phố nhỏ của Trung Quốc trở thành điểm nóng du lịch nhờ món thịt xiên nướng vỉa hè, nhiều tỉnh thành khác cũng đã nhanh chóng học theo. Tuy nhiên, các chuyên gia cho rằng nền kinh tế...
Nhịp giảm giá mạnh trước cú sốc thuế quan đã mở ra cơ hội cho các vị thế đầu tư giá trị Niềm tin đang trở lại với thị trường sau cú sốc thuế quan, áp lực bán tháo, giải chấp..., nhưng cơ...
Năm 2024 khép lại với biến cố chưa từng có tại VNDirect khi hệ thống bị tấn công mạng, nhưng cũng là năm đánh dấu sự trưởng thành sau 18 năm phát triển. Chủ tịch Phạm Minh Hương gọi đây là “phép thử bản lĩnh” và động lực tái cấu trúc toàn diện.
Trung Quốc đã cắt giảm mạnh việc nhập khẩu nhiều mặt hàng từ Mỹ trong tháng trước, thậm chí một số mặt hàng giảm về mức 0, trong bối cảnh cuộc chiến thương mại giữa hai nền kinh tế lớn nhất thế giới tiếp tục leo thang.
(ĐTCK) Các doanh nghiệp tiếp tục công bố kết quả kinh doanh quý I/2025 trong tuần này và do đó dòng tiền sẽ phân hóa hơn khi tìm đến các nhóm ngành có triển vọng và kết quả cao.
(ĐTCK) Ở khung đồ thị giờ, chỉ báo MACD và RSI có tín hiệu hình thành phân kỳ âm, tuy nhiên chưa có sự đồng thuận với khung ngày nên phần nào giảm thiểu rủi ro biến động mạnh.
(ĐTCK) Báo Đầu tư Chứng khoán trích báo cáo phân tích một số cổ phiếu cần quan tâm trước phiên 22/4 của các công ty chứng khoán.
Cảnh báo rủi ro
Mọi ý kiến, tin tức, nghiên cứu, phân tích, giá cả hoặc thông tin khác có trên trang web này được cung cấp dưới dạng bình luận thị trường chung và không phải lời khuyên đầu tư.
Nội dung trên trang web này có thể thay đổi bất kỳ lúc nào mà không cần thông báo, và được cung cấp với mục đích duy nhất là hỗ trợ các nhà giao dịch đưa ra quyết định đầu tư độc lập.
Liên kết đến các trang web của bên thứ ba được cung cấp để thuận tiện cho bạn. Các trang web như vậy không nằm trong tầm kiểm soát của chúng tôi và có thể không tuân theo cùng các tiêu chuẩn về quyền riêng tư, bảo mật hoặc khả năng truy cập như của chúng tôi.
Bạn nên biết tất cả các rủi ro liên quan đến giao dịch tài chính, chứng khoán hay tiền mã hoá và tìm kiếm lời khuyên từ một cố vấn độc lập nếu bạn có bất kỳ nghi ngờ nào.
Bạn không nên chia sẻ nội dung trên trang web với người không đủ hiểu biết về thị trường tài chính.
Trang web đang được vận hành thử nghiệm nội bộ, không sử dụng vào mục đích thương mại.
