Sắp có thêm hàng trăm trạm sạc VinFast tại các cửa hàng xăng dầu Petrolimex (PLX) trên toàn quốc

Petrolimex khép lại năm 2024 với doanh thu 282.028 tỷ đồng, lợi nhuận sau thuế 3.163 tỷ đồng, tăng nhẹ so với năm trước. Năm 2025, tập đoàn đặt mục tiêu tăng trưởng tối thiểu 8%, mở rộng hệ thống trạm sạc VinFast, thoái vốn tại PLC và tăng vốn điều lệ lên 15.000 tỷ đồng.

Tập đoàn Xăng dầu Việt Nam (Petrolimex - HoSE: PLX) khép lại năm 2024 với doanh thu thuần 282.028 tỷ đồng và lợi nhuận sau thuế 3.163 tỷ đồng, lần lượt tăng 4% và 3% so với năm 2023. Mới đây, VCBS Research đã công bố báo cáo phân tích triển vọng doanh nghiệp năm 2025.

Về kế hoạch kinh doanh, Petrolimex đặt mục tiêu tăng trưởng doanh thu và lợi nhuận sau thuế tối thiểu 8%.

Công ty tiếp tục hợp tác với VinFast để triển khai hệ thống trạm sạc xe điện, dự kiến nâng tổng số trạm từ 300 lên 500 vào cuối năm 2025, dù doanh thu từ mảng này vẫn đang ở giai đoạn thử nghiệm.

“

Petrolimex và VinFast - công ty thành viên của Vingroup ký kết Thỏa thuận Hợp tác kinh doanh hệ thống trạm sạc xe điện tại hệ thống cửa hàng xăng dầu của Petrolimex vào tháng 6/2022. Đây là bước đi đầu tiên trong quá trình hợp tác giữa Petrolimex và Vingroup theo Thỏa thuận hợp tác toàn diện đã được ký kết cùng nhau vào tháng 11/2018.

Bên cạnh đó, Petrolimex sẽ thực hiện thoái vốn tại Petrolimex Liquefied Petroleum Gas (PLC), giảm tỷ lệ sở hữu từ 79% xuống 69% hoặc 51%, dự kiến hoàn tất trong năm nay. Tập đoàn cũng đã được Bộ Tài chính phê duyệt kế hoạch tăng vốn điều lệ lên 15.000 tỷ đồng, đồng thời mở mới 70 - 80 cửa hàng nhằm mở rộng mạng lưới và nâng cao sự hiện diện trên thị trường.

Về triển vọng thị trường, theo Bộ Công Thương, sản lượng tiêu thụ xăng dầu năm 2025 dự kiến tăng trên 8% so với năm 2024, trong bối cảnh kinh tế Việt Nam duy trì tốc độ tăng trưởng GDP khoảng 6,5% – 7% và phấn đấu đạt 7% – 7,5%. Theo Vụ Thị trường trong nước, tổng nguồn xăng dầu tối thiểu năm 2025 ước đạt 29,5 triệu m³/tấn, giúp Petrolimex hưởng lợi từ nhu cầu tăng trong dài hạn.

Năm 2024, Bộ Công Thương giao tổng nguồn xăng dầu tối thiểu cho 36 thương nhân đầu mối, yêu cầu chủ động sản xuất, nhập khẩu và đảm bảo cung ứng đầy đủ trong mọi tình huống. Để ổn định thị trường, Bộ sẵn sàng điều chuyển nguồn cung từ doanh nghiệp không đáp ứng yêu cầu sang đơn vị khác. Trong bối cảnh các quy định ngày càng khắt khe về phân phối, dự trữ bắt buộc và tiêu chuẩn vận hành, nhiều doanh nghiệp nhỏ gặp khó khăn, thậm chí bị tước giấy phép kinh doanh. Điều này tạo cơ hội cho những doanh nghiệp lớn như Petrolimex, nhờ lợi thế quản trị và khả năng tuân thủ tốt, tiếp tục mở rộng thị phần và củng cố vị thế dẫn đầu.

VCBS Research dự báo sản lượng tiêu thụ của Petrolimex giai đoạn 2025 - 2028 sẽ tăng 4%/năm, nhờ hai yếu tố trên.

Ngoài ra, Bộ Công Thương đang lấy ý kiến về Dự thảo Thông tư quy định chi tiết một số điều của Nghị định mới về kinh doanh xăng dầu. Các quy định mới sẽ điều chỉnh chi phí kinh doanh một cách chính xác hơn, phản ánh sát thực tế biến động chi phí của doanh nghiệp. Trong đó, việc các doanh nghiệp được quyền tự quyết định giá bán (nhưng không vượt quá mức giá cơ sở) sẽ tạo ra cạnh tranh mạnh mẽ giữa các công ty đầu ngành như Petrolimex. Nhờ lợi thế về quy mô, hệ thống phân phối và kho dự trữ xăng dầu, tập đoàn có thể thiết lập giá bán cạnh tranh hơn, từ đó cải thiện lợi nhuận gộp.

>> Sau khi công bố mức lỗ kỷ lục, đối thủ của VinFast muốn giải thể 2 chi nhánh ở Đà Nẵng và Hưng Yên