Sân bay lớn nhất Việt Nam tăng vốn lên gần 4,7 tỷ USD

Tổng mức đầu tư dự án sân bay lớn nhất Việt Nam được tăng vốn từ 109.111 tỷ đồng lên 109.717 tỷ đồng, tương đương gần 4,7 tỷ USD.

Mới đây, Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà đã ký Quyết định số 692 phê duyệt điều chỉnh Dự án đầu tư xây dựng Cảng hàng không quốc tế Long Thành giai đoạn 1, trong đó điều chỉnh, bổ sung Quyết định số 1777 ngày 11/11/2020 về chủ đầu tư dự án thành phần 4.

Theo đó, đối với Dự án thành phần 4 các công trình khác, UBND tỉnh Đồng Nai đã tổ chức lựa chọn nhà đầu tư cho các công trình gồm hệ thống ống dẫn nhiên liệu cho tàu bay từ cảng đầu nguồn đến Cảng hàng không quốc tế Long Thành, Thành phố cảng hàng không, Khu công nghiệp hàng không, Trung tâm điều hành hãng hàng không.

>> Dự kiến chỉ 1 tháng nữa, hầm đường bộ dài nhất cao tốc Bắc - Nam do liên danh Đèo Cả thực hiện sẽ được đào thông

Bộ Xây dựng được giao trách nhiệm tổ chức lựa chọn nhà đầu tư đối với khu bảo trì tàu bay (từ hangar số 1 đến số 4), nhà ga hàng hóa số 2, nhà ga hàng hóa chuyển phát nhanh, kho giao nhận hàng hóa từ số 5 đến số 8.

Tổng Công ty Cảng hàng không Việt Nam (mã chứng khoán: ACV) thực hiện đầu tư các hạng mục gồm kho giao nhận hàng hóa từ số 1 đến số 4, hệ thống điện năng lượng mặt trời, hạ tầng kỹ thuật kết nối đồng bộ với các công trình dịch vụ hàng không.

Ngoài ra, Quyết định số 692 cũng đã điều chỉnh, bổ sung mục tiêu đầu tư xây dựng Cảng hàng không quốc tế Long Thành giai đoạn 1 với hai đường cất hạ cánh, một nhà ga hành khách cùng các hạng mục phụ trợ đồng bộ với công suất 25 triệu hành khách/năm và 1,2 triệu tấn hàng hóa/năm.

Theo đó, tổng mức đầu tư Dự án Cảng hàng không quốc tế Long Thành cũng đã được nâng từ 109.111 tỷ đồng lên 109.717 tỷ đồng, tương đương gần 4,7 tỷ USD (theo tỷ giá vào tháng 5/2020).

Dự án này sẽ được thực hiện trong giai đoạn 2020-2026, đặc biệt, phải cơ bản hoàn thành trong năm 2025.

Chính phủ đã giao thẩm quyền của người quyết định đầu tư đầu tư cho các đơn vị chủ quản các cơ quan quản lý Nhà nước đối với dự án thành phần 1; Tổng công ty Quản lý bay Việt Nam đối với dự án thành phần 2; Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam đối với dự án thành phần 3 và một số hạng mục thuộc dự án thành phần 4 được nêu tại khoản 3 Điều 1; các chủ đầu tư do Bộ Xây dựng và UBND tỉnh Đồng Nai lựa chọn đối với dự án thành phần 4 và chịu trách nhiệm theo quy định của pháp luật hiện hành.

Dự án Cảng hàng không quốc tế Long Thành được xây dựng tại huyện Long Thành, tỉnh Đồng Nai với tổng vốn đầu tư hơn 16 tỷ USD, chia làm 3 giai đoạn: Giai đoạn 1 dự kiến khai thác vào năm 2026 với vốn đầu tư 5,45 tỷ USD, đạt công suất 25 triệu lượt khách/năm. Giai đoạn 2 triển khai từ năm 2028-2032, nâng công suất lên 50 triệu lượt khách/năm. Giai đoạn 3 sẽ bắt đầu sau năm 2035, đưa công suất sân bay lên 100 triệu lượt khách/năm và giúp sân bay Long Thành trở thành sân bay lớn nhất Việt Nam.

>> Tỉnh thuộc vùng Tây Nguyên dự kiến sẽ phải sáp nhập được định hướng thành đô thị xanh, di sản