Rộn ràng trước thông tin sáp nhập tỉnh, nhiều nhà đầu tư phía Nam 'đứng ngồi không yên'
15:07 20/03/2025
Trước thông tin Việt Nam sẽ sáp nhập tỉnh/thành, nhiều nhà đầu tư phía Nam đang "nín thở" quan sát diễn biến nhưng cũng có không ít sốt sắng "xuống tiền" để đón "sóng".
Sau khi đất nền ở loạt khu vực phía Bắc như Vĩnh Phúc, Hưng Yên, Phú Thọ, Bắc Giang, Ninh Bình... đồng loạt "tăng nhiệt" thì bất động sản (BĐS) phía Nam cũng không nằm ngoài xu hướng đó.
Theo ghi nhận, thị trường BĐS khu vực Bình Dương, Bà Rịa - Vũng Tàu hiện nay đã được quan tâm trở lại.
TP. HCM có phía Bắc tiếp giáp với tỉnh Bình Dương, phía Tây Bắc giáp Tây Ninh, phía Đông Bắc giáp Đồng Nai, phía Đông Nam giáp tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu, phía Tây và Tây Nam giáp tỉnh Long An và tỉnh Tiền Giang.
Theo chuyên gia nghiên cứu lịch sử đô thị Trần Hữu Phúc Tiến cho rằng, thời gian gần đây, TP. HCM đang quan tâm nhiều hơn đến việc phát triển kinh tế biển.
Nhiều nhà đầu tư sốt sắng trước thông tin sẽ sáp nhập tỉnh thành. Ảnh: Internet
Trong khi đó, TP. HCM cách biển chỉ khoảng 50km, sau khi nhập Cần Giờ đã có khoảng 23km bờ biển. Trong khi Bà Rịa - Vũng Tàu có đến hơn 300km bờ biển, giáp biên giới Cần Giờ, thẳng một đường liền lạc.
Ngoài ra, khu vực Bình Dương cũng tiếp giáp với TP. HCM và hiện đang được xem là tỉnh thành công lớn trong việc tạo dựng các KCN, nhưng vẫn cần đến hệ thống cảng, kho vận, viễn thông, các cơ sở tài chính ngân hàng.
Do đó, theo ông Trần Hữu Phúc, nếu như đưa Bình Dương, TP. HCM và Bà Rịa - Vũng Tàu vào một cương giới hành chính và kinh tế chung sẽ tận dụng được các ưu thế của cả 3 cũng như thực hiện được tầm nhìn hướng đến kinh tế biển, kinh tế xanh và kinh tế số.
Mức độ quan tâm BĐS phía Nam tăng nhiệt sau tết, đặc biệt tại Bình Dương và Đồng Nai. Ảnh chụp màn hình
Hiện nay, khu vực các tỉnh vùng Đông Nam Bộ hiện đang trong thời kỳ đẩy mạnh đầu tư công.
Theo như định hướng, trong vòng 5-10 năm tới sẽ hoàn thành hệ thống hạ tầng kết nối liên vùng đồng bộ.
Do đó, nếu như sáp nhập TP. HCM với một số tỉnh như Bình Dương, Đồng Nai, Bà Rịa - Vũng Tàu sẽ tạo ra cơ hội rất lớn để rà soát, đánh giá tổng thể toàn bộ hệ thống hạ tầng kết nối vùng Đông Nam Bộ nhằm nhắm đến việc đầu tư hiệu quả.
Những thông tin về quy hoạch này đã tác động rất lớn đến tâm lý của nhà đầu tư BĐS.
Theo đó, thời gian gần đây, dấu hiệu tăng giao dịch và giá bán đã trở nên phổ biến ở một số khu vực.
Thị trường BĐS phía Nam hiện đang có nhiều dư địa tăng trưởng. Ảnh: Internet
Trong đó đặc biệt ở phân khúc căn hộ, nhà phối với lợi thế gần địa phận TP. HCM hoặc kết nối gần TP. HCM thông qua các tuyến đường hạ tầng trọng điểm đang kỳ vọng về mặt bằng giá sẽ thay đổi nhiều nếu sáp nhập vào TP. HCM.
Theo ghi nhận thực tế, một số dự án căn hộ tại Bình Dương hiện nay đang chào thị trường ở giai đoạn có thanh khoản tích cực.
Không ít người mua tỏ ra "sốt sắng" giá BĐS sẽ tăng trong thời gian tới.
Cùng với đó, việc hạ tầng liên tục được đầu tư và lãi suất ngân hàng ổn định cũng đã phần nào tác động đến tâm lý "đón đầu" của nhà đầu tư, đặc biệt khi một số dự án có khoảng cách gần với TP. HCM đang nằm ngay ở những trục giao thông trọng điểm và trở thành "thỏi nam châm" hút dòng tiền đầu tư.
Trên thực tế, tâm lý người mua "ăn theo" những thông tin về hạ tầng, quy hoạch không phải chuyện mới. dù vậy, yếu tố sáp nhập hay quy hoạch lên TP không hoàn toàn chi phối được sức cầu của thị trường, thêm vào đó sẽ được cộng hưởng từ nhiều yếu tố khác nữa.
Việc BĐS phía Nam sôi động trở lại xuất phát từ nhiều lực đẩy chứ không riêng gì thông tin về sáp nhập tỉnh.
Theo ghi nhận của CBRE Việt Nam, phân khúc căn hộ, đất nền, nhà phố mở bán đầu năm 2025 tại thị trường TP. HCM, Bình Dương hay Long An đều ghi nhận tỷ lệ hấp thụ lên đến 80-90%, trong đó có sự tham gia của cả các nhà đầu tư phía Bắc.
Nhiều dự án của các chủ đầu tư lớn phía Nam hiện đang dần được tháo gỡ về mặt pháp lý và đã rục rịch tái khởi động sau giai đoạn "trầm lắng".
Đầu năm 2025, nhiều doanh nghiệp đã rục rịch công bố giỏ hàng và xúc tiến bán hàng trở lại,, được xem là dấu hiệu tốt cho thị trường.
Ngoài việc sở hữu các yếu tố vượt trội về dân số, mặt bằng thu nhập, cơ hội việc làm, khu vực phía Nam được cho có sẵn dư địa tăng giá tốt. Đây cũng được xem là một trong những yếu tố giúp thu hút dòng tiền của người mua tiếp tục đổ về.
Niềm tin của các nhà đầu tư đang ngày càng được củng cố sau khi Luật mới liên quan đến đất đai được ban hành, Trung ương và địa phương cũng đang nỗ lực tháo gỡ khó khăn cho các dự án, doanh nghiệp.
Quận Hoàn Kiếm dự kiến sẽ giải phóng mặt bằng tòa nhà Hàm cá mập trước ngày 30/4 và giải phóng mặt bằng khu vực phía Đông hồ Hoàn Kiếm trước ngày 2/9 năm nay.
Chủ tịch Hà Nội Trần Sỹ Thanh "phân luồng làn xanh" cho một số nhóm thủ tục nhằm rút ngắn thời hạn giải quyết hồ sơ, thủ tục so với quy định hiện hành.
Tại khu vực từng gây tranh cãi về việc lấn sông Hàn đã bắt đầu có diễn biến khởi động trở lại của dự án bất động sản và bến du thuyền Đà Nẵng (tên thương mại là Marina Complex).
Nhiều chủ nhà/đất sau khi thấy thị trường có dấu hiệu ấm lên đã ngừng rao bán. Mặc dù liên tục có khách hỏi, môi giới khó kiếm được nguồn hàng để bán ra.
Dự án có quy mô 1 bến tiếp nhận cỡ tàu tổng hợp trọng tải đến 30.000 DWT; 4 bến sà lan tiếp nhận tàu, sà lan có trọng tải đến 7.500 DWT; hệ thống kho bãi, hạ tầng phục vụ cảng, khu nước trước bến.
Văn phòng Chính phủ ngày 19-3 thông báo kết luận của Thủ tướng Phạm Minh Chính về tiến độ các công trình, dự án quan trọng quốc gia, trọng điểm ngành GTVT.
Sau thời gian tạm dừng, Công ty CP Tập đoàn Phúc Sơn, do ông Nguyễn Văn Hậu 'Hậu Pháo' làm Chủ tịch HĐQT cam kết tái khởi động dự án hơn 1.350 tỷ đồng còn dang dở ở tỉnh Khánh Hòa.
Quảng Ninh tìm nhà đầu tư cho dự án đầu tư xây dựng và kinh doanh hạ tầng khu công nghiệp Đông Bắc Sân bay, Khu kinh tế Vân Đồn rộng gần 348ha nằm tại xã Đài Xuyên, huyện Vân Đồn, cách sân bay Vân Đồn khoảng 10km.
(ĐTCK) Ảnh hưởng tâm lý từ thị trường bên ngoài, các nhà đầu tư đã vội vàng bán giá thấp ngay khi mở cửa, nhưng may mắn là mốc điểm hỗ trợ mạnh 1.200 điểm vẫn đang cho thấy độ tin cậy cao khi nhanh chóng bật hồi trở lại.
Động thái mới của chính quyền ông Trump vừa là cú hích cho các nhà sản xuất năng lượng mặt trời tại Mỹ nhưng cũng là rủi ro cho họ vì nhiều doanh nghiệp đã quen phụ thuộc vào nguồn cung giá rẻ từ nước ngoài.
Theo bà Phạm Minh Hương, năm 2025 sẽ là năm tương đối thách thức với hoạt động đầu tư tài chính khi mặt bằng lãi suất giảm, dự kiến doanh thu tài chính và lợi nhuận trước thuế sẽ giảm so với năm trước.
Sở Giao dịch Chứng khoán Thành phố Hồ Chí Minh (HOSE) vừa công bố danh mục thành phần của chỉ số VNDiamond trong tháng 4, với những thay đổi có hiệu lực từ ngày 28/4.
Theo kế hoạch kinh doanh 2025, doanh thu và lợi nhuận của Hodeco chủ yếu từ việc bán toàn bộ cổ phần còn lại tại CTCP Đầu tư Xây dựng Giải trí Đại Dương Vũng Tàu, chủ đầu tư Khu du lịch Đại Dương (Antares).
Ấn Độ, nước sản xuất thép lớn thứ 2 thế giới, hôm 21/4 đã áp thuế tạm thời 12% đối với thép nhập khẩu trong một nỗ lực kiềm chế sự xâm nhập ồ ạt của thép nhập khẩu giá rẻ, Reuters đưa tin.
Nhịp giảm giá mạnh trước cú sốc thuế quan đã mở ra cơ hội cho các vị thế đầu tư giá trị Niềm tin đang trở lại với thị trường sau cú sốc thuế quan, áp lực bán tháo, giải chấp..., nhưng cơ...
Cảnh báo rủi ro
Mọi ý kiến, tin tức, nghiên cứu, phân tích, giá cả hoặc thông tin khác có trên trang web này được cung cấp dưới dạng bình luận thị trường chung và không phải lời khuyên đầu tư.
Nội dung trên trang web này có thể thay đổi bất kỳ lúc nào mà không cần thông báo, và được cung cấp với mục đích duy nhất là hỗ trợ các nhà giao dịch đưa ra quyết định đầu tư độc lập.
Liên kết đến các trang web của bên thứ ba được cung cấp để thuận tiện cho bạn. Các trang web như vậy không nằm trong tầm kiểm soát của chúng tôi và có thể không tuân theo cùng các tiêu chuẩn về quyền riêng tư, bảo mật hoặc khả năng truy cập như của chúng tôi.
Bạn nên biết tất cả các rủi ro liên quan đến giao dịch tài chính, chứng khoán hay tiền mã hoá và tìm kiếm lời khuyên từ một cố vấn độc lập nếu bạn có bất kỳ nghi ngờ nào.
Bạn không nên chia sẻ nội dung trên trang web với người không đủ hiểu biết về thị trường tài chính.
Trang web đang được vận hành thử nghiệm nội bộ, không sử dụng vào mục đích thương mại.