Ngành bán lẻ nỗ lực tránh cơn ác mộng vào Giáng sinh

Các nhà bán lẻ đang tiến hành đặt hàng sớm chưa từng có giữa lo ngại ngành vận tải toàn cầu có thể gặp khó khăn trong việc đáp ứng đơn hàng Giáng sinh tăng cao.

(Ảnh minh hoạ: Target).

Các nhà bán lẻ đang tiến hành đặt hàng sớm chưa từng có giữa lo ngại ngành vận tải toàn cầu có thể gặp khó khăn trong việc đáp ứng đơn hàng Giáng sinh tăng cao mà không sử dụng các tuyến đường thương mại quan trọng tại Biển Đỏ.

Trước nguy cơ người tiêu dùng Đức và Anh thiếu hụt hàng thời trang và điện tử, các nhà bán lẻ lo ngại nếu họ không đặt hàng sớm, tình trạng xung đột có thể ảnh hưởng nghiêm trọng đến mùa mua sắm quan trọng trong năm do các đơn hàng bị trì hoãn.

Căng thẳng địa chính trị leo thang đã ảnh hưởng nghiêm trọng đến các tuyến vận tải thương mại trên Biển Đỏ. Tình trạng giá vận chuyển tăng vọt đang gây sức ép lên các nhà bán lẻ.

Để đảm bảo lượng hàng hóa cho mùa mua sắm Giáng sinh, các doanh nghiệp buộc phải nỗ lực vận chuyển hàng hóa sớm, nhằm tránh tình trạng giá tăng thêm có thể ảnh hưởng đến người tiêu dùng.

Các chuyên gia lưu ý việc tránh khu vực đang có xung đột ở Biển Đỏ, một trong những tuyến đường vận tải nhộn nhịp nhất thế giới chiếm từ 12-15% thương mại toàn cầu mỗi năm, không phải là điều dễ dàng.

Các tàu container từ các khu vực sản xuất tại Đông Nam Á di chuyển đến thị trường châu Âu đang phải đi vòng qua mũi Hảo Vọng của Nam Phi. Điều này đã khiến thời gian vận chuyển kéo dài thêm 12 ngày và tốn thêm hàng triệu USD chi phí bổ sung.

Chi phí vận chuyển cho một container đã tăng vọt từ 1.389 USD (1.249,20 euro) vào tháng 8/2023 lên 5.182 USD (4.660,43 euro) vào tháng 8/2024.

Ông Patrick Lepperhoff của công ty quản lý chuỗi cung ứng quốc tế INVERTO nhận định tất cả các nền kinh tế nhập khẩu lớn ở châu Âu đều có thể chịu tác động của tình trạng gián đoạn ở Biển Đỏ, nhưng Đức và Anh là hai nước đặc biệt dễ bị tổn thương.

Ông Lepperhoff cho rằng các quốc gia có sự phụ thuộc cao vào hàng hóa nhập khẩu, như Đức và Anh, sẽ bị ảnh hưởng nặng nề.