Nâng tĩnh không 2 cầu huyết mạch, khơi thông vận tải thủy trên sông Sài Gòn
12:37 31/12/2024
Việc nâng tĩnh không cầu Bình Triệu 1 và cầu Bình Phước 1 sẽ đáp ứng đồng bộ tĩnh không các cầu trên sông Sài Gòn đạt tối thiểu 7 m. Từ đó, tạo điều kiện để phát triển kết cấu hạ tầng giao thông đường thủy, phát triển các cảng thủy nội địa TPHCM, tỉnh Bình Dương, tỉnh Tây Ninh.
Sáng 31/12, Trung tâm Quản lý Hạ tầng giao thông đường bộ, Sở GTVT TPHCM đã tổ chức Lễ khởi công xây dựng công trình nâng tĩnh không cầu Bình Triệu 1 trên quốc lộ 13 và cầu Bình Phước 1 trên quốc lộ 1.
Ông Nguyễn Xuân Vinh - Giám đốc Trung tâm Quản lý Hạ tầng giao thông đường bộ TPHCM cho biết, cầu Bình Triệu 1 trên quốc lộ 13 và cầu Bình Phước 1 trên quốc lộ 1 là các cầu nằm trên các tuyến giao thông huyết mạch có tính chất liên kết vùng.
Cầu Bình Triệu 1 trên quốc lộ 13. Ảnh: Hữu Huy
Dự án nâng tĩnh không 2 cây cầu này (hiện tại chưa đến 6 m) nhằm đáp ứng đồng bộ tĩnh không các cầu trên sông Sài Gòn đạt tối thiểu 7m theo quy hoạch; đồng thời tạo điều kiện để phát triển kết cấu hạ tầng giao thông đường thủy, phát triển các cảng thủy nội địa TPHCM, tỉnh Bình Dương, tỉnh Tây Ninh. Qua đó, giảm tải cho giao thông đường bộ, tăng kết nối vùng, góp phần thúc đẩy kinh tế - xã hội khu vực Đông Nam Bộ và vùng kinh tế trọng điểm phía Nam.
Theo chủ đầu tư, tổng mức đầu tư dự án nâng tĩnh không cầu Bình Triệu 1 trên Quốc lộ 13 là gần 133 tỷ đồng và dự án nâng tĩnh không cầu Bình Phước 1 trên Quốc lộ 1 là gần 111 tỷ đồng. Dù có tổng mức đầu tư không lớn, tuy nhiên các dự án đem lại ý nghĩa hết sức to lớn về đảm bảo giao thông và kết nối vùng.
Các đại biểu thực hiện nghi thức khởi công dự án nâng tĩnh không cầu Bình Triệu 1 và cầu Bình Phước 1. Ảnh: Hữu Huy
Đại diện đơn vị tư vấn giám sát cho biết thách thức lớn nhất là nâng toàn bộ phần trên cầu lên khoảng 1m, trong đó vẫn phải đảm bảo kết cấu và an toàn khi lưu thông. Vì vậy, các đơn vị sẽ tăng cường từ nhân lực, vật tư để đảm bảo chất lượng, tiến độ dự án.
Giải pháp thực hiện là kích nâng kết cấu nhịp của toàn cầu Bình Triệu 1 và Bình Phước 1. Trong đó, cầu Bình Triệu nâng với chiều cao 1,25 m và cầu Bình Phước 1 nâng với chiều cao khoảng 1,08 m. Đồng thời, bổ sung hệ móng cọc khoan nhồi tham gia chịu lực với hệ móng mố, trụ hiện hữu, tăng chiều cao kết cấu mố, trụ cầu hiện hữu bằng bê tông cốt thép.
Cầu Bình Triệu 1 (bên phải) sẽ được nâng tĩnh không thông thuyền lên 7m. Ảnh: CTV
Chủ đầu tư và nhà thầu cam kết sẽ ưu tiên mọi nguồn lực để đảm bảo dự án đúng tiến độ. Dự kiến hai cầu Bình Triệu 1 và Bình Phước 1 được khởi công quý I-2025 với thời gian thi công 8 tháng, dự kiến hoàn thành trong năm 2025.
Ông Bùi Xuân Cường, Phó Chủ tịch UBND TPHCM. Ảnh: Hữu Huy
Phát biểu tại buổi lễ, ông Bùi Xuân Cường - Phó chủ tịch UBND TPHCM cho biết, hiện nay chỉ còn cầu Bình Triệu 1 và Bình Phước 1 chưa đảm bảo chiều cao khoảng thông thuyền tối thiểu 7m để đảm bảo cho các tàu thuyền lưu thông. Vì vậy, giải pháp nâng tĩnh không là vô cùng cần thiết để phát triển giao thông đường thủy.
“Khi triển khai các công trình nâng tĩnh không, cần đảm bảo khơi thông đồng bộ các tuyến đường thuỷ của TPHCM. Cần tiếp tục phát huy thế mạnh đường thủy của thành phố. Sở GTVT TP cần tiếp tục chú ý vào loạt dự án trong thời gian tới như rạch Xuyên Tâm, kênh Tham Lương - Bến Cát - rạch Nước Lên... các cây cầu này khi xây dựng mới đều phải đảm bảo tĩnh không cầu”- ông Cường chỉ đạo.
Tại cuộc họp, đại diện doanh nghiệp đã đề xuất UBND tỉnh hỗ trợ và tạo điều kiện để nghiên cứu, đầu tư phát triển một khu công nghiệp mới, theo mô hình khu công nghiệp sinh thái, thông minh.
Dự án dự kiến triển khai giai đoạn 1 từ năm 2026-2030 với công suất thí điểm 50MW, mở rộng lên 450-500MW và giai đoạn 2 từ năm 2030-2035, đạt công suất 2.000MW.
Bộ trưởng Bộ GTVT nêu quyết tâm phấn đấu hoàn thành các dự án thành phần đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía Đông, đưa vào khai thác toàn tuyến trong năm 2025.
Dự kiến tháng 6/2025, thành phố sẽ hoàn thành đồ án quy hoạch chi tiết cải tạo, xây dựng lại Khu tập thể Nghĩa Tân (tại phường Nghĩa Tân, quận Cầu Giấy, Hà Nội)
Là một trong những khu đô thị nghỉ dưỡng tiên phong tại khu vực phía Bắc, Sun Urban City Hà Nam đã chính thức ghi danh vào “Top 10 Dự án nổi bật và hấp dẫn nhất thị trường BĐS Việt Nam năm 2024”...
Hà Nội đặt mục tiêu đến năm 2035 hoàn thành hơn 410km đường sắt đô thị, đến năm 2065 mạng lưới đường sắt đô thị sẽ gồm 15 tuyến/đoạn tuyến với tổng chiều dài hơn 616km.
Sau khi tính toán phương án là cầu và hầm để thay thế phà Cát Lái kết nối TPHCM và Đồng Nai, UBND tỉnh Đồng Nai đã thống nhất lựa chọn phương án xây cầu.
Bộ luật bất động sản năm 2024 không chỉ là cột mốc quan trọng về mặt pháp lý mà còn là động lực để thị trường bước vào kỷ nguyên mới: Minh bạch, ổn định và bền vững. Cải cách này vừa...
Quy hoạch chi tiết Khu đô thị Nam An Khánh và phần mở rộng - khu B, tỷ lệ 1/500, huyện Hoài Đức theo hướng điều chỉnh giảm các chỉ tiêu diện tích đất, diện tích xây dựng, mật độ xây dựng, tầng cao công trình và diện tích sàn căn hộ.
Theo Hội Môi giới Bất động sản Việt Nam (VARS), giá đất nền đã tách thửa, pháp lý đầy đủ có đà phục hồi và tăng trưởng mạnh trong bối cảnh nguồn cung đất nền giảm do quy định "siết" phân...
Quý 1/2025, VPBank (VPB) ghi nhận tổng thu nhập hoạt động hợp nhất gần 15,600 tỷ đồng, tăng trưởng 16% so với cùng kỳ. Lợi nhuận trước thuế hợp nhất đạt 5,015 tỷ đồng, tăng 20% so với cùng kỳ.
Trong quý I, Techcombank ghi nhận lợi nhuận trước thuế đạt 7.236 tỷ đồng, giảm 7,2% so với cùng kỳ năm trước. Trong khi đó, thu nhập bình quân nhân viên giảm xuống còn 42,4 triệu đồng do chi phí lương...
Điểm nhấn đáng chú ý trong phiên hôm nay là cổ phiếu SHB của Ngân hàng Thương mại cổ phần Sài Gòn - Hà Nội khớp lệnh với khối lượng cao kỷ lục lên tới gần 223 triệu đơn vị, tương ứng giá trị giao dịch hơn 2.830 tỷ đồng, đánh dấu mức cao kỷ lục của mã này.
(ĐTCK) Ở khung đồ thị giờ, chỉ báo RSI đã hướng lên sau khi xuống vùng quá bán, trong khi chỉ báo MACD chuyển sang đi ngang củng cố cho sự hiện hữu của lực cầu. Cùng với đó chỉ báo CMF cũng hướng...
Thị trường chứng khoán Việt Nam đang đối mặt với nhiều yếu tố bất định, từ chính sách thuế toàn cầu đến động thái siết chặt tiền tệ của các nền kinh tế lớn như Mỹ. Trong bối cảnh đó,...
(ĐTCK) Phiên giao dịch sóng gió của thị trường, khi tín hiệu xấu xuất hiện ngay khi mở cửa và kéo dài cho đến gần cuối phiên khiến VN-Index có lúc giảm tới 70 điểm. Nhưng dòng tiền bắt đáy đã lên...
Mỹ vừa ra quyết định áp thuế chống bán phá giá và chống trợ cấp với pin mặt trời nhập khẩu từ Việt Nam và 3 quốc gia Đông Nam Á khác, trong đó có doanh nghiệp Việt Nam chịu mức thuế lên tới...
Cảnh báo rủi ro
Mọi ý kiến, tin tức, nghiên cứu, phân tích, giá cả hoặc thông tin khác có trên trang web này được cung cấp dưới dạng bình luận thị trường chung và không phải lời khuyên đầu tư.
Nội dung trên trang web này có thể thay đổi bất kỳ lúc nào mà không cần thông báo, và được cung cấp với mục đích duy nhất là hỗ trợ các nhà giao dịch đưa ra quyết định đầu tư độc lập.
Liên kết đến các trang web của bên thứ ba được cung cấp để thuận tiện cho bạn. Các trang web như vậy không nằm trong tầm kiểm soát của chúng tôi và có thể không tuân theo cùng các tiêu chuẩn về quyền riêng tư, bảo mật hoặc khả năng truy cập như của chúng tôi.
Bạn nên biết tất cả các rủi ro liên quan đến giao dịch tài chính, chứng khoán hay tiền mã hoá và tìm kiếm lời khuyên từ một cố vấn độc lập nếu bạn có bất kỳ nghi ngờ nào.
Bạn không nên chia sẻ nội dung trên trang web với người không đủ hiểu biết về thị trường tài chính.
Trang web đang được vận hành thử nghiệm nội bộ, không sử dụng vào mục đích thương mại.
